1891年，重庆开埠，大量洋商涌入重庆。这些洋商在南岸修建码头，工厂，仓储，办公楼等。其中包括英商太古洋行，太古洋行在华主要经营轮船运输，码头，仓储等业务。
太古洋行在中国经营期间，会定期派员巡视在华各个子公司。并会派一位熟练摄影师随行，对太古洋行在当地基础设施及物料资产进行拍照存档。还会对中国通商口岸和港口设施，以及其它外国公司的活动，进行系统调查。从这个意义上来讲，这种调查是不寻常的。
下面这两组重庆老照片，即为太古洋行摄影师所拍，拍摄时间分别为1920年，1940年左右。原照片为黑白照片，笔者尝试还原成彩色。水平有限，请多包涵指正。
这张照片是1905年在南岸拍摄的重庆全景。当时没有胶卷，都是用玻璃做相片底片，原片比较模糊。
1905年在南岸拍摄的重庆全景
以下为1920年拍摄。这张照片标注为太古公司在重庆财产，我猜想是岸边的仓储，由此可见，这照片拍摄地点应当是在南岸。
这张照片标注为太古公司在朝天门的房产。个人猜想，太古洋行在朝天门附近租赁民房做仓库。朝天门并没有新修基础设施之条件。
太古公司在朝天门的房产
另外一个角度。重庆的朋友们，重庆的猪八戒二师兄都是散养的吗？[呲牙]
太古公司在朝天门的房产
下面三张都是从江中拍摄的龙门浩区域。当时的洋商聚集地。
1920年的龙门浩
1920年的龙门浩
1920年的龙门浩
长江上洋商的轮船，南岸可见Mackenzie and Co Ltd公司的仓库。
长江上洋商的轮船
长江上洋商的轮船
同一位置，长江上的英国军舰。船头的米字旗隐约可见。
长江上的英国军舰
这里应当是嘉陵江和长江的交汇口。
嘉陵江和长江的交汇口，
太古的码头和轮船，不知道这个码头是不是新码头，看相片标注是1924年。1926年太古接手隆茂洋行的码头，改名新码头。看这个地理环境，重庆的朋友能判断出来吗？
太古的码头和轮船，
太古的码头和轮船，
长江的上轮船和重庆城。
长江的上轮船和重庆城
长江上的木船。
长江上的木船。
太古洋行位于上新街马鞍山56号的办公楼，笔者在网上找这个楼的地址时，遍寻不得。偶然在一个网友的游记里，看到这么一段话。 「办公楼外墙下，原有两块碑，一块为「亚细亚界」，另一块刻有「CNC 1929 太古洋行」，石碑现存三峡博物馆」。才恍然大悟，应当是1927年亚细亚撤离重庆时，把这栋楼转让给太古洋行的。
从山下向上拍摄太古办公楼，可见当时周边还是农田。
从山下向上拍摄太古办公楼
近拍太古办公楼
近拍太古大楼
重庆太平门码头和街道。
太平门码头
城门
街道
以下照片基本为1940年代。
长江上的轮船和码头
长江上的轮船和码头
长江上的轮船和码头
重庆山路上的行人。
重庆山路上的行人。
办公大楼前欧洲人留影，女性不穿袜子，男人反而穿长袜子。难道这是英格兰的风俗？
办公大楼前欧洲人留影
办公大楼前欧洲人留影
40年代，日 军经常空袭重庆，洋行也要挖防空洞。
洋行组织挖防空洞
一对情侣站在防空洞前
外国洋行进入重庆，客观上加强了内陆地区商品流通、促进经济发展，同时也使民智大开。但是，改变不了，洋人在中国高人一等的傲慢。本文中的太古洋行，1926年，旗下「万流」号商船在云阳江面上，浪沉了杨森部木船3艘，造成军民50余人淹死。杨森扣留了太古旗下另两艘商船。随后，英国军舰强行劫夺，炮轰万县市区3个小时。史称「万县惨案」。通过整理修复老照片，回望历史，以警醒当下。
