1974年，美国麦道公司首架量产型F-15战斗机交付美国空军使用，1976年大量服役后，成为空军的主力战斗机。截止到2024年，F-15已经用了五十年，但仍然是空军的主力机型，很多国家贫弱缺钱，飞机一用几十年，而美国不存在换不起的状况，还在用这款老机型，这是为什么呢？
F-15单座制空型
其实根本原因是F-15这款飞机性能优良，除了隐身能力差点，其它方面与现役的各国战斗机相比毫不逊色。F-15战斗机为四代机，采用翼身融合体、后掠翼、双垂尾气动布局，虽然没有设计前缘机动襟翼，但两台普惠公司生产的F110加力涡扇发动机动力强劲，使该机的机动能力上乘，其爬升率为254米/秒，限制过载+9/-3G；最大速度2.5马赫,不带保形油箱航程3690公里，带保形油箱航程4155公里，作战半径1270公里。
最早的F-15战斗机是单座A/C型，它们以制空为主兼具对地攻击，上世纪八十年代末，F-15战斗机推出了双座E型，其最大载弹量达到10700公斤。F-15的设计考虑到了飞行员的操作便利性，驾驶舱采用整体式设计，提供良好的视野和上半球360度环视视界，这让飞行员在战斗中具有优势。同时，F-15的机载设备先进，其多普勒雷达能够有效保证信号不噪音干扰，操作简单高效。以上因素保证了F-15在战斗中的可靠性和精确投放武器。
F-15双座战斗轰炸型
自从七十年代中期F-15战斗机服役以来，参加了大小几十场战斗，创造了辉煌的战绩。F-15击落了超过100架各式战斗机，还没有确切记载该机型在空战中自身被击落过。2018年1月和4月，沙特阿拉伯空军的两架F-15战斗机，被也门胡塞武装的敌对空导弹击落，不过该机型几十年来共生产了1700多架，这点损失不算什么。此外，考虑到多数国家不具备四代以上的战斗机，甚至有些国家还在使用二代机，因此大规模用昂贵的F-22或F-35战斗机替代F-15显得没有必要。
F-15战斗机凭借其卓越的性能、多功能的适应性，完全满足当前及未来执行多种作战任务的需求，因此该机型还要服役一段时间。
