日前德国海军编队军官舒尔茨少将对外表态称，发生在9月中旬及10月初旬的德国海军舰艇编队横穿台海被中国海军驱离一事，中国海军的做法和方式「令他感到满意」。他表示，中国海军一直都在以专业手法和方式监视，跟踪和驱离德国海军舰队，全过程都处于安全环境内，这就是令他感到满意的地方。分析人士表示，德国海军舰队虽然名义上是「自由航行」，充满了对华挑衅的意味，但实际上只是为了应付美国那边的压力。由于美国海军的衰弱，在东亚和西太的部署舰艇规模日益减少，已经丧失了对华海上优势，为此才不惜调动位于欧洲的北约盟国海军千里迢迢的来此壮声势。但这些国家显然只想出工不想出力，丝毫没有与中国海军发生冲突的想法。
德国海军舰队通过台海时有诸多耐人寻味的细节。首先它们的舰艇编队是以11节的非战斗航速，以民船航速的标准缓慢通过台海的，而且在遭到解放军跟踪监视和驱离动作时，德军战舰的主炮炮管高高扬起，这代表它们没有危害性。与此同时，在航行过程中，德军战舰从始至终都开启AIS船舶定位系统信号，名义上是「自由航行」，实际上就是接路通行。由于台海和南海是国际繁忙水域和空域之一，早在很久以前，中国政府就在台海和南海划定了供国外船只和飞机来往通行的国际线路，只要是提前申报，无害通过的外军战舰和军机，解放军一般都不会刁难。
此前，美军航母战斗群进入南海时，台媒不断炒作这是美军对台岛的「安全支持」，但从公开的航行线路来看，美军航母从始至终都处于国际航行水域内，而后期解放军的反制动作加大，令美军嗅到危险的气息后，航母战斗群干脆就不再进入南海了，而是在一旁的菲律宾海活动。观点认为，美军的这一做法也是认清自身实力，结合当下局势以及解放军日益崛起的军力后，做出的战略调整。今年为止，无论是解放军发起围台军演还是在南海痛打菲律宾，美军从始至终都未进入相关海域，美其名曰是「保持克制，通话机制」，实际上就是实力不济，生怕引火烧身。
在这样的情况下，被美国调派而来「撑场子」的国家，自然也不会太过于较真。以德国为例，只派出了一艘护卫舰和一艘综合补给舰，全程都在安全航行尺度内，符合国际无害通过条款，即便是熟读国际公约法的中国海军，一时之间也不好做出像驱离美军那般的专业动作。实际上这也代表了未来台海和南海的处事法则，中国无法杜绝外军来此宣示军事存在的行为，但却可以控制它们「刷存在’的影响，就像现在的美军和德军那样。
