歐盟吃了秤砣鐵了心，要和中國在電動汽車關稅問題上過不去，前幾天，歐盟委員會最終表決透過了對中國電動汽車加征反補貼稅的法案，這基本上意味著在接下來的5年時間內，中國的新能源汽車要想出口歐洲市場，就必須繳納高額的關稅，而這勢必會增加中國電車在歐洲市場上買賣的成本，讓中國電車完全失去價格優勢。說得直接點，歐盟最終同意對中國電車加征關稅，其實就是在變相地對中國關上電動汽車市場的大門，是典型的貿易保護主義。既然歐盟不打算對中國講情面，我們又何必再給他們面子，以牙還牙以眼還眼，這時候中國就不用對歐盟太仁慈了，不然只會讓他們蹬鼻子上臉。
這不，近日，中國宣布將對歐盟進口白蘭地實施臨時反傾銷措施，結果光這一個動作就讓歐盟各國破防了，歐洲各國又開始站在道德制高點指責起了中國，將自己放在了受害者的地位裝起了無辜，他們甚至還對華倒打一耙，厚著臉皮把中國告上了世界貿易組織，簡直就是可笑至極。要知道，如今中歐關系陷入這般境地，那都是拜歐盟一手所賜，他們執意跟著美國對中國電動汽車加征關稅，正是導致中歐關系出現裂痕的主要原因。
然而，就在大家夥都把目光聚焦在了中國與歐盟的身上之時，歐洲另一個國家的動作卻被不少人忽視了，那就是土耳其。單就對華電車加征關稅這件事，土耳其下手可比歐盟狠多了，埃爾多安終究還是對華露出了獠牙。據悉，從去年3月份開始，土耳其就已經開始單方面對華電車征收額外的40%的附加關稅了，並且直到現在，土耳其還不打算放棄這一政策。
要知道，按照歐盟委員會前不久透過的法案規定，最高對華電車征收的額外關稅也就是36.3%，結果一年前的土耳其竟然都已經敢一口氣增加40%了，不得不說，我們還是太低估土耳其了。如今中國反應過來，也並不打算原諒土耳其，根據商務部日前放出的訊息，中國決定出手，已經就這一問題在世界貿易組織中正式起訴了土耳其，要求其盡快糾正錯誤。而中國此舉，估計也是想要「殺雞儆猴」，透過土耳其這個個例，警告歐洲其它國家妥善處理與中國的關稅摩擦。
這裏我們要註意，土耳其雖然是北約成員國，但是卻一直被歐盟排斥在外，至今還不是歐盟正式成員國，因此，不排除土耳其這次這麽積極地對華電車加征關稅，其實是為了向歐盟「邀功」，以換取盡快加入歐盟的條件。而且，什麽事情都想要摻和一腳的土耳其，此前還表態想要加入金磚，現在看來，入金磚這件事恐怕要等等等了，埃爾多安這樣左右橫跳，誰也無法保證他加入了金磚後不會背刺金磚，再說了，土耳其北約成員國的身份，也不得不讓我們多加思考一番。
