穿越气势恢宏的秦岭

2024-07-17图片

气势恢宏的秦岭

穿越气势恢宏的秦岭

气势恢宏的秦岭

气势恢宏的秦岭是祖国大地上横亘的一条巨龙，是中国南北气候一道显著的分界线，在地理学家眼中，秦岭是长江流域和黄河流域的分水岭；在气象学家眼中，秦岭以「一山之力」，阻挡住北上暖湿气流与南下冷空气的步伐。秦岭像一位慈爱的母亲，将关中平原温柔地揽入怀中，形成一道庇护，默默地守护着胸怀里的万千生灵。

秦岭是一座滋养生灵万物的「中央水塔」，是关中平原与四川盆地两大「天府之国」的缔造者。

秦岭像是一条横贯东西的巨大屏障，巍峨雄浑，气贯中原，将整个中国分为南北两半，之后的中华文明便围绕着秦岭徐徐发生展开；秦岭孕育了中华民族最辉煌璀璨的朝代周、秦、汉、唐；十三朝古都长安便是秦岭恩泽的完美体现。秦岭养育了瑰丽耀眼的华夏文明，它也因此被誉为中华民族的龙脉。

秦岭山势雄伟，绵亘千里。峰峦叠嶂，万壑纵横，云蒸霞蔚，气象万千。「试登秦岭望秦川」，对于见惯岁月沧桑的秦岭来说，那些波澜壮阔的历史，就像是发生在其山脚下、微不足道的小事一样。

中国南北分界岭——秦岭主峰太白山

我很早就有穿越秦岭的愿望。2019年春节，上午8点半我从绵阳搭乘成都至西安的动车。列车风驰电掣般奔驰，车过汉中，接下来过秦岭，列车钻进隧道，刚才从隧道出来看到光亮只有几秒钟，列车就呼啸着穿进下一个隧道！

我将自己的脑袋凑到列车玻璃窗前，企图凭借着并不宽阔的视线角度，尽可能最大化地窥视秦岭样貌。列车穿越隧道的呼啸声震耳欲聋，等到出隧道的时候，我赶紧用一直拿在手上的手机抓拍，在见天日的一秒或数秒钟时间里，却根本来不及，因为借着瞬间的天日，还没看清山峦层层叠叠，列车又扎进隧道，黑咕隆咚，一切又遁出视野。如此十多次，照片都没拍成！秦岭更是没有看清楚。

秦岭铁路隧道

真如李白诗里说的：是鸟都难以飞越的地方，在这里修筑铁路，真的是创造人间奇迹！唐代时候，李白骑一头瘦驴，从绵阳到长安，就是现在的西安，竟然走了两个月！如今电气化铁路，穿越秦岭的时间缩短至十几分钟；从绵阳至西安500多公里路程，动车只用了三个小时，中午就漫步在西安回民街品尝小吃了。

准备穿越秦岭

甲辰龙年初一上午九时，我儿驱车载一家老小又一次去西安旅游，这一次我要好好地看一看秦岭真面目。临行之前，我做了一些关于秦岭的功课：

四川盆地，依靠秦岭山系的阻隔，屏蔽了北方频频南下的寒流。根据气象学家林之光的说法：「在冬季，每当来自北方的强冷空气把霜冻区一直推进到位于热带南海之滨的广东时，由于秦岭的屏蔽，远在广东之北800多公里的四川盆地竟可以无霜无冻。秦岭，让四川成为了一个比南方更南方的大暖盆。」

如果以秦岭为轴，周边的地理环境仿佛存在某种「对称性」——中华文明的两大母亲河，黄河与长江，一北一南浩荡东去。秦岭是汉江与渭河的发源地，秦岭南坡年降水量高于北坡，且植被茂密利于涵养水源，汉江的径流量远高于渭河，一路东去注入丹江口水库，成为南水北调中线工程的主要水源，让秦岭之水「兼济天下」。

秦岭与它的延长线淮河，缀连成中国东部的南北分界线（带），秦岭对于南北的划分不仅是地理上的，更有着对于「南方人」、「北方人」身份认同感的塑造，小到「南吃米北吃面」的饮食习惯，大到「南婉约北豪放」的地域性格，都从秦岭中向南北衍生开去。

穿越秦岭

车行驶在成都至西安的高速公路上，离开绵阳、经过广元，中午时分到了陕西汉中。甲辰龙年春节八天假期，高速公路免费，因此路上自驾游的车辆如春天的过江之鲫，非常之多。我们在汉中休息区排队用了午餐，给车加油，休憩了一会儿，接下来就要穿越秦岭了。

我们惊异地靠着车窗，望着秦岭的侧影，那魁伟的山脊，雄大的山脉，巍巍在望，非常醒目。我们开始目睹集宏大、神秘、威严、华丽、幽静于一身的秦岭。

很少有一条山脉，如同秦岭一样与中国人的命运紧密相连。这条遮天蔽日的巨大山脉，始终是隐逸者、修行者们的乐土。

穿越秦岭天台山隧道

秦岭隧道接踵而来，数不清的隧道数不清的桥梁，一山又一山，一水又一水。水由山生，山被水割，水是山的体液，山把水映成翡翠。秦岭有雄壮的风采，秦岭也有朴素的品格，山豪迈，山也俊秀，奇险是山，逶迤是山，平坦是山，突兀是山，温柔是山，呼啸是山；秦岭时而鬼斧神工，时而又平淡无奇。因为有秦岭，流水乃为之改道，因为有秦岭，城市才缘依环绕。秦岭以浑厚坦荡容纳万世汇聚百川。