10月初，英國首相斯塔默對歐盟總部進行了就任以來的首次存取，雙方同意加強合作，計劃從明年初開始定期舉行英國—歐盟雙邊峰會。這讓英國國內重新燃起對與歐盟關系進一步密切地期待，也讓英國民眾再次開始審視「脫歐」的影響，以及英國接下來該怎麽辦。
「脫歐」後，英國快速行動，已經和多個國家、地區或者經濟體簽署了雙邊貿易協定，盡可能彌補脫離歐盟之後的貿易損失。這些協定涵蓋貿易、服務、投資等多個領域，盡管取得了一些進展，但在英國對外貿易中占重要位置的是歐盟，而雙邊貿易協定遲遲達成不了。
歐盟提的要求很具體，希望先恢復和英國之間人員流動的制度，讓兩地的年輕人能夠重新容易地相互往來，不管是學習還是工作，而且已經提議在和英國的協定中加入一個「面向18到30歲人群的青年流動計劃」。但是面對歐盟最關切的訴求，斯塔默一直表現得非常謹慎。
斯塔默在布魯塞爾呼籲，英國和歐盟需要在防務、能源安全、氣候變遷和打擊非法移民等領域加強合作。而一旦涉及具體內容，斯塔默的表態就含糊或者否定，比如他表示，雙方將以「建設性」方式進行合作，但英國不會重返歐盟單一市場和關稅同盟。
英國「脫歐」供應鏈受阻 民眾生活成本上漲
總台記者 王夢：在英國的超市，你會發現，大部份的食品來自英國以外。而「脫歐」之後，歐盟提高了向英國出口食品的關稅。雖然「脫歐」這個話題的政治重要性和話題的熱度都已經減弱了，但是生活在英國的每個人在生活中都能感受到「脫歐」的影響。
根據英國官方數據，2022年，英國近40%的蔬菜來自歐盟，53%產自本國；28%的水果來自歐盟，產自本國的只占16%。「脫歐」意味著英國企業在和歐盟國家進行貿易的時候面臨更多的檢查和關稅，增加了資金成本和時間成本。
英國「重新加入歐盟運動」創始人 麥克菲：我們從歐盟進口了40%的食品，而這正是「脫歐」帶來的一個大問題。因為現在有了所有的進口限制，許多歐洲的卡車司機都說，由於所有的延誤和限制，把貨物運到英國根本不值當。因此，超市裏的商品選擇變少了，情況非常糟糕，許多超市貨架經常空空如也，因為供應沒法順利到達，這是「脫歐」帶來的最大問題之一。
英國國內，同時存在因為「脫歐」而獲益的群體，尤其是保守黨中的強硬「脫歐」派，「脫歐」讓他們鞏固了政治基礎和支持者。根據英國民調機構「輿觀」公布的8月受訪數據顯示：62%的受訪者認為「脫歐」已經失敗，59%的受訪者支持英國重新加入歐盟。
來源：央視新聞客戶端
