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核潜艇是各国海军最神秘的武器，而美国的俄亥俄核潜艇可以说是海下巨无霸，不仅外部看起来庞大无比，内部空间也比较大，但是再厉害的核潜艇终究也有退役的一天，如果俄亥俄级核潜艇需要退役，拆卸这艘核潜艇有多危险呢？
俄亥俄级核潜艇长为170米，宽为13米，水下排水量达到1850吨，在海底航行时最大的航速可以达到25节，能够携带近二十四枚三叉戟弹道导弹。
并且，这艘核潜艇与美国大多数核潜艇一样，使用了单壳体结构，最大的潜伏深度可以达到三百米，这款核潜艇诞生于冷战时期，第一艘俄亥俄级核潜艇于1981年入列服役，而最后一艘「路易斯安纳」号则是在1997年正式服役，目前美国一共有十八艘俄亥俄级核潜艇在军中服役。
核潜艇作为水中刺客，主要利用核能为驱动力在海底潜伏航行，不过一般情况下，核潜艇只会作为一种战略威慑的武器在海底潜伏，不会有国家会轻易让核潜艇对别国的军舰发起攻击，建造技术极难，目前能够独立建造核潜艇的国家屈指可数，只有美国、俄罗斯、法国、中国、英国。
也许会有人认为，能够造出核潜艇必然就能够拆卸核潜艇，毕竟在造核潜艇时是按照图纸进行组装建造的，拆卸时按照图纸反着来就行，事实上，拆卸核潜艇的难度并不亚于建造一艘核潜艇。
拆卸核潜艇的过程主要分为拆卸核潜艇整体结构、核反应堆处理两大处理流程，无论是哪一个流程，其拆卸难度都很高，尤其是核反应堆的处理，核污染对人类的恶劣影响是不可估量的。
如果拆除时出现失误，说不定会污染周围水源，进而流入海洋，如果核污染密度较大，海洋无法自我清洁，核污染就会蔓延到别的国家。
而且，如果核反应堆拆除发生重大失误，拆卸核潜艇的技术人员恐怕是第一批受害者。
先来看第一个流程，核潜艇整体结构的拆卸。
核潜艇整体拆卸讲究一比一拆卸，所谓一比一拆卸，就是前期建造核潜艇用了哪些零件，后期拆卸时就要将这些小零件一个不落地拆卸下来，如果拆卸途中不够细致，遗漏了某个细微零件，就会造成浪费。
一般来说，接近退役期的核潜艇，会提前结束自己的任务，离开深不见底的海洋，来到早就建好的专门船坞，这种船坞是根据核潜艇特第建造的干船坞，而潜艇会通过托运船的托载进入干船坞，潜艇进入干船坞，通常只有两件事，一件是保养升级，一件就是拆卸结束服役生涯。
在托运船的帮助下，俄亥俄级潜艇会在工作人员事先安排好的位置上停住，熄灭发动机，等核潜艇稳定后，船坞内的工作人员会关闭船坞，将船坞里残余的水全部排出，原因很简单，核潜艇虽然可以在水里，但是人不可能一直在水里进行拆卸工作。
一切准备就绪后并不代表就要开始大刀阔斧地拆卸了，船坞内的技术人员会先用电脑建造一个核潜艇的模型，先在电脑上模拟核潜艇的拆卸，然后再实地操作。
技术人员会先将核反应堆整个移除到别的位置，再开始对核潜艇整体结构进行切割，虽然是切割，但并不代表随意胡乱切割。
因为核潜艇虽然退役了，但是核潜艇身上集合了一个国家多项先进技术和先进设备，核潜艇整体老化不代表内部所有零件都老化，身上还有许多设备和零件可以继续使用，毕竟是一个国家花费大量资金造出来的零件，自然要最大效率地使用，如果在切割过程中损毁，那将是一笔巨大的浪费。
也就是说，核潜艇整体结构的拆卸，要先将核反应堆移除，再移除潜艇内部的先进设备，这个时候才正式开始整体结构的拆卸。
技术人员会把潜艇用机器切割成好几段，这些切割部分的大小和形状并不完全一样，一般会根据核潜艇的形状和组成部位来切割，不过无论怎么切，都不会超过五段，因为建造核潜艇时，也差不多是五段。
之所以要对其进行切割，主要是便于技术人员继续下一步拆卸，如果不切割，就意味着技术人员只有一个入口进入窄小的潜艇内部拆卸大型设备，届时拆卸难度显然会大大增加。
