建造一艘船需要几十个生产区域，经过千名造船人的努力。在这些生产区域中，有这么一群技术人员，他们聚焦毫厘、细致严谨，为造船业贡献自己的力量。广东优秀异地务工人员、江门市南洋船舶工程有限公司技术部工作人员陆强就是其中一员。
陆强。受访者供图
2011年，来自广西贵港的陆强在同事的介绍下了解到南洋船舶工程有限公司。「当时对公司充满向往，恰好企业正在招聘，就在同事的介绍下应聘入职。」南洋船舶工程有限公司是广东省规模最大的民营船舶制造企业。从事船舶制造行业多年的陆强深深热爱着自己的专业，希望能够在新的平台上获得更多的成长。
陆强发挥自己的专业优势，进入技术部精度室工作，负责船体结构划线和船坞搭载精度控制。在工作岗位上，他在公司小灵便型散货船结构建造测量及划线工作中分毫必究，精益求精；热爱岗位，喜欢钻研，勇于创新工作方法，与所在团队共同设计出船舶精拉线划线便携工装；对船舶预修整方法进行革新，推进船舶在船坞实现了无余量快速搭载，无余量进坞搭载率达93%，有效加快造船进度，降低生产成本。
来江门务工，让陆强有了很大进步空间。在公司创新政策的引导下，陆强与所在团队一起钻研，设计出船舶精拉线划线便携工装。秉持一丝不苟的专注和坚持，尽管经历失败的打击，但看到设计成果时，陆强觉得，所有艰辛都是值得的。该工装的应用，使得测量划线精准度得到质的提升，工作效率加快30%，同时船舶精拉线对外报验均能一次通过，得到船东船检的赞许。
在江门工作生活多年，陆强深刻感受到，技能人才成才之路不断拓宽，尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造的社会氛围日益浓厚。「江门出台了很多人才政策，企业也出台措施支持我们提升学历，学习创新技术。这一系列鼓励措施让我们感觉，前进在奋斗路上更有动力了。」陆强说。
新的一年里，陆强有着新的期待：希望公司发展更好更快，自己也将在新的一年不负青春，继续努力奋斗，助力推动造船业崛起。
南方+记者 戴惠甜
通讯员 江仁宣
【作者】 戴惠甜
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
