參考訊息網9月13日報道【巴基史坦觀察家報】網站9月12日發表題為【歐盟與中國的電動汽車關稅戰：保護主義的高風險】的文章，作者是伊姆蘭·哈立德。文章摘編如下：
今年早些時候，美國率先采取行動，將對中國電動汽車征收的關稅提高至100%，理由是保護美國的就業機會不受影響。歐盟迅速效仿，對部份中國電動汽車加征約38%的關稅。
在這場關於關稅、保護主義和地緣政治操弄的戰爭中，國家產業成為戰場。這體現了西方對中國技術進步和有利競爭日益增長的焦慮。不斷擡升的關稅不僅僅是經濟壁壘，更表明西方大國試圖遏制中國在全球市場的崛起。
歐洲圈內的一些言論效仿華盛頓的觀點，將中國描繪成歐洲大陸迫在眉睫的「戰略威脅」，讓中俄關系成為人們擔憂的焦點。然而，這種危言聳聽的立場卻帶來明顯的矛盾：印度等國也與俄羅斯保持著強勁的貿易關系，卻沒有像中國那樣受到譴責。烏克蘭危機帶來的經濟意外收獲大部份被美國收割，歐盟則首當其沖地承受著成本上升造成的損害。
中國對歐盟一些產品進行了反傾銷調查。但事實上，到目前為止，中國一直采取克制戰略，只在被激怒時才作出回應。但歐洲最終必須做出決定，是跟隨華盛頓的腳步，還是開辟一條更務實的道路——承認中國的崛起不一定是威脅，也可以是建設性接觸的機會。
中國和歐盟是世界上最大的電動汽車產地和消費市場，因此穩定的貿易關系至關重要。從歷史上看，雙方的合作推動了經濟的大幅增長，雙方都受益於對方的市場和制造業實力。
目前的積極一面是，盡管歐洲的「中國懷疑論者」持續散布負面言論，但大多數歐盟成員國並沒有完全接受反華立場。德國、法國、義大利、西班牙和荷蘭等國與中國保持著穩定和富有成效的關系。歐盟外交與安全政策高級代表荷西普·博雷利最近敦促歐盟對中國采取更為慎重和理性的看法。
眼下，人們擔心盲目跟隨美國可能使歐盟陷入不必要的貿易戰。對歐洲來說，挑戰在於在平衡戰略利益的同時與中國保持有益關系。
歐洲主要大國的務實立場表明，與中國保持合作對歐洲的未來而言仍然是務實和必要之舉。畢竟，中國是歐洲最大的貿易夥伴之一，過去雙方的經濟聯系促進了中歐汽車行業的增長和穩定。對中國電動汽車加征關稅可能進一步加劇緊張局勢。局勢進一步升級的風險不僅會損害汽車行業，還會傷及全球經濟。歐盟領導人必須考慮更廣泛的影響。（編譯/熊文苑）
