文/一落山川
美國不靠譜，將歐盟「坑了個底朝天」，引發中國外交一片好風光。
據外交部訊息， 9月8日至11日，西班牙首相桑捷斯和挪威首相斯特勒將對中國進行正式存取。其中，斯特勒是應中方邀請而來。 目前，這兩位西方國家領導人已經抵達北京，正在政治中心區進行各種各樣的活動。毋庸置疑 ，這兩國領導人訪華，旨在尋求與中國在雙邊和多邊關系中進行更廣泛的合作， 只不過他們的側重點有所不同，尤其是挪威首相應邀存取中國，或將帶給我們非一般的驚喜。
（桑捷斯和斯特勒）
首先，桑捷斯此次北京行程，目的性更加直觀。當前，正值歐盟計劃對中國電動車征收高額關稅，中方針鋒相對地對歐盟的豬肉、白蘭地和乳制品等產品啟動反傾銷調查。其中，西班牙是歐盟最大的豬肉出口國， 桑捷斯這次訪華就是希望中國高擡貴手，放歐盟一馬。
然而，西班牙與法國等國此前高調贊同歐盟對中國電動車「下狠手」。那麽，我們重點關註桑捷斯訪華期間對華電動車加征關稅是否有新的表態，如果他想讓中國「打不還手，罵不還口」，這是不可能的。
（歐盟議會）
值得註意的是，挪威作為一個非歐盟國家，其首相斯特勒應邀訪華，必然不是為了中歐貿易摩擦一事而來。當然，斯特勒來到中國，繞不開新能源汽車的話題，這對每個國家發展都至關重要。在訪華前夕，他就表態稱， 挪威不會「自動效仿」美國的對華措施，也沒有計劃對中國電動汽車征收關稅， 這反映了他希望中挪在新能源電動車領域可以有新合作的意願。
此外，挪方在訪華聲明中，特別提到海產品出口、造船和海洋工業等中挪可發展的具體合作領域。 目前，中國造船廠正在建造多達55艘挪威船只，雙方在相關領域的合作有望達到新的高度 。不難想象，中方將這兩位西方國家領導人安排在同一時間段存取中國，實則意味深長，想必歐盟也會感受到一定的壓力—— 如果歐盟對中國電動車「關閉大門」，多的是國家等著敞開大門迎接中國的投資。
（挪威釋放「繼續與中國」合作訊號）
不過，中挪秘而不宣的另一個合作議題，可能會讓俄總統普亭不太開心。 眾所周知，近年來，隨著海冰的消融，北極地區的重要經濟意義日益凸顯， 距離世界之巔不遠的挪威斯瓦爾巴群島成為各國競爭的焦點。 目前，我們透過1920年【斯匹次卑爾根條約】在該地區建立了黃河站。
這就不得不提及，在北極事務上， 盡管俄羅斯保持著與中國合作的大方向，但其行事拖沓的老毛病仍然存在，落實到具體協定的態度總是模棱兩可， 辦事效率低。可想而知，莫斯科方面不願壓縮自身未來在北極航道上的話語權。
（中國黃河站）
然而， 北極不僅是民用研究的關鍵，而且對發展從深海到外太空的強大軍事能力也至關重要。中國長期以來一直表示，「極地安全」也是我們國家安全的一部份， 中國有必要在北極部署經濟和軍事存在。恰逢俄羅斯東方經濟論壇結束，我們官宣挪威將存取中國， 也是向莫斯科發出 「中國在北極有其他朋友」的訊號。
無論如何，西班牙和挪威首相訪華表明，西方國家高度重視與中國的經濟合作，不願破壞與華關系。透過這次存取，我們希望兩國領導人能夠推動中歐關系重回合作共贏的道路，也望中國的北極開發能夠取得新突破。
