本期话题，美将斥巨资更换港口中国制造起重机，有何深层目的？
综合美媒2月21日报道，拜登政府计划斥巨资在美国国内制造货运起重机，以更换在美国港口作业的中国制造起重机，从而消除人们的「担忧」。
报道称，此举是拜登政府旨在加强美国港口网络安全行动的一部分，美国海岸警卫队还发布了一项安全指令，要求目前部署在战略海港的外国制造起重机达到某些数字安全要求。
此外，拜登政府还任命了新的海事安全负责人。之后，美国总统拜登将签署一项行政命令，为运营美国港口的计算机网络设定基线网络安全标准，确保所有拥有和运营的关键港口基础设施符合国际和行业公认的安全法规，从而加强海事网络安全。
除了港口陆地基础设施，上述行动还要求受监管设施和船只向美国海岸警卫队网络司令部报告海上网络攻击。美国海岸警卫队将与网络安全和基础设施安全局和其他政府机构分享有关特定设施和船只的报告。
而美国似乎已经找好了替代方案，据【华尔街日报】报道，美国政府官员称，未来五年内将投资200多亿美元用于港口安全，包括货运起重机的生产。这笔资金来自2021年通过的总计1万亿美元的基础设施建设法案，将用于支持日本三井集团在美国的一家子公司生产起重机。美国官员们称，这将是30年来首次在美国国内生产起重机。
美国斥巨资更换港口中国制造起重机，究竟有什么目的？我们先从美方的观点来分析，负责网络和新兴技术的美国副国家安全顾问安妮·纽伯格在受访时宣称：「我们觉得这里存在真正的战略风险。」纽伯格声称，因为起重机将大型集装箱运进和运出港口，如果它们「在违法网络攻击中被加密，被敌人租用或操作」，可能对美国「经济中货物流动和美国军队通过港口运输货物产生真正的影响」。
毋庸置疑的是，美国的言论是站不住脚的。不过，美国可能是想通过此举来实现其港口起重机制造业的本土化。最明显一点原因就在于，港口是美国贸易的主要入口，就业岗位达3100万个，为美国经济创造了超过5.4万亿美元的收入。2021年11月10日，美国总统拜登就曾经前往美国马里兰州的巴尔的摩港，谈论当前美国的通胀问题和基建计划。
即使美国的指责没有丝毫道理，他们却乐此不疲，甚至还为网络安全犯罪援引了日本名古屋港在去年7月遭受黑客攻击的例子。然而，早在去年3月美国就炒作过相关话题。当时美国媒体发文称，美国国家安全部门和五角大楼的一些官员将中国制造商振华重工生产的、用于港口集装箱吊运的起重机比作「特洛伊木马」，担心包括美国军方使用的一些港口在内的全美港口使用的中国企业制造的巨型起重机可能会带来「间谍和破坏风险」，声称这些起重机能在作业过程中「执行秘密任务」。
美国官员声称，美国国内目前有超过200台中国制造的起重机，而美国港口使用的近80%岸边集装箱起重机为中国企业振华重工制造。虽然振华重工的起重机制造精良且价格低，但它们带有复杂的传感器，可以登记和跟踪集装箱的来源和目的地，美方由此担心中国可以获取运入或运出美国的、用来支持美国在全球各地军事行动的物资的信息。
而美国海岸警卫队网络司令部负责人约翰·范恩也在一次新闻发布会上发表了类似观点，他声称，「通过设计，这些起重机可以被远程控制、维护和编程，这些特点可能使中国制造的起重机容易被利用。」包括美国联邦调查局局长克里斯托弗·雷在内的几位美国高级官员更是直接发声污蔑，声称「中国黑客侵入美国的关键基础设施」。
当时，外交部发言人毛宁在例行记者会上驳斥美媒的荒谬报道称，有关说法完全是草木皆兵，误导美国民众。而在今年1月22日，外交部发言人汪文斌在例行记者会上回答有关问题时表示，美国有关政客的「被害妄想症」是越来越严重了。
汪文斌表示，从指控中国信息技术设备留有「后门」，到声称中国生产的起重机是收集情报的「特洛伊木马」，再到渲染中国生产的电动车电池「威胁」国家安全，美国有关政客打着国家安全幌子遏制中国发展的真实意图也越来越暴露无遗。对这些美国政客来说，中国什么先进，什么就是「威胁」，就要采取一切措施进行打压。美国政客的所作所为，完全是赤裸裸的霸凌、霸道行径。这种卑劣行径理应受到国际社会的谴责和反对。
从中国外交部的发声中，我们也可以清晰地看出美国的另一大目的，那就是用国家安全之名，行脱钩断链之事。与中国进行脱钩，通过打压和制裁与中国企业进行切割，这是美国政府近几年一直在做的事情，不论是之前与印度宣布要打造的「印欧经济走廊」计划，还是如今声称要支持日本企业在美国本土生产起重机用以更换中国的产品，都是这种政策的体现。
总的来看，美国将斥巨资更换港口中国制造起重机，其中既有美国要加强本土制造业的需要，更有着其欲与中国企业脱钩的企图。正所谓，万物得其本者生，百事得其道者成。逆着全球化浪潮而动的美国，恐怕很难实现其预期的目标。
