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義大利總理將訪華,合作是主題,中方:願推動中意關系行穩致遠

2024-07-26國際

義大利總理將存取中國,合作將成為主題,但討論分歧,並消除分歧也是不可避免的話題。

7月25號,外交部發言人毛寧宣布:應中方邀請,義大利總理梅洛尼將於7月27號至31號,對中國進行正式存取。義大利總理存取中國,只是今年中國外交熱潮的一個縮影。

簡單點說,不僅是全球南方國家領導人以及高層一個接一個的存取中國,而且哪怕是美西方國家,也同樣在跟中國進行積極接觸,比如德國總理、波蘭總統、加拿大外長等等西方高層,都已經實作了對中國的存取。

這一方面體現了中國正在日益增長的影響力;另一方面,也深刻表明了中國這個巨大的市場,對於世界各國而言,依然有著巨大的吸重力,事實上,與中國進行合作,就意味著他們國家的經濟發展,將因此而獲得一份穩定的增長保障。

尤其是在川普可能重新上台的背景下,義大利對於跟中國加強聯系,實際上也有一種緊迫性,希望為他們自己找到一條「後路」。從這個角度來說,義大利總理存取中國,其核心目的之一,應該就是為了尋求合作而來。

比如,毛寧就指出,今年是中意建立全面戰略夥伴關系20周年。中方願意以此訪為契機,同意方鞏固傳統友好,弘揚絲路精神,增進理解信任,深化務實合作和人文交流,推動中意、中歐關系行穩致遠。

這實際上就是表明了我們的態度,對於合作,中國是歡迎的,也願意跟義大利推動雙邊關系進一步發展。特別是有德國總理前期訪華,並取得了巨大收獲的先例在前,可以預見的是,在梅洛尼存取中國期間,中國跟義大利應該會達成多項貿易和工業合作雙邊協定。

當然,由於這位義大利總理上任之後,對「一帶一路」倡議作出了不友好舉動,這實際上也代表了梅洛尼個人的政治傾向,從某種程度來說,她是一個以意識形態為先的政客,因此,中國在同義大利政府打交道的時候,更加需要更多的「務實性」。

說白了,也就是加強雙邊合作是可以的,但意方必須得拿出誠意來,另外,雙方進行合作的過程中,也最好是穩紮穩打、一步步來,也就是要時刻小心他們會出爾反爾、反復無常,甚至過河拆橋。

此外,對於中國來說,此次義大利總理存取中國,也是我們推動解決歐盟對華電動汽車加征關稅問題的一個契機。此前,有媒體報道說,歐盟對中國電動汽車征收反補貼稅的書面意見結果為:12個歐盟成員國支持,4個反對,11個棄權。

而在這12個投了贊成票的國家之中,就有義大利,換句話講,中意除了會進一步在能夠加強合作的領域取得新的成果之外,同樣也會就這些分歧進行深入的討論。如果我們能在義大利總理存取中國期間,透過談判方式改變義大利的態度,那麽,歐盟對中國電動汽車加征關稅的事情,或許就能迎來一絲轉機。

而且,在當前義大利經濟不景氣,川普有可能重新上台的背景下,中國手裏其實也是有不少「籌碼的」,雖然義大利支持歐盟對中國電動汽車加稅的根本目的,就是為了推動中國車企前往義大利建廠,但義大利的目的,也同樣是我們的一個籌碼,這顯然可以為中國電動汽車,進一步開拓歐洲市場爭取更多的機會。

當然,中意除了磋商一些各自和共同關心的雙邊問題之外,雙方肯定也會討論烏克蘭等國際熱點議題,但不管怎樣,還是希望義大利總理此次訪華,能夠排除美國等國家的幹擾,更加獨立自主地同中方進行坦誠、深入地交流溝通,切實給中意帶來更多的務實成果,這實際上也是符合雙方人民的利益。