美方再度挑起貿易戰？用加關稅來「蚊子撼大象」，簡直是癡人說夢！
一山不如二虎！
在如今的全球局勢下自然也是如此，因此在看到中國整體實力的日益強大，美方再也坐不住了，除了透過不斷地加息企圖收割中國的財富之外，美國人還打算再度提高關稅，對中國來進行貿易戰，以此來大大減少兩國之間的貿易逆差。
而面對美方的接連攻勢，中國也是見招拆招，就目前的情況來看，美國透過加息來收割中國財富的估計似乎很難得逞了。
那麽美國人企圖透過再度提高關稅對中國進行貿易戰這條路是否又行得通？這自然也是行不通的，畢竟今時早已不同往日了。
我們都知道，在經濟戰的荒誕舞台上，美國兩大政客——喬老爺子和戴琪，正扮演著蚊子般的可笑角色。他們揮舞著關稅大棒，妄圖再次挑起對華貿易戰的戰火。可如今的中國早已今非昔比，大象般的東方巨獸，豈是蚊子所能撼動的？
喬老爺子的鬧劇：為連任拉票的拙劣表演
喬老爺子聲稱提高關稅是為了保障鋼鐵工人的就業，實則不過是一場為連任拉票的政治戲碼。
殊不知，美國的鋼鐵產業早就被低廉的進口產品擠壓得奄奄一息，關稅大棒只會讓其雪上加霜。
試想一下，如果美國提高對中國鋼鐵的關稅，那麽美國鋼鐵企業的成本將大幅上升。
為了保持競爭力，他們要麽提高鋼鐵售價，要麽減少產量。
前者將導致美國消費者和企業的成本增加，後者將導致鋼鐵工人失業。
因此，喬老爺子的關稅政策不僅無法保障鋼鐵工人的就業，反而會適得其反。
美國鋼鐵工人聯合會主席東尼·馬塞拉就曾公開表示，提高關稅只會損害美國鋼鐵產業。
戴琪的無能狂吠：301調查的徒勞掙紮
華裔政客戴琪，自以為找到中國船舶的軟肋，揚言揮舞301調查之劍。
奈何中國造船業早已笑傲群雄，美國的船只制造能力連中國的零頭都比不上。
根據國際航運公會的數據，中國目前擁有全球約40%的造船產能，是美國造船產能的100倍以上。
美國船舶制造業早已衰落，軍艦無處修，運輸無船靠，戴琪的301調查，不過是徒勞的掙紮。
美國海軍甚至公開表示，中國擁有世界上最先進的造船廠，美國無法在短時間內趕上。因此，戴琪的301調查，註定是一場鬧劇。
中國的從容應對：是自信和智慧的體現
當年的貿易戰陰雲，曾讓中國手忙腳亂。如今七年過去，中國早已脫胎換骨。
新三樣——光伏板、鋰電池、新能源電動車，風靡全球，搶占了市場半壁江山。美國的指責，不過是眼紅中國在全球產業鏈中的主導地位罷了。
鋼鐵出口，不過是滄海一粟。美國若執意加稅，中國大不了自產自用，完全可以拋棄低賤的美國市場。
相反，美國卻不得不仰賴中國的船舶制造，否則軍艦無處停泊，運輸無船可用。
即使川普卷土重來，再次挑起貿易戰，勝利者也必定是中國。
中國制造2025早已全面推進，十大重點領域基本達標。哪怕美國在芯片領域仍有技術卡脖子，但華為的突破和光刻機的攻克，已經指日可待。
美國的貿易戰挑釁，不過是蚊子般的無能狂吠。中國的大象之軀，絕不會被他們撼動分毫。
曾經手忙腳亂的歲月早已一去不復返，取而代之的是自信和從容。未來之路，中國將繼續砥礪前行，在世界舞台上書寫更加輝煌的篇章。
中美賽局：是大國賽局的縮影
中美貿易戰，是中美大國賽局的縮影。
美國企圖透過貿易戰遏制中國的發展，維護其全球霸主地位。可中國早已不是任人宰割的羔羊。
中國有信心、有能力、也有智慧，應對美國的任何挑釁。
蚊子再兇猛，也撼動不了大象的步伐。中美賽局的結局，必將是中國的大國崛起和美國的相對衰落。
隨著全球經濟一體化的深入，互利共贏才是時代的主旋律。
美國的貿易戰圖謀，既違背時代潮流，又損害自身利益。
中國有信心，也有智慧，引領世界經濟走向更加美好的未來。
