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终极对决即将来临,96B对湾岛M1A2谁更强?

2024-02-09军事

近日,国外军事网站上发布了一组照片,展示了中国人民解放军正在服役的一种新型主战坦克——96B型,是96A型的升级版,具有更强的动力、稳定性和火力。由于各种信息来源,某岛已经装备了M1A2。所以大家关心这两种坦克谁最强?

96B极寒天气测试

96B型坦克在底盘、排气和指挥官瞄准镜等方面与96A型有所不同,表明它采用了一种新的推进系统,很可能是1300马力的柴油发动机。这种发动机可以使坦克的最高速度达到70公里/小时,比96A型的65公里/小时有了明显的提升。此外,96B型坦克还装备了一门125毫米口径的滑膛炮,可以发射穿甲弹、高爆弹和反坦克导弹,具有较强的打击能力。

96B越野机动

96B型坦克是中国为了适应不同地形和气候条件而改进的96A型坦克的升级版。96A型坦克是中国自主研制的第三代主战坦克,于1997年正式列装部队,主要用于平原和山地作战。96B型坦克则更加适合高原和沙漠等复杂环境,可以在低氧和高温下保持良好的性能。

96B沙漠测试

在俄罗斯举行的国际性「坦克」军事竞赛中,96B型坦克曾多次参赛,在并比赛中展现出中国坦克的技术光彩。国外有网友认为中国的96B型坦克和M1A2 Abrams主战坦克很有可能在以后的战争中遭遇(这可能影射某湾)。

M1A2和96B对比图

不过话说回来这两款坦克都是中美现代化的三代主战坦克,具有高水平的火力、防护和机动性,但也有各自的优势和劣势。我尝试用以下几个方面来对它们进行简要的分析:

M1A2和96B对比图2

1.火力方面:96B型坦克和M1A2 Abrams都装备了120毫米口径的滑膛炮,可以发射穿甲弹、高爆弹和反坦克导弹。96B型坦克使用的是中国自主研制的125毫米/55倍口径滑膛炮,其初速和穿深能力都比较优秀,但弹药储存量较少,只有39发。

96B开炮

M1A2 Abrams使用的是美国引进的德国莱茵金属公司的120毫米/44倍口径滑膛炮,其发射的M829A3和M829A4穿甲弹是目前世界上最强的穿甲弹之一,但其初速和穿深能力随着距离的增加而下降,而且弹药储存量也不多,只有42发。

另外,96B型坦克还装备了一门12.7毫米口径的重机枪和一门7.62毫米口径的同轴机枪,而M1A2 Abrams则装备了一门12.7毫米口径的重机枪和两门7.62毫米口径的机枪,其中一门安装在遥控武器站上,可以用来对付轻装甲目标和低空飞行的无人机。综合来看,两款坦克的火力都很强大,但M1A2 Abrams的穿甲弹更具威力,而96B型坦克的滑膛炮更具稳定性。

M1A2简图

2.防护方面:96B型坦克和M1A2 Abrams都采用了复合装甲和反应装甲来提高自身的防护能力,但具体的装甲结构和材料并不完全公开,因此很难进行精确的比较。根据一些网上的估算;96B型坦克的炮塔正面复合装甲抗穿等效超过800毫米,

96B高速狂飙

而M1A2 Abrams的炮塔正面复合装甲抗穿等效则超过900毫米。两款坦克的车体正面复合装甲抗穿等效都在600毫米左右。96B型坦克在车首和炮塔外敷了附加装甲模块,可以额外强化防护,而M1A2 Abrams则有TUSK组件,可以增加侧面和后面的防护。96B型坦克还装备了激光干扰器,可以干扰激光制导的反坦克导弹和观瞄设备,而M1A2 Abrams则装备了战利品主动防御系统,可以拦截来袭的反坦克导弹和火箭弹。

M1A2

综合来看,两款坦克的防护都很出色,但M1A2 Abrams的正面防护更为坚固,而96B型坦克的激光干扰器更为先进。

M1A2越野机动

3.机动性方面:96B型坦克和M1A2 Abrams都使用了1500马力的发动机,可以快速吊装动力包,吨马力都不低,但也有明显的差别。96B型坦克使用的是中国自主研制的1000马力的柴油发动机,其最大时速为70公里/小时,但其油耗较高,续航能力较低,而且柴油发动机的噪音和红外辐射较大,容易被敌方探测。

96B高原测试

M1A2 Abrams使用的是美国引进的德国MTU公司的1500马力的燃气轮机,其最大时速为67公里/小时,但其油耗更高,续航能力更低,而且燃气轮机的启动时间较长,不适合频繁的停启。综合来看,两款坦克的机动性都很优秀,但96B型坦克的最大时速更快,而M1A2 Abrams的发动机更强劲。

M1A2简图2

4.最后一点就是实战,这是96B的短板——可能也是绝大部分中国武器的短板,M1A2 Abrams经历多次战争,对于各种现场环境都进行了实际测试肯定对改进和完善有独到之处。

96系列坦克

总的来说,96B型坦克和M1A2 Abrams主战坦克都是世界上最先进的坦克之一,它们在各个方面都有各自的优势和劣势,很难说哪一款坦克能否与另一款相媲美。如果非要比较那款强那么只能说「一半对一半」吧!因为,任何武器装备还要考虑到战场环境、作战任务、车组素质、协同作战能力等多种因素,而不仅仅是单纯的技术参数。

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