「保底收入1万6，工资日结……」日前，四川多名司机向上游新闻（报料邮箱：[email protected]）记者反映，四川希嘉悦汽车销售服务公司以高薪招聘线路车、旅游车司机为借口，在自身公司无网约车派单资质及无客源保证的情况下，采取高额保底的方式诱骗司机，从该公司溢价买车。司机贷款买车后无法保证客源，想要退车被各种借口推诿。
3月12日，该公司负责人阳某回应上游新闻记者称，该公司系合法合规经营。「招聘保底收入是指一个月的流水收入，扣除车贷或租赁费、电费等各项费用以后每月纯收入仍有5千到8千。」至于司机反映，未达到协议保底收入，阳某称部分司机对派单比较挑剔，不愿意跑单造成的。
阳某坦承，该公司确无网约车派单资质，其与一些平台公司合作，由平台派单给调度公司后，再由调度公司给司机派单。对于司机反映无法退车和服务费。阳某称，在车辆交付之前，双方已完成所有的手续和合同。「不能说这个车你买了开了一段时间，又让我原价退还。」
律师分析认为，双方签订合同真实合法有效，则各方当事人应按照约定履行义务。若司机认为该公司存在欺诈情形并有证据，则有权请求法院或仲裁机构撤销合同。如果司机认为该公司有虚假广告嫌疑或无经营资质，可向市监部门或交管部门举报。
看到高薪招聘广告
稀里糊涂买了车
绵阳的崔先生向上游新闻记者回忆，去年8月，他通过某招聘网站找工作时，看到一条「招聘城际专线司机，月薪1-1.2万」的招聘广告。职位详情显示，希嘉悦公司称「每月综合收入1.2-1.5万，收入稳定有保障。公司保证客源和收入，每月至少1.6万，签保底合同。」
崔先生遂到该公司应聘，对方称要招聘成都-绵阳线路车司机，「公司提供车辆，每月缴纳租赁费，一天跑绵阳和成都两个来回，车辆维护、保养及电费由司机本人负责。」「听着感觉还可以。」于是，崔先生向对方投递了简历，并约定8月24日到成都市武侯区的四川希嘉悦汽车销售公司面试。
「面试时，工作人员提供了包括机场专线、城际专线、川西旅游线、成都摆渡线几条线路，供我选择。」崔先生称，在选择城际专线后，对方拿出一份【线路联营合作协议】。
【协议】显示，乙方提供自有运营车辆加盟甲方并自愿听从甲方后期线路调度安排，乙方每月交纳线路管理及调度费用两千元。协议期间甲方为乙方提供成都至绵阳线路往返资源，自加盟之日起，甲方在乙方满足出勤率的情况下（每月出勤26天），向乙方保底提供不低于70次单趟乘客资源或季度综合每月运输不低于1.68万元，每客票价60-100元。产生的运营收益，由乙方自行收取。
崔先生欲在协议上签字，却被告知需要先办理车证和人证（即【网络预约出租车汽车运输证】和【网络预约出租汽车驾驶员证】）。「接着工作人员拿着我手机一通操作，只是到最后人脸审核让我露了个脸。」崔先生称，他以为是让审核办理车证，直到后来他才明白对方是在审核购车贷款资格。
崔先生称，他在工作人员指引下签订了一份代购车辆服务合同。合同约定，崔先生委托该公司购买一辆价值13.7万元的启辰D60，代购服务费用为1.28万元。「因为没有购车经验，当时完全没反应过来，还以为是租车的必要手续。」崔先生称。
拿到车后，崔先生未接到希嘉悦公司的派单，而是被告知需自行注册网约车平台账号自行跑单。直到9月底，一位出租车司机告知他这是常见的「以租代购」模式，不少人因为无力承担每月高额贷款而与汽车销售公司起纠纷。
崔先生向希嘉悦公司提出退车要求，在对方拒绝之后，他向成都市市监局以及12345市长热线进行投诉，但希嘉悦公司称，是崔先生主动购买车辆，此事随后不了了之。
崔先生于是委托律师起诉希嘉悦公司，这时他才发现售卖车辆的是泸州兴腾汽车销售有限公司（以下简称兴腾公司），贷款则是通过奇瑞徽银汽车金融股份有限公司办理（以下简称奇瑞公司）。
