美国电动车公司特斯拉成立17年宣告盈利，中国新造车公司理想汽车把从亏损到盈利的时间，缩短到了8年。
2月26日，理想汽车披露2023年全年财报数据，不仅首次达成千亿营收，也首次实现全年盈利。
数据显示，理想汽车2023年实现营收1238.5亿元，同比增长173.5%；净利润达到118.1亿元。
受此利好提振，理想汽车2月27日的港股涨幅达到25%，美股收盘时的涨幅也达到18%。
2023年12月10日，江苏常州，理想汽车基地的员工在车间流水线上检验新能源汽车。
2023年，理想汽车累计完成销量37.6万辆。随着规模效应显现，相较于2022年，理想汽车2023年的单车毛利润增加了5467元；汽车毛利率为21.5%，同比提升2.4个百分点。另据财报显示，截止2023年底，理想汽车的现金储备已增加到1036.7亿。
理想汽车CEO李想表示，「规模的显著增长、研发的不断深入，以及经营效率的持续提升推动我们在2023年实现了历史最佳财务表现。」
从2015年成立至今，理想汽车实现盈利经历了八年的时间，是国内首个宣告实现年度盈利的新势力车企，也是全球继特斯拉、比亚迪之后第三家实现赢利的新能源车企。
「高效」是理想汽车的竞争力之一。产品定义是理想汽车的另一大护城河。理想汽车瞄准家庭用户的蓝海，从未有过摇摆。即将于3月1日上市的MEGA仍定位家庭用户。李想在微博上表示，「到2030年，中国售价20万以上的家庭用户市场吃到35%就是上万亿，如果再拿下一些海外市场，就能超过iPhone全球的峰值营业额。」
「选择往往比努力更重要。」他说。
李想已将2024全年交付目标提升至80万辆。另据机构判断，照此趋势，理想汽车有望在2025年进入百万辆俱乐部。
