【军武次位面】作者：金色轰炸机
美军AIM-174B型射程超过400公里的远程空空导弹前不久曝光，关于其用途引发了猜想。除了一般空战之外，打击预警机将是这款弹道的重要用途之一。众所周知，预警机是空军中单位中的高价值目标，舰载预警机更是整个航母编队的「千里眼」，包括中、美、俄等大国，都在积极发展相关的杀伤能力。那么美俄的超视距反预警机能力方面，有什么区别呢，有什么经验值得中国借鉴。
▲F/A-18E/F「超级大黄蜂」+AIM-174B，图片来源：网络
先说俄罗斯。早在很多年前，俄罗斯的专家们就曾讨论过如何使用超远程空空导弹打击预警机。10年左右，俄罗斯曾曝光过一款KS-172超远程空空导弹，射程能达到400公里。它的长度约为7.3米，直径400毫米，采用传统的火箭发动机作为推力。原本外界以为这款导弹可能采用冲压发动机，但俄方坚称从技术角度上讲这种发动机不适合空空导弹。因为导弹在做高机动转弯动作时，冲压发动机的体积和重量都太大，会影响导弹的机动能力。KS-172导弹为了增加射程，使用了除弹体火箭发动机之外的可拆卸火箭发动机助推器。助推器长1.3米，重50公斤。
生产该导弹的俄罗斯「革新家」设计局的导弹首席设计师安德烈·穆拉维约夫称，KS-172使用了先进的J波段9B1130型主动雷达导引头，大大增加了命中概率。一般而言，美军舰载预警机的RCS大约在19平方米左右，俄罗斯的A-50预警机理论上可以在700公里左右的距离上发现这样的目标。之后预警机便可以引导苏-35战斗机发射超远程空空导弹，导弹通过自带的惯性制导组件纠正姿态，同时俄军预警机获得的探测数据，也能通过机弹统一数据链对导弹的航路进行修正。
▲KS-172导弹，图片来源：网络
KS-172的导弹末端导引头可以在最后25到30公里左右的距离上锁定与经济。由于其战斗部采用的是侧面锥形装药，杀伤范围是一个60度的扇面，所以接近末端时，KS-172会主动调整攻击角度。由于像E-2D这样的舰载预警机等目标机动性能非常差，速度也慢，所以当遭到导弹的锥形金属杆战斗部攻击时，基本上没有生存可能。
俄罗斯宣布的这一套打击流程看似无懈可击，但其中有一些问题拖了后腿，那就是平台数量和信息能力。美国的AIM-174B超远程空空导弹，以及海军「宙斯盾」舰艇所携带的「标准」6导弹，都可以攻击预警机。它们安装的是美国的海军一体化通用防空火控系统NIFC-CA。美国空军、海军的多个武器平台都可以下载这款软件。导弹发射后，原本操作导弹的战斗机可以轻松把控制权过渡给预警机，甚至可以让给「宙斯盾」舰艇。美军的预警机平台、战斗机平台、控制中心等都能生成统一的态势图，所有火控信息都在系统中显示，预警机只需要获取信息并通过数据链传输给导弹即可，几乎不存在误差。而且公开透明的打击流程，会显示导弹攻击的整个生命周期。
▲海军一体化通用防空火控系统NIFC-CA，图片来源：网络
俄罗斯的苏-35和A-50都没有相似的软件系统。导弹的整个攻击过程，全部都需要预警机的参与。A-50需要边探测目标的位置，边获取导弹的位置。还要根据自身坐标信息计算导弹和目标之间的相对位置，再传递给导弹。来回这么一折腾，数据的精确程度就大打折扣了。随着攻击距离拉远，误差几乎是几何倍数在增长。另外，俄罗斯A-50的数量本来就不多，战时还可能承担其他作战任务，根本忙不过来。中段制导无非是解决两个问题，一是目标在哪里和导弹在哪里，二是告诉导弹怎么去。这两个活，俄罗斯全是预警机干的。
当然苏-35也可以一个人全干了。它安装的「雪豹」E无源相控阵雷达也可以在300~400公里的距离上发现美军预警机，引导攻击的过程也差不多。但是战斗机一直开着火控雷达，要一直等到导弹自带的末端主动雷达开机才能关停，这个过程同样会被对手反击。另外400米的雷达探测距离，对苏-35来说几乎是一个极限。只有各种条件都极为有利的时候，这个探测和引导距离才是可以实现的。而美国可以实现包括「宙斯盾」舰，E-2D预警机，F-35，F/A-18E/F「超级大黄蜂」战斗机等多个平台的任务分摊，有的单位是发现了不打目标，有的单位则是看不见但是能打到，等于是一群作战力量在相互配合协同。俄军的反预警机作战方式更像是单打独斗，所以差距肉眼可见。
▲苏-35战斗机，图片来源：网络
正所谓有矛就有盾，战争中预警机也不可能挨打立正，站着当靶子。当预警机外出活动时，会有大量的其他类型飞机伴飞，它们或者执行近距离伴随掩护，要么执行远距离搜索掩护任务。 真正的战争状态下，预警机数百公里外会有其他战斗机掩护。怎么进入攻击距离，怎么不被掩护战机发现都是问题。再者，预警机作为高价值目标，旁边必然会有电子干扰存在。比如美军E-2C和E-2D上装的AN/ALQ-108就是敌我识别干扰调仓，可以对敌我电磁信号进行识别并选择性的进行干扰。就算是真的被空空导弹接近，到了近距离。预警机还有最后一道防线，那就是释放大量的干扰箔条。所以实战中预警机绝不可能那么轻易被击落，除非自己犯傻跑到对面的防空导弹火力杀伤区里头去。对于各国空军而言，犯这种错误的概率几乎就是零。
