朔爾茨飛抵北京，和咱們國家的最高領導人在釣魚台國賓館進行了長達三小時的深度對話。選擇這個地方，寓意深厚，它象征著兩國友誼與合作的歷史積澱。會談中，中國方面詳盡闡述了他們在地緣政治、國際貿易以及中德雙邊關系上的策略，強調了雙方不存在根本性的利益沖突，彼此是夥伴而非威脅。他們認為，中德合作是雙贏的選擇，不僅對我們兩國，也是對全球的穩定繁榮都有益，而且強調了在平等自主的基礎上開展多邊合作的重要性。
德國總理朔爾茨對此表現出極高的認同，他親臨重慶和上海等地，親眼見證了中國經濟的蓬勃發展，對中德企業界的密切合作印象深刻。他表示，他希望加強兩國之間的雙邊聯系，並深化對話，承諾將繼續攜手中國應對全球挑戰，如氣候變遷，堅決維護多邊主義，反對保護主義，支持自由貿易。
總的來說，朔爾茨此次存取，不僅是兩國高層的一次重要會面，更是對未來中德合作關系的一次重要推動，預示著雙方將更緊密地合作，共同應對未來的各種挑戰。
中德領導人會談結束後，他們在釣魚台國賓館散步閑聊，氛圍相當輕松真誠，這是中國向德國，乃至整個西方，特別是歐洲展現的友好姿態，表明中國的大門雖然已經敞開，但絕不會因為外界的波濤而緊閉。
看到兩國高層交流順利，隨行的德企高管們也活躍起來。據【觀察者網】參照外媒報道，寶馬集團的掌門人齊普策在受訪時重申了自由貿易和競爭的重要性，他明確表示寶馬並未感到來自中國同行的威脅。同樣，奔馳的CEO康林松堅稱，離開中國市場從來不在他們的考慮範圍內，他們計劃進一步加強在華布局。
寶馬和奔馳的高層都以實際行動否定了關於中國產業構成威脅的言論。這個現象的背後，其實很簡單，那就是他們深知，「下一個機遇仍在中國」。尤其當歐盟和美國對中國采取貿易保護措施的時候，德國對華的投資卻在2023年達到了歷史高峰，與美日形成鮮明對比。
雖然中德兩國元首的直接交流是個亮點，但要說服整個西方，特別是歐盟高層改變對中國固有的誤解，還有很長的路要走。德國內部，包括其綠黨在內，對於對華政策存在分歧，這次朔爾茨訪華，他的經濟部長和外長並未同行，他們過去對華態度較為保守。同時，歐盟對華的「風險規避」思維依然盛行，反補貼調查還在持續，這些都為中歐關系增添了不確定因素。
處理與歐盟的關系，不能一概而論，我們需要針對關鍵國家，比如德國和法國，逐一尋求合作共識，打破孤立主義的企圖。這樣，美國試圖利用歐盟來孤立中國的計劃就難以得逞，同時也能防止歐盟內部極端反華力量幹擾中歐關系的穩定。
如果朔爾茨能回國後強化德國獨立的外交立場，這不僅能鞏固德國作為歐洲經濟龍頭的地位，也會為他即將到來的大選增添勝算。對歐盟而言，面對全球劇變，與中國保持務實合作，是實作戰略自主、提升國際地位的關鍵。否則，缺乏自主性的歐盟可能會陷入被美國不斷利用的境地。
