最順從的國家也對美國翻臉了。
近日，中國駐哥倫比亞大使朱京陽透露，中國已邀請哥倫比亞加入「一帶一路」倡議，並正在探討簽署自由貿易協定的可能性。朱京陽表示，今年1月份的時候，中方就已經將加入該倡議的建議草案，發給了哥倫比亞的相關部門，當時，哥方基本上沒有人提出反對意見。
哥倫比亞外長訪華
大約一周之前，哥倫比亞外長穆裏略剛剛來華存取，王毅外長與其會談。期間，王毅表示，希望哥倫比亞盡快加入「一帶一路」大家庭。穆裏略則給予積極回應，稱哥方高度重視並願積極參與「一帶一路」計畫，深化雙方在各領域的合作。此外，穆裏略還再度強調哥方將堅持一個中國原則，承認台灣是中國的一部份。
毫不意外，哥倫比亞這一舉動，立刻引起了西方尤其是美國的警惕。一直以來，拉美地區對美國都是順從或者說是擁護的態度，而哥倫比亞因為地理位置上靠近美國，對美國的態度更是「言聽計從」。
然而也是因為這個原因，哥倫比亞國內亂象橫生，販毒、暗殺、幫派等等，歸根結底就是無法控制國內局勢。因為中情局的插手，哥倫比亞很多大毒梟本身就是美方的線人。當然，在華盛頓眼裏，一個亂象橫生的哥倫比亞才是好的哥倫比亞。
但現在哥倫比亞看到了第二條路可以選擇，就是擁抱中國，加入「一帶一路」發展本國經濟。根據中國外交部網站釋出的資訊，中國已成為哥倫比亞的第二大貿易夥伴，而哥倫比亞則是中國在南美地區的第五大貿易夥伴。
哥倫比亞第一夫人參觀比亞迪
去年中哥兩國的雙邊貿易額達到了187億美元，其中中國主要向哥倫比亞出口電子產品、汽車、藥品等商品，而從哥倫比亞進口的主要是原油和皮革等資源性產品。
除了傳統的貿易合作，中哥兩國在石油勘探開發、基礎設施建設及通訊領域的合作也正在加速推進。由中國企業承建的波哥大地鐵計畫，是哥倫比亞首都的首條地鐵路線。
此外中方還有意在通訊及可再生能源領域，同哥方進行合作。此前哥倫比亞第一夫人貝羅妮卡·艾爾科塞爾曾訪華，且參觀了比亞迪。外界猜測也許哥倫比亞會建立一個比亞迪電車工廠。
除了哥倫比亞外，越來越多的南美國家正逐步脫離美國掌控。今年以來，巴西政府多次表示對加入「一帶一路」倡議持開放態度。巴西總統盧拉明確指出，只要能為巴西帶來實質性收益，加入「一帶一路」將是一個可行的選擇。
巴西也對加入「一帶一路」持開放態度
目前，南美只剩下巴西、哥倫比亞和巴拉圭三個國家，沒有加入「一帶一路」倡議。不過，巴西和哥倫比亞的加入計劃，都已經提上了日程。
巴拉圭是目前南美洲唯一與台灣地區有所謂「邦交」的國家。但最近一段時間，巴拉圭的對華政策開始在變動。巴拉圭總統培尼亞表示，巴拉圭對中國的立場是完全開放的，贊成推進貿易協定。細數下來，被美國視為「後院」的拉美國家，正一步步脫離美國「掌控」。
從長遠來看，「一帶一路」倡議的深入推進，將對南美洲的經濟社會發展產生深遠影響。與此同時，隨著全球地緣政治的不確定性增加，南美國家的「脫美」之路也不會一帆風順。如何在大國賽局中保持自身利益的獨立和發展，是這些國家面臨的長期課題。
