歐洲國家，歐洲人，人口最集中，最發達，繁榮的地方都是在這個國家的歐洲部份，而這些地方距離歐洲最發達的地區近在咫尺。只要不是腦子進水了，他當然要死抱著發達的歐洲這個大粗腰了。
北京到拉薩或者北京到紅旗拉普分別也就是三千多不到四千公裏的樣子。
而莫斯科到海參崴呢，九千多公裏接近一萬公裏了。
打個比方，中國再重視西藏及新疆的開發，國家會將發展重心都放到西藏，新疆嗎。
當然，這裏的所謂經營物件應當是指的遠東國家。
問題是你與遠東國家在經貿關系方面互動的再頻繁，意義又有多大？
與歐洲是近水樓台，相互間進行經貿往來，時間斷，成本低，效益也高。
畢竟，俄羅斯更多人口都集中在了歐洲部份，歐洲部份發達了，整個俄羅斯的經濟也就上去了。
同樣原因，遠東的中日韓也對與毛子的經貿合作興趣不大，原因也是時間距離成本，有這些精力，不如將重心放到近水樓台的中國東部沿海地區了，時間短距離近，人口密集，市場容量巨大。
據說，日系韓系的車輛在海參崴地區普及率超高，問題是海參崴等俄羅斯的城市才有多大，人口才有多少，容量太小了，日韓等根本不感興趣，沒有肉。
這種情況從中俄的經貿交往水平也可見一斑，中俄友誼調子很高，但雙方的經貿量卻少的可憐。遠無法同中美之間或中日之間的水平相比。
而且，中國從俄羅斯進口物資以石油為主，別的實在沒有多少硬貨，畢竟，俄羅斯的亞洲部份地廣人稀，沒有多少經濟內容可供雙方合作，尤其對於中國來說，沒有量可談。自然興趣不大，而俄羅斯的歐洲部份，其消費能力及消費熱度也非常有限，還是走不出量來，因此積極性不高。
另外，畢竟，毛子是歐洲人，他的文化認同方面也更熱衷與歐洲，對亞洲從心裏來講，興趣不大。
