從中國回去後，西班牙首相桑捷斯認清現實，認為歐盟應該重新考慮對中國電動汽車加征關稅問題。要知道，西班牙之前是支持歐盟加稅的，只不過中國後面發起反制，對來自歐盟的豬肉和豬副產品開展反傾銷調查，直接危及到了西班牙的利益，西班牙的立場就開始變得不穩定了。 這次存取中國，不排除一開始西班牙也是打著讓中方退步的目的而來，只不過現在看西班牙的態度，明顯是認清了現實。畢竟中方一開始就把話說得很明白，將采取一切必要措施，堅定捍衛中國企業的合法權益。
西班牙每年向中國出口超過五十六萬噸豬肉產品，價值十二億歐元，占據西班牙出口豬肉總量的百分之二十。這意味著西班牙豬肉對中國市場依賴相當大，一旦失去中國市場，對西班牙豬肉養殖業和農民利益必然形成沖擊性影響。
見到西班牙首相回去後改變了態度，德國應該是最開心的國家了，第一時間就表示，支持西班牙的決定。與西班牙不同，德國一開始就反對歐盟對中國電動汽車征稅。這也是因為德國汽車產業已經深度捆綁中國市場，德國擔心如果激怒中國，中國采取反制措施，寶馬、奔馳等在中國有深度合作的德國企業將首當其沖。本身一場俄烏沖突就把德國給折磨得不輕，前陣子還被西方媒體嘲諷為「歐洲病夫」。 所以德國不僅反對歐盟對中國電動汽車征稅，還希望有更多歐盟國家加入自己的陣營。只要反對票夠多，歐盟最後再怎麽想對中國電動汽車征稅也不可能了。
這也是為什麽說，西班牙認清現實，德國應該是最開心的國家。比較有意思的是，在這樣的背景下，德國又有了一個新動作，給人一種趁熱打鐵的感覺，似乎要逼更多搖擺不定的歐盟國家站到自己這邊。 德國政府最近就宣布，將在全國所有陸地邊境實施臨時邊境管制，以解決非法移民問題。德國這一決定首先就引發了波蘭的抗議，認為德國此舉不可接受。用大白話來講，波蘭邊防軍不再有機會把不受歡迎的難民以各種手段扔進德國，恰恰相反，德國可能會以解決非法移民的名義，將一些移民扔去波蘭。
實際上，就在前幾個月，德國就已經有向波蘭扔移民的行動了，如今隨著德國正式實施邊境管制，波蘭懸著的一顆心可以說是徹底死了。值得註意的是，在對中國電動車征稅一事上，波蘭還沒有作出決定，屬於那種搖擺不定的國家。 如今德國時機掐得這麽準，其實有著更深層的原因，要逼著其他國家跟隨德國的政策走向，果真如此，那對我們也是好事，我們就等著瞧吧。
