近日，广州市人民政府办公厅印发【广州市综合立体交通网规划（2023－2035年）】（下文简称【规划】），其中提到，规划建设番禺、增城、南沙、从化、黄埔等5个通用机场。
据了解，通用航空机场是指专门为民航的「通用航空」飞行任务起降的机场，专门承担除个人飞行、旅客运输和货物运输以外的其他飞行任务，比如公务出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中测绘、农林喷洒等特殊飞行任务。
【规划】表示，广州中心城市门户枢纽功能持续增强，全球人流、物流、资金流、信息流在广州集聚扩散，国内外交往需求将持续增长。广州交通应充分发挥「先行官」作用，进一步强化国际航空枢纽、航运枢纽、世界级铁路枢纽功能，优化世界级轨道体系，打造国际物流中心，提升城市能级和核心竞争力，在链接国内国际双循环中加强保障。
【规划】提出，建设世界一流的国际航空枢纽。加快珠三角枢纽（广州新）机场建设，推动与广州白云国际机场协同分工，共建广州国际航空枢纽，引领大湾区世界级机场群发展。规划建设番禺、增城、南沙、从化、黄埔等5个通用机场，统筹推进直升机起降点布局，逐步完善飞行服务站等配套设施规划建设，提升低空飞行服务保障体系能力，构建城市低空飞行服务网络。
黄埔将规划建设通用机场的消息，早在2020年出台的【广东省通用机场布局规划】中亦有透露。
当时相关规划提出，广东将在现有9个通用机场的基础上新建48个通用机场，根据规划，黄埔区将建设1个通用机场。按照规划引领、分步实施的原则，近期优先建设通航飞行需求较强、航空运输服务缺乏、其他快速运输方式不足等地区的通用机场，远期逐步完善机场布点，全面提升通用机场服务覆盖范围。
南方+记者 刘珊
【作者】 刘珊
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
