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我国第4艘航母迟迟不见？其实是个好消息！
最近，关于中国航母发展的消息可谓风声四起。话说回来，我国的航母发展，从辽宁舰到山东舰再到福建舰，节奏其实挺稳的，搞得大家对第4艘航母的期待值也越来越高。然而，2024年都快结束了，关于第4艘航母的消息却依然寥寥无几。有人会着急，但在我看来，这事儿可能反而是个好消息。
从辽宁舰到福建舰：过渡中的成长
先来回顾一下我国航母的「成长之路」。作为我国第一艘航母，辽宁舰的出生颇具传奇色彩。它的前身是苏联的「瓦良格号」，这艘航母从乌克兰「淘」回来时，还处在「半成品」阶段，甚至关键系统都被拆得干干净净。虽然辽宁舰的起点并不高，但它让中国航母从零起步，奠定了基础。
再来看看山东舰，这艘航母在辽宁舰基础上进行了优化升级，虽然排水量依旧不算大，搭载的舰载机数量也有限，但它的意义在于中国航母的技术实现了自我突破。山东舰的滑跃起飞方式虽然让战机挂载能力受限，但它依然是我国航母发展中的重要一步。
直到福建舰下水，我们终于看到了具有全通式甲板的大型航母，排水量突破了8万吨，甚至有了电磁弹射器，这可是妥妥的技术跨越！虽然福建舰还在海试中，但这艘航母已经让中国的航母实力上了一个台阶。
第4艘航母迟迟不见，真的是坏事？
然而，福建舰都已经下水两年了，第4艘航母还是没有任何动静。有人可能会想，「是不是出现了什么问题？」但我倒觉得未必。毕竟，航母这种东西，真要开始建造，根本藏不住。无论是卫星还是民用航班，想不被人发现都难。既然到现在连欧美的媒体都没啥风声，那很有可能是我们根本还没开建。
为什么不着急建？我的猜测是，如果第4艘航母只是福建舰的「同胞兄弟」，那早该开工了，毕竟福建舰的经验在那里摆着，造起来已经是「熟练工种」。但现在迟迟不动工，反而说明第4艘航母很可能不是简单的「优化版」，而是全新设计，甚至可能会是传说中的004型航母。
有些事情，急不得！
你看，美国的航母发展不也有类似的情况吗？他们的「企业号」航母就是个孤品，尼米兹级航母才是批量生产的型号。而福建舰很可能也会成为中国航母中的「企业号」——它是技术过渡型航母，试验性更多一些，不是标准的「量产货」。
第4艘航母的设计或许更贴近未来需求，可能会有更大的排水量、更合理的甲板布局，甚至会有更多电磁弹射器和升降机。美国的10万吨级核动力航母可不是一天建成的，我们想赶上甚至超越，也得打好基础，不能急功近利。
第4艘航母会是核动力吗？冷静点，别那么快！
至于大家关心的核动力问题，我倒觉得可以冷静一下。福建舰和第4艘航母极有可能依然是常规动力。虽然核动力是未来航母发展的一个方向，但造核动力航母不仅意味着技术上的挑战，还涉及到后勤、维修等一系列问题。中国的造船工业虽然发展迅猛，但要大规模应用核动力航母，可能还得再磨合磨合。
美国的尼米兹级航母前期几艘满载排水量也不过9万多吨，中国未来走到这种大型常规航母再转核动力航母的路子，完全合理。一步步来，别急。
第4艘航母会给我们带来什么惊喜？
我猜测，第4艘航母很可能会有更多「黑科技」，比如电磁弹射器数量增加、舰岛进一步缩小、甲板布局更加合理等等。它或许会更像美国的福特级航母，甚至在某些方面实现技术超越。毕竟，福建舰的设计虽然先进，但在某些细节上，比如第三部弹射器和起飞等待区的重叠问题，还有改进空间。
至于什么时候开工，这其实是个「好」问题——越晚意味着准备越充分，设计越合理。中国的航母发展一直在稳步前进，不急于一时，反而能走得更远。
航母发展：慢工出细活，未来可期
航母的建造是一项系统工程，不仅仅是把船壳做好，还要考虑舰载机、作战系统、后勤保障等各种问题。因此，第4艘航母迟迟未见消息，反而可能是个好的信号。它意味着我们的航母设计团队在反复推敲更合理的方案，未来这艘航母很可能会让大家眼前一亮。
那么最后小编想问：第4艘航母到底是福建舰的升级版，还是别有洞天的全新型号？对此你怎么看？
文献来源: 本文资料参考自公开网络资源，结合笔者个人观点整理而成。
