在过去很长一段时间，网络上都流传着两则关于辽宁舰的早期传闻：
第一则是「乌克兰送图纸说」。
据传，当年中国在购买「瓦良格号」航母的时候，乌克兰当局将设计图纸「偷偷藏在」航母内部，被秘密带回了中国，给国产航母事业提供了巨大帮助。而乌克兰的善意，也促成之后中国和乌克兰的一系列军事贸易合作。
第二则是「徐增平买航母说」。
网上流传最广的版本是：瓦良格的事儿之所以能成，是爱国商人徐增平凭借满腔热血，自掏腰包，送给国家的。
在今天看来，这两则消息，基本可以归类为「谣言」。
首先看第一种说法的不合理之处。
当时的乌克兰，之所以出售黑海造船厂的「瓦良格号」，是无力继续建造，且迫于财政压力，急需用钱。在这样的背景下，乌当局没有任何理由「穷大方」，白送图纸。而且，当时是1997年，中乌外交关系尚处在起步阶段，双方没什么太深的交情。当时的中国也远不及现在强大，乌克兰也不存在「讨好」我们的理由。
另外，辽宁舰总设计师朱富英也曾在采访中表示：「瓦良格」被接手时只是一具空壳，根本没什么图纸。
因此，乌克兰送图纸的说法，纯属子虚乌有。
事情的真相是：
1998年，航母的本体定价是1800万美元， 当中方进一步提出需要航母的设计图纸用于改造时，乌克兰又加价了200万美元。
双方达成共识后，乌克兰却突然声称要以拍卖的方式出售「瓦良格号」。之后，中国方面正式以2000万美元的价格购得航母本体，以及30多万张、近20吨重的设计图纸，并支付了200万美元的首付款。后来验货时，我方发现图纸有遗失，又与乌方交涉才补全。这些图纸资料装箱后，装满了整整8辆大卡车。
再看第二种说法。
不可否认，徐增平在购买航母之初的确出了力气，是破局的关键性人物，但此人的后续一系列操作，属实有些不堪入目。
徐增平曾多次对媒体诉苦说：为了购买「瓦良格」倾家荡产，开销高达1.2亿美元，说国家没有给他一分钱。事实上，根据当年负责相关事务的律师调查， 徐增平的资产几乎都是虚假的。
徐增平曾利用「航母中标」为借口，挪用了香港航天科技集团的2.5亿港币，随后被追诉到全国政协。
徐增平先后8次以支付航母款项的名义，从华夏证券董事长邵淳手中骗得3.2亿人民币。 其编造的理由五花八门，比如「收购澳门创律股份」、「顾问费」、「咨询费」、「拖船费」。这些钱最后都没有花在「瓦良格」身上。事情败露后，徐增平被收回了股权，董事会免去了他在澳门创律公司的一切职务，不许他再参与「瓦良格」号航母的任何收购工作。其工作由张勇接手。另外，购买「瓦良格」的主体公司也被更换为「东方汇中投资有限公司」。
自被免去职务后，徐增平再没有参加过「瓦良格」号航母的一切活动，更谈不上租拖船帮「瓦良格」过海峡等。
所以说，「瓦良格」号航母根本不是所谓「徐增平购买后送给国家」的。而是国家和军队多部门参与、指导、协调、出资，以及许多有识之士共同努力，替国家买回来的。徐增平最多只能算参与者。
此人在回国后，通过媒体大肆渲染，将自己打造成买航母的「大英雄」，企图再次冒功邀赏，虚伪至极。
以上两则有关辽宁舰的「谣言」，是时候翻篇了。