需要注意的是，为了防止切割出错，搬移大型设备系统时出现移动，在进行拆卸过程时，会事先将潜艇固定在船坞一条轨道上，潜艇不随意移动，就可以更方便技术人员进行拆卸工作。
一旦拆卸流程进行到这里，整体结构的拆卸就要简单一些了，技术人员会使用各种不同的工具对潜艇进行拆卸，比如扳手、螺丝刀等，如果遇到很难拆开的部分，他们甚至可能会使用电锯来割断，因为这个时候潜艇上有用的部分早就被事先移开了。
核潜艇本身就很重，俄亥俄级核潜艇的吨位更是有上千吨，因此，在拆卸过程中势必会遇到一些比较重的设备，人工难以搬运，这个时候，就要使用起重机，如果起重机都无法抬起来，就要使用滑轮了。
但是如果用起重机就有一个问题，因为潜艇重量太大，如果在拆解过程中出现意外，在被起重机吊起来的过程中有零件掉落砸到人，以潜艇的重量，掉下来的零
件必然会给技术人员造成不小的肉体伤害。
所以，在拆卸过程中，技术人员会先给被吊上去的部分捆上铁链，兜住可能会砸下来的零件，另外操作起重机的操作人员也需要和地面上的技术人员达成高效配合，如果不事先沟通好潜艇组件移动的位置，操作人员操作失误，极有可能会增大零件掉落可能性，最终零件摔碎，技术人员也会受伤。
接下来就是拆除核反应堆，对比拆除核潜艇整体结构外形，这是最难的部分，如果仅仅只是拆除了潜艇的外部结构而忽略核反应堆的话，相当于没拆。
武器退役时之所以要拆卸，主要有两个原因，一是担心技术泄露，不如拆卸后将内部还有用的零件拿出来再次使用，二是担心武器内部包含的一些部分会造成环境污染。
在拆除核反应堆之前，需要先对其进行降温，降温后核反应堆就处于休眠状态，在等待休眠期间，技术人员会在一旁休息，等待休眠，休眠结束后技术人员再次上岗。
安装核反应堆的地方，使用的材料都很特殊，可以防止核辐射散出，所以核反应堆这个部分会被事先整个移除，再用一样材料的钢材对其进行封锁。
也就是说，技术人员会将核反应堆封印在一个小小的密闭空间里，然后再由船只将这个部分已经封印完毕的核反应堆送到最近的核废料工厂，进行进一步处理。
这里需要注意一点，船只在运输核反应堆时，行驶速度不会很快如果行驶速度太快，尽管外层已经用钢材层层封印，可难保内部核反应堆不会破裂，当然，除了这个拆卸办法，还有一种方法，只不过风险相对较大。
那就是在核反应堆上找一个合适的角落，开一个小小的口，把核反应堆里面的燃料棒一根一根地取出来，放到特定的箱子里，这要求技术人员在拆卸时格外小心，尽管核反应堆已经在核潜艇使用过程中失去了核能，但是内部依旧隐藏着少量的核辐射。
就算核反应堆取出，相应舱室里还残余一些燃料，技术人员需要进入舱室，将这部分燃料放在专门制作的容器里，取出燃料后，接着再把舱室里的冷却液全部抽干，冷却液本身是没有太大危害的，但是由于核潜艇里的冷却液常年与核燃料碰撞，依旧携带了部分核辐射，属于危险物品。
技术人员需要把这些冷却液抽干，抽干时需要拿着测量仪，随机测量附近环境的辐射值，如果辐射值突然上升，技术人员们需要立刻离开，而抽离出来的冷却液会被送到指定地点，再由专业部门进行专业的无害化处理。
为什么要对核反应堆那么重视，其实还有一个原因就是担心有恐怖组织通过泄露出去的核废料制造带有强大杀伤力和污染的炸弹或其他武器。
等核潜艇全部拆卸完毕后，必然会产生大量的废弃钢材，这部分钢材并不是就此成为废铁，而是会被送到钢厂，重新加工熔炼成新钢材，应用到别的地方，如果熔炼后质量还不错，就会继续用来制造武器，如果较差，则只能作为民用。
总的来说，想要成功拆卸一艘俄亥俄级核潜艇并不容易，风险大的同时工序也很麻烦，不过无论拆卸过程再复杂，依旧有国家致力于研发核潜艇，毕竟核潜艇对海防事业的发展确实大有裨益。
参考资料：
【北风之神VS俄亥俄级核潜艇】央视国防军事纪录片