起诉状显示，崔先生诉称，希嘉悦公司以高薪为诱饵发布虚假广告，并在其无购车意愿的情况下先后私自办理以原告名义成立的个人独资企业「成都脆锈经商贸部」，以及以原告为购车方的车辆保险小额贷款借款协议及抵押合同。被告兴腾公司在原告无购车意愿、无购车实力及首付款情况下，与希嘉悦公司合谋销售车辆给原告，构成共同欺诈。
崔先生向法院诉请，撤销与兴腾公司签订的汽车买卖合同以及与奇瑞公司签订的抵押贷款合同，并将其贷款购买的汽车收回。
该案于2024年2月22日在成都市武侯区法院一审开庭审理。上游新闻记者在现场了解到，希嘉悦公司辩称系崔先生自愿委托办理，兴腾公司辩称此事与该公司无关。经双方质证后，法官宣布该案将延期审理。
宣称有酒驾记录也可办证
应聘者被查后罚款1.2万元
当天出现在庭审现场的，还有来自眉山的阚先生。他告诉上游新闻记者，去年8月初，他在58同城上看到希嘉悦公司招聘眉山往返成都的网约车司机，月薪0.8万-1.2万每月。「感觉还行。」
阚先生此前是一名货车司机，因为去年2月骑摩托车酒驾，其A2驾照被扣12分。出于顾虑，他还特地询问此情况是否能应聘。聊天记录截图显示，希嘉悦公司工作人员回复称，「跑专车拉人，没问题。」
「他们再三保证，我能够办理到车证和人证。」阚先生称，在此情况下，他于2023年8月9日前往希嘉悦公司应聘，并通过该公司购买了一辆价值14万元的广汽埃安，加上保险、代购服务费合计16.1万元。而这笔费用均通过贷款获得，其中一笔9.1万元，为期4年，每月需还贷款2435.89元；另一笔7万元，为期5年，每月需还款1419元。
阚先生于2023年8月17日取得【网络预约出租车汽车运输证】，并在希嘉悦公司工作人员指示下注册跑单。期间，他曾多次催促该公司尽快帮忙办理【网络预约出租汽车驾驶员证】，「毕竟贷款4年，跑起来不安心，被抓也很麻烦。」
阚先生提供的聊天记录显示，该公司一名张姓员工回复称，「通过政府系统很麻烦，不好搞，现在给钱都不好弄。我再想想办法。」另一名田姓工作人员则让阚先生找该公司邹总，并称「他（邹总）就是专门弄证的，有酒驾、案底的都是他办好的证。」
「或许是想稳住我，去年9月25日，该公司主动告知我可以签订【机场联营合作协议】。」【协议】显示，希嘉悦公司在乙方即阚先生满足出勤率的情况下（每月出勤26天），向乙方保底提供出勤日4-6次单趟乘客资源或季度综合每月收入不低于1.5万元，每单价为130-140元/车，每拼车单价60-80元/单。
谁知，2023年10月26日，阚先生在接到该公司工作人员派单接客时，被成都市交通运输局执法人员挡获。行政处罚决定书显示，交管人员发现该车并非乘客下单车辆，且其中两名乘客直接通过微信联系方式乘坐该车，阚先生因「未取得道路运输经营许可，擅自从事道路客运经营」，对其作出1.2万元行政处罚并暂扣车辆一个月。
阚先生告诉上游新闻记者，后与希嘉悦公司协商后，双方各出一半罚款才将车辆领回。他多次与希嘉悦公司协商要求退车，「对方提出车辆由他们无偿代管，后期车贷都不用我还，但是协议上车辆所有手续都不变，车辆所有权还在我手上，要是出个车祸我怎么办？」阚先生否定了对方的提议。
「现在跑单跑不了，每个月还有将近四千元的贷款，两个娃娃还在念大学。」阚先生称，自己是手指伤残的残疾人，通过社保局介绍到当地一家企业上班，「每月工资实在入不敷出。」
亦有多名司机向上游新闻记者表示，即使在签订保底协议后，该公司每月派单量严重不足，「有时一周都接不了几个单子。」一些司机将车辆搁置，一些司机则通过网约车平台自行接单，「没办法，每月车贷要还，家里人还要靠着我们吃饭。」司机们称。
公司回应称保底系毛收入
签合同前已告知司机
工商登记显示，四川希嘉悦汽车销售服务公司成立于2022年3月，注册资本100万元，法定代表人为阳某。经营范围为：汽车新车销售；汽车零配件批发；汽车零配件零售；信息咨询服务（不含许可类信息咨询服务）；企业管理咨询；汽车装饰用品销售；二手车经销；小微型客车租赁经营服务；劳务服务（不含劳务派遣）。
