文章由黃律議法頭條先發
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«——【·前言·】——»
【「未經授權， 禁止搬運 ，違者必究」】
中國幫助鄰居柬埔寨修建運河，本是互利互惠的事情，卻被西方媒體稱運河只能承載漁船，修了也是白修，中國還斥資17億，難道是在做慈善？
這條運河的修成會帶來什麽好處？美方為何又急得跳腳？
說到我們的鄰居柬埔寨，它近些年來經濟復蘇，這從 2022年就能看出來勢頭，近些年更是經濟增速加快。
2023年，柬埔寨的對外貿易額更是高達468億美元，在GDP中占據重要地位。可見港口貿易對於柬埔寨來說是非常重要的。
但正是交通制約了柬埔寨的對外貿易發展。
雖然柬埔寨有自己國家的幾個 重要海港 ，其建成和營運也較成熟，還有自己國家最大的 施亞努港 ，但這也改變不了它在對外貿易上受限的事實。
但由於湄公河的入海口處於越南的胡誌明市附近，想要把該國豐富的資源出口到其他國家，還需要到越南辦理手續。
這個過程繁瑣，而且越南還收過路費，耗費時間長。
這就頗有點受制於人的樣子了，因為兩個國家的文化不同，在一些政治方面也有沖突，所以，對外貿易發展也並不那麽順利。
那麽，如何才能擺脫越南的限制，擁有一個與湄公河水系相連線，可以真正實作效率高效的海河聯運呢？
那就是修一條運河。
柬埔寨有悠久的對外貿易發展史，也有一些重要港口可以進行對外貿易，因為該國缺乏向南流出的大型江河，貨物的運輸間總是不那麽方便。
擬建的德崇富南運河
如果此時有一條運河可以連通海港和貨物，那麽就可以實作自給自足，在自己的國家內將貨物快速運輸，並進行對外貿易。
此舉不僅大大的提升了貨物的運輸速度，更讓柬埔寨的外貿易少受了很多限制。
這用柬埔寨首相洪文尼的話來說就是 「透過我們自己的鼻子呼吸。」
這條運河或授權以改變柬埔寨的發展現狀，不僅使運河兩邊的貨物運輸更加便利，更可以增加國內的工作崗位，促進更多行業的發展，未來發展潛力不可限量。
這可真真正正是關乎柬埔寨幾百年的國運之河，一旦修成或可幫助柬埔寨的經濟發展更上一層樓。
目前，中國和柬埔寨在修建德崇富南運河方面已達成相關協定。
在未來的40年到50年，中國會收取德崇富南運河的運河通行費，並擁有該運河的管理權，但同時也會出資17億美元助其修建。
這條運河在今年年底動工，全權交由中國承建， 全長180公裏，大概四年建成。
此事一出，在國際上引起了巨大反響，西方不少國家對此持反對，懷疑態度。
在他們看來，這條運河潛力不大，平常也就能過個漁船，而我們和柬埔寨所預想的3000噸貨船根本不可能。
還有的說柬埔寨此舉就是掉入了中國的債務陷阱，是被下了套了。
甚至還有荒謬的言論說，中國想要在柬埔寨設立海軍基地。
這條運河的修建，本就是出於經濟發展考慮，並不會用於軍事用途，而柬埔寨更不會放任中國海軍進入其境內不管，這種言論簡直愚蠢。
這可讓柬埔寨方面氣得不行，直言這是富國在嘲笑窮國。分明在這裏說風涼話呢。
洪文尼對此信心滿滿，認為中國和柬埔寨合作的這條運河雖然修建難度大，但相信在中國的努力下，這條運河會順利建成並達到預期效果。
而後期的維護方面，中國也會盡全力幫助柬埔寨。
這條運河不僅會減少柬埔寨貨物的運輸成本，促進海河聯運，而且這條運河是由金邊卡和白馬海港連線，還會進一步擴充 白馬海港。
而它100公裏的施亞努港也會隨之加強與內陸的聯系，促進貿易運輸。
況且我們國家根本不會做虧本的買賣。雖然前期中國投入17億美元數額巨大，但同時也享受到了運河帶來的便利。
這就更讓人疑惑了，這條運河不是修在越南境內嗎？除了收取運河的通行費，難道中國還有其他的好處嗎？
確實有。
中國地大物博，沿海港口多，發展繁榮，但是西部地區深入內地，想要對外貿易就相對難些，而巧的是， 湄公河上遊是中國的瀾滄江流通西藏，雲南等地區。
這正好為中國西南內部地區的對外貿易提供了另外一條路線，更加便利。
馬六甲海峽
一旦這條運河修成，雖說中國離柬埔寨較遠，但順著湄公河而下經過德崇富南運河， 中國就可以獲得一條離馬六甲海峽最近的路線。
這樣中國出口貨物可以不從南海走，而是從這條路線透過，中間會減少很多的航海風險和航行費用，對中國對外貿易也有很大幫助。
中國對馬六甲海峽的依賴，也可以隨著這條運河的開通而減少。
而最明顯的就是中國同柬埔寨方面的經濟來往增多，中關系也會隨之變得更加密切。亞太地區的聯系會更加緊密，促進區域化經濟發展，推動全球經濟化。
而 美國急得跳腳出來阻撓 的原因，就是因為這種場面是它萬萬不想看見的。
它早就有印太戰略，為的就是限制中國在整個亞太地區的發展。
運河修成後，中國對馬六甲海峽依賴減少，而馬六甲海峽是新加坡管的，新加坡建有很多個美國的軍事基地，對於中國的對外貿易來說有不便之處。
而這一步，不僅讓中國在亞太地區名聲越來越響，而且會加強亞太地區各個國家之間的經濟聯系。
那麽，之前美國一直所宣揚的中國威脅論就沒有人聽了，美國在東南亞地區的地位也會隨之下降，美方自是意識到了這點，所以才極力阻撓。
但木已成舟，中國和柬埔寨出於本國利益考慮，最後決定進行此計劃，心意已成，事情已定，美方也無力改變。
最後希望這條運河能夠順利建成，加強中國和柬埔寨兩國的聯系，實作兩國真正的互利互惠，共謀發展。
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參考資料：
美國又咬著中國不放，洪森:我們有腦子，你們富國就瞧不起我們窮國. 中國新聞網. [2024-04-15].
中國路橋簽署柬埔寨德崇富南運河計畫. 國復咨詢. [2024-04-15].
