你知道美國為什麽那麽討厭中老鐵路嗎？你知道為啥美國一直在不遺余力的抹黑中老鐵路嗎？不僅僅是因為它讓東南亞看到了和中國合作，才是致富之路。更是因為，它粉碎了美國的一個偽善形象，那就是美國的援助是帶血的，是會要命的，而中國才是實實在在幫助當地經濟發展的。
過去提到幫助弱國發展，已開發國家都是直接給援助，尤其是美國，常年以全球最大的對外援助國自居，聽起來似乎是個大善人，但是這個大善人，把援助當成了政治籌碼。
美國專家戴維·鮑德溫表示：對外援助是國家權力工具，援助國透過援助，促使他國遵照其意願行事。
也就是借著「援助」的外殼，對受援助國行霸淩之事。比如：美國曾經援助過咱們的鄰居，你有沒有覺得奇怪，它倆相互不對付，美國為啥會援助自己的敵人，原因是，美國透過援助的方式，迫使他國配合自己。比如：1997年4月，美國牽頭四方會談，原本鄰居不願意參加，但是美國表示，未來會提供150萬噸糧食援助，鄰居同意了。
美國援助鄰居糧食，得到了進入鄰居家的機會，暗地裏調查鄰居的風土人情。美國還希望透過糧食援助，讓鄰居不發射火箭，但是鄰居拒絕了，所以美國也沒有援助糧食。
美國為了遏制中國崛起，把重心放到了亞洲，由於尼泊爾地理位置非常關鍵，美國就開始要援助尼泊爾了，但是尼泊爾拒絕援助。
為啥，你看看美國都是啥條件，援助協定條款，高於尼泊爾的國內法。參與援助計畫的美國人，不受當法院管轄等等，尼泊爾憤怒的拒絕了，認為這是一項不平等條約。
不僅如此，口罩期間，美國還利用疫苗援助，要求其他國家出讓利益；利用糧食援助，換取支持烏克蘭等等。
而美國的這些援助呢，反過來又打壓了這些國家的糧食自主，非洲一些小國，本來糧食還能自足，但是美國援助的廉價糧食進來之後，沖垮了本土農業，導致糧食反倒依賴進口。非洲小國的輕工業，原本可以帶動就業，比如：糖，但是美國廉價的糖沖垮了這些企業，工人失業變窮，被迫更加依賴美國的援助，所以說，美國的援助是帶血的，是會要命的。
反過來再看中國是如何幫助其他國家的，寮國是我們的鄰居，也是世界上最不發達的國家之一，我們也可以學美國，直接援助，但是這對幫助寮國崛起一點用沒有。一個很重要的原因是寮國是陸鎖國，沒有港口，沒人來投資，經濟沒法發展。
想要改變寮國的處境，就需要修鐵路，這就是中老鐵路。
西方一直在炒作中老鐵路會讓寮國陷入債務危機，但是他們不知道的是，中老鐵路並不是中國想建，而是寮國強烈要求，而我們擔心寮國負債太多，一直研究如何讓寮國少貸款，比如：當年寮國想要一步到位修高鐵，但是中國研究後認為，寮國既想要客運高速行駛，又想要多載貨物，還要加大行車密度的客貨共線高鐵，其每公裏造價至少8700萬元，高鐵執行每小時耗電4800度，這對財政收入不高的寮國政府而言，是比較大的負擔。修建160公裏/小時的路線，則是效益和經濟最大化的選擇。等到這條鐵路發揮經濟價值，帶動寮國人民致富之後，再修高鐵也不遲。所以你看，中國幫助他國雖然不是無償援助，但是我們是真的為他國考慮，幫助他國致富，並且沒有附帶任何政治條件。
只是沒想到，中老鐵路還給了我們一個意外之喜，就是它修的太好了，惹得越南、泰國羨慕，也來找中國幫忙了，原先推動很難的泛亞鐵路，開始走上快車道了。
所以說，美式援助本質上還是美國霸權的一種，打著援助的方式，維護的是美國的利益。而中國才是真真正正幫助其他國家發展。
