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太惨了:俄空天军图-22M3轰炸机不战自毁,能动的只剩了27架?

2024-08-20辟谣

【军武次位面】作者:太白

根据【参考消息】网站的相关报道,8月15日俄罗斯一架图-22M3「逆火」轰炸机在俄罗斯中部的伊尔库茨克坠毁,好在4名机组人员成功逃生,没有生命危险。由于该州距离俄乌前线的距离超过了4000公里,事故大概率和乌克兰无关,猜测这就是机械事故导致的坠机事件。

▲图-22M3「逆火」轰炸机夜间坠毁在伊尔库茨克州,图片来源:网络

说起俄罗斯轰炸机,前有巡航阿拉斯加的图-95MS,后有唱绝对主角的「白天鹅」图-160,图-22M3似乎早就已经淡出了人们的视线。其实这款轰炸机还是挺重要的,只是在战场上的表现不太被宣传。2022年俄乌战争开打之后,直到当年的4月15号俄军才首次使用了图-22M3轰炸了马里乌波尔,当时它投下了一枚FAB-3000。后来图-22M3又轰炸了亚述钢铁厂,并参与了对乌克兰敖德萨的袭击,炸毁了5栋建筑物。根据乌克兰的统计数据,2022年仅仅一个月,图-22M3至少出动了10架次,投下了44枚大威力巡航导弹。后续图-22M3也频繁出动,但是很少再有人去统计它的具体出动频次了,所以它的威胁不小,依然十分耐用。

图-22M3从2022年开战后截止目前出现了4架损伤:2022年的年底,1架图-22M3遭到了乌克兰无人机袭击发生损伤。2023年8月19日,卡卢加州的谢科夫卡军用机场中的一架图-22M3直接被乌克兰的无人机摧毁,飞机断成了两截。今年4月19日,1架图-22M3因为机械事故在斯塔夫罗波尔附近坠毁。而本次坠毁的这1架已经是今年发生的第2次图-22M3机械事故坠毁事故了。4次损失两次都是机械事故造成的,这个故障率是真的高。

▲图-22M3在2022年后3次有据可查的损伤记录,图片来源:网络

图-22M3是图波列夫设计局的产品,顶着图-22的改进型之名,其实和图-22天差地别。先说图-22:图-22诞生之初,被认为既可以用来执行轰炸任务,也可以执行侦察任务的机型,它是苏联设计制造装备的第一款超音速轰炸机。图-22在1957年服役,前前后后总共生产了300多架,还出口了利比亚和伊拉克。它的发动机被布置在尾翼的两侧,造型非常特殊,苏联人将图-22称之为「锥子」也正是因为它这种特殊的布局,这种布置的好处就在于排气不会影响飞机的气动性能。图-22的最大飞行速度可以达到1.42马赫,航程可以达到4900公里。当年它的续航和速度都比较一般,而唯独比较出彩的地方就在于载弹能力,一次可以携带9吨重的各种弹药。

图-22当年对标的美国的B-58,但是和B-58一样,它们的事故率都高的惊人。当时飞图-22的苏联飞行员给它起了一个特别难听的名字,叫做大号的「飞行棺材」,因为它创造的苏维埃寡妇数量实在是太过庞大。在图-22之前,当时苏联主要装备的是图-16轰炸机,但是到了50年代它已经被认为不能够满足需求了。

▲图-22,图片来源:网络

图-22在当时之所以被要求设计成一款超音速轰炸机,就是希望以速度来突破欧洲的防空网。但是因为早期设计的缺陷问题,300多架图-22飞机中,有70多架都因为事故而坠毁。作为图-22对标对象的美国B-58轰炸机,也完全好不到哪里去,和它几乎可以被称之为「难兄难弟」。美国B-58总共也就生产了116架,结果有26架都因为机械故障而坠毁,因此也被美国空军称之为「食人族」。苏联也知道图-22存在严重的设计问题,所以才诞生了图-22M。

图-22M在设计上,采用了双发可变后掠翼,属于中型轰炸机,既可以执行战略轰炸任务,也可以执行战术轰炸任务。它的发动机是两台NK-22型双转子加力涡轮风扇发动机,还是在60年代研制的。图-22M的最大飞行速度已经达到了2.3马赫(高空无外挂),标准航程为7000公里,最大航程为1.2万公里。满载弹药的情况下,它的作战半径在2500~3000公里左右,最大载弹量高达24吨。

▲图-22M3,图片来源:网络

图-22仅仅能够携带一枚Kh-22导弹,但是图-22M可以携带3枚。Kh-22是一种专门用于设计对付航空母舰及巡洋舰和驱逐舰的导弹,绰号「暴风」,1968年开始在苏军部队中服役,造价约100万美元一枚,最大飞行速度可以达到5马赫,打击距离超过了600公里。虽然Kh-22研发的时间比较早,但是迄今为止都是图-22M的一项重要杀器。除了外挂Kh-22外,图-22M在机身内部还可以携带一个装载6枚导弹的旋转式发射架,可以携带各种精确制导武器。

图-22M一共有4种衍生型号,初期型号被称之为图-22KM/图-22M0,总共只生产了9架,全部都是原型机。后续的3个型号则分别为图-22M1、图-22M2、图-22M。图-22M1是整个系列的预生产型号,图-22M2是正式投入批量生产的型号,图-22M3则是最新的改进型号。图-22M3重新设计了雷达罩和可变后掠翼,尤其是可变后掠翼的部分,最大后掠角已经增加到了65度,另外进气道的外形也已经经过了修缮,外观和米格-25非常类似,呈楔形。图-22M3内部的航电设备也焕然一新,和过去苏联战斗机满眼都是的仪表盘和机械仪表已经完全不一样了,它的自动化程度非常高。总的来说,图-22M3现在仍然是苏联远程航空兵对地、对海打击的重要核心武器装备。

▲图-22M3携带18枚KAB-500,图片来源:网络

如今俄罗斯装备图-22M3的,包括驻扎在摩尔曼斯克科拉半岛上,奥莱尼亚空军基地的第40混合航空团、驻扎伊尔库兹克州第6952空军基地的第326重型轰炸机航空师、驻扎梁赞州加吉列沃空军基地的第43远程航空兵作战应用与训练中心重型轰炸机航空团第一教练团、以及驻扎卡卢加州谢科夫卡空军基地的第22近卫重型轰炸航空师第52重型轰炸机团。其实乌克兰当年在解体时也得到了60架图-22M,后来全部主动拆毁了。包括423枚Kh-22在内,所有的拆解工作均在2006年之前全部完成,玩了一把「自废武功」。

图-22M系列总共生产了大约497架,但是现在俄罗斯服役的数量可能已经不到60架了。根据2023年乌克兰情报总局公布的数据,俄空天军正在服役的图-22M3比想象中的更少,大概也只有27架能动。真实情况到底如何,或许已经很难核实了,但图-22M3数量稀少这是肯定的。如此昂贵的资产,总是因为机械问题坠毁,确实不划算,俄军应该赶快调整,不要反反复复发生这种代价高昂的事故。