上游新闻记者注意到，目前在58同城上还能搜到希嘉悦公司的招聘广告，内容包括招聘川西旅游环线司机、城际专线司机、接送机司机以及小运输司机等。
3月12日下午，上游新闻记者前往该公司进行了探访。该公司广告栏介绍，旗下整合川内多条旅行线路及川内近300条城际线路，与多家大型旅行社及出行平台合作；展厅摆放了几台启辰、埃安等车型。
大厅一侧的墙上，贴着一张温馨提示：签合同前请认真阅读合同内容，并理解其意思。有任何不清楚或者有疑问的地方请咨询工作人员。
现场工作人员介绍，机场线路司机已招满，不再招聘。其他的司机可应聘，可选择租车或买车，如自有车辆需是营运性质，且不能有毒驾、酒驾和一次性扣12分的记录。
就网友发帖称该公司「高薪招聘实则溢价卖车」的问题，工作人员表示「哪个公司都有纠纷」，并表示自己非负责这方面的人员，不清楚详情。
当日，该公司负责人阳某回应记者称，从司机进入公司应聘开始，工作人员都会将买车、租车或单纯应聘司机等合作模式讲清楚。「包括贷款买车银行都会打电话核对，以及车辆上户、办理营运证，整个过程可能持续三天到一周，不可能说当事人完全不清楚这个情况。」
对于司机反映的派单达不到保底协议收入问题，阳某称，包括招聘广告以及保底协议承诺的收入，是指一个月的流水收入。 「协议上写得很清楚，一个月出勤26天或者每天保证10小时在线，扣除车贷或租金、电费，还有吃喝拉撒的费用，每月纯收入达到五千到八千的样子。关键是很多司机不去跑，觉得累挑单子，公司也无可奈何。」
阳某坦称，该公司的确无网约车派单资质。「我们是与携程、同程艺龙、滴滴、哈罗，还有其他一些小的网约车平台合作，由这些公司派单给调度公司，调度再派遣给司机，会有一定的费用。」阳某解释，因营运车辆需要挂靠公司注册，所以有使用当事人身份信息注册公司的情况。「这个情况也是跟当事人讲清楚的。」
对于阚先生反映，该公司销售人员承诺驾照扣分也可申请「人证」，阳某解释称，确属工作失误。「他（阚先生）一开始称是几年前驾照A照被扣12分，现在降到C照。我们想着是几年前还没联网可能没入系统，所以答应帮忙办。但是他被交管查处之后才发现是一年前酒驾造成的。他被查处后，公司还承担了一半的罚款，而且愿意协助他代管，将车辆租出去，但是他不同意。」
「营运车辆的价格确实比私家车要贵一些，保险也贵许多，再加上许多司机是0首付提车，利息叠加后的确高出市价不少。」阳某认为，这种情况导致许多司机产生不平衡和抵触心理，进而对工作安排不满，认为自己被骗。「提车之前所有合同都明明白白，不能说是你车开了一段时间觉得不满意，又让我原价把车收回来，这对我们也是不公平的。」
阳某称，相关的交易都有视频、文件，他们是合规经营，证据也已提交法院，以法院判决为准。
律师提醒
签协议要谨慎，诉讼需保留证据
四川一上律师事务所合伙人林小明律师告诉记者，如果双方所签的合同真实合法有效，那么各方当事人均应当按照约定全面履行自己的义务，按照约定承担违约责任。倘若司机们认为该公司存在欺诈或自己具有重大误解并且有证据予以支持，可以请求法院或者仲裁机构撤销合同。如果司机能确认该公司具有虚假广告嫌疑或者并不具有网约车派单资质而从事派车业务，那么可以向市场监督管理部门或者交通运输管理部门投诉或举报。
「这种模式类似于‘以租代购’，但车辆所有权都在当事司机身上。司机通常在拿到车之后才发现实际情况并不是他们所想的那样，但因为签订真实有效的合同，很多时候无可奈何。」林小明称，避免「掉坑」的做法就是做到仔细甄别，谨慎签署各种协议，同时保留或者完善基于重大误解或者受到欺诈的证据。而对于企业来说，理所当然地应当依法经营，在经营范围和法律底线内从事业务拓展。
上游新闻记者 沈度
