【军武次位面】作者：太白
6月25日，韩国公布了KF-21战斗机的最新研制计划，韩国将围绕该机进行多款延伸型号的研发，包括KF-21EA、KF-21EX和KF-21SA。这三款机型的开发工作，将由韩国航空航天工业公司全程负责，目的是增强其综合实力和出口表现。不过，这一多机变种计划尚在早期研究阶段，预计从定型到量产还需要很长时间。
▲KF-21，图片来源：网络
2021年4月，韩国KF-21战斗机的01号原型机正式对外展出，该机绰号「猎鹰」，时任韩国总统文在寅亲自到场出席了首架战机的下线仪式。从定性上来说，虽然韩国自称其KF-21为五代机，但严格来说它似乎并不是，而是更像是比4.5代机技术性能水平更强一点的4.9代。如果说F-16是四代机改4.5的典型代表，那么KF-21反倒是更像五代机技术「下沉扶贫」的产品。
布局方面，KF-21采用两侧进气，安装了加莱特进气道。主机翼是一对后掠45度的梯形翼，搭配了梯形双垂直尾翼。其外形特征酷似美国的F-22和F-35A。KF-21机长16.9米，翼展11.2米，高4.7米，从体型上来说是一款不折不扣的中型机。其核心动力配置为两台美制F-414发动机，最大飞行速度接近1.8马赫。最大航程2900公里（挂载副油箱）。主机翼下一共有6个外挂点，腹部有四个半埋设的外挂点，未来可能被埋入式弹舱替代。这10个挂点的总挂载能力为7.7吨。最大起飞重量25.6吨。
▲KF-21，图片来源：网络
KF-21一共制造了6架原型机，其中4号和6号为双座版本，目前全部的原型机都已经经过了试飞。这些原型机已经做过了飞行性能测试、「流星」远程空对空导弹和IRIS-T导弹的试射、「火神」机炮开火测试、超音速飞行测试等等。韩国航空宇宙产业公司称，未来KF-21还会继续进行几千次试飞，并逐步扩大飞行距离，全面彻底测评其性能、和执行空对空作战任务的能力。
如果一切顺利，KF-21的全部研发工作将在2026年左右完成，之后进入全面量产阶段。韩国空军预计，将在2031年前装备120架该型战斗机。韩国空军当前有超过200架F-4和F-5战斗机需要退役，已经装备的65架F-35A数量不足，而且继续购买还需要等待很长时间。KF-21 Block1的尽快定型和投入量产，不仅关乎韩国空军对老旧型号战机的替换工作，也关乎KF-21未来的出口问题。
▲KF-21，图片来源：网络
KF-21的最大特点之一，是使用了相当多的成熟技术，毕竟它也是韩国自行研制的第一款先进战斗机。虽然韩国也曾独立设计和制造过FA-50「金鹰」教练机，该机也有一定的战斗能力，但它毕竟和真正的战斗机在设计复杂程度上相去甚远。韩国在军工领域的巨大优势在于可以得到西方国家的货架商品和技术支持，外界估计，即使是买了相当多的西方成熟设备，KF-21的第一批生产价格也能被控制在6000万美元左右。
对韩国来说，KF-21的主要作用就是替换掉老旧的F-4和F-5，虽然一直为人诟病其技术达不到五代机水平，但其实对韩国来说可能并无大碍，毕竟KF-21的性能必然是要比那些三代机强太多了，纵然在技术上有些不够先进的地方，但是6000万的价格还「要什么自行车」？韩国在研发KF-21时还拉上了印尼一起合作，后者承担了20%的研发费用，未来还会订购50架。可见KF-21一开始就考虑到了外销的问题，而且有意在国际市场上和其他有竞争力的国家一较高下。
▲KF-21，图片来源：网络
韩国之所以会和印尼合作，主要看重的是印尼的战斗机需求在东南亚国家中有比较普遍的代表性。印尼的20%研发费用还是靠大量实物抵扣才给付完成的，加之印尼在航空工业领域并没有什么长处，研发实力甚至赶不上印度，实在没有韩国应该看得起的地方。但韩国认为一旦印尼着手购入该机，必然有利于帮助韩国打开东南亚市场，这对于韩国航空工业的生存和发展来说可谓至关重要。毕竟韩国给KF-21项目投入了超过76亿美元的资金，基本上都是韩国政府在买单。
如果仅仅凭借韩国自己的那点订单，恐怕还不如直接买F-35，不要穷折腾来的容易。这一点最典型的例子就是意大利了，早年意大利也曾在航空工业领域强大过一阵，但很快就因为家底不足败下阵来，最后只得购买「阵风」、F-35充实实力。只能说航空工业比任何行业都要更烧钱，没点实力的国家根本玩不起。韩国既然在KF-21身上花了大笔的钱，若能通过外销收回成本或者获利，这才能进入到真正的良性循环中。
▲KF-21，图片来源：网络
也正是因为这个原因，韩国才决定在KF-21上研发变形机种，满足国外空军的苛刻需求。具体来说，KF-21EA是电子战型号，以KF-21双座型为基础，前座为飞行员，后座为电子战操作员，作用相当于美国海军的EA-18G「咆哮者」，可以给执行任务的韩国空军提供空中干扰、压制对方的地面防空导弹系统。KF-21EA预计会在机翼尖端安装两台电子战设备，还要在挂架上挂载反辐射导弹。KF-21EX则是KF-21基础型号的「威力增强版」，类似于F-15和F-15EX的关系。
KF-21 Block1尚无内置弹舱，预计这一机构将在Block2版本中登场，不过KF-21EX要比Block2更强一些，它将配备更强大的机载设备和武器，包括类似F-35的EOTS光电分布式孔径系统，还要集成韩国版的「忠诚僚机」控制单元，升级为「4.99代」机。KF-21SA则是KF-21的出口型号，但不是「猴版」，而是「客户定制版」。韩国公司未来会根据对方的需求拆装一些适配零件。
▲KF-21，图片来源：网络
KF-21还没有实现量产，对于它的变种型号讨论就已经被提上了日程，可见韩国的急迫心情。韩国发展KF-21的背后，离不开西方国家的全方位支持和帮助，尤其是美国。而放手韩国大力研发，美国也不是没有目的的。
众所周知，全球军售也是讲究势力范围的，能买的起、玩得起先进战斗机的国家和地区基本都被瓜分差不多了。美国看到了亚洲国家、欧洲国家中还有很多对先进战斗机有需求，但受制于很多条件，不能把F-35系列出售给他们，一方面是泄密，一方面是政治上不可靠。
既然如此，不如培养韩国开发4.5代机去抢占市场，反正KF-21的很多核心技术和设备都是美国造。这种模式，类似于韩国名声大噪的K-9自行火炮。在苏-57、歼35都没有明确外销的情况下，如果韩国能快速抢占市场，霸占原本属于中俄的潜在用户，那这笔钱可就轮不到中俄了。这些，或许才是KF-21不断在强调定型速度，且要发展多种型号的根本动因了。
