重型武装直升机一直都是中国军事发展的一大憾事，尽管我国在驱逐舰、两栖登陆舰、战机、轰炸机、无人机等领域皆取得了十分傲人的成绩，但在重型武装直升机方面，却发展缓慢，甚至还要一味地依赖从俄罗斯引进的重型武装直升机，比如卡-52K。
但现在却不用了，我国自主研发的新型重武直-2X最近在网上传出了一点好消息。之所以说「一点」，是因为网上流传的直-2X图片比较模糊，官方也没有正式公布，颇有些犹抱琵琶半遮面的意思。
不过根据网上的零碎信息来看，直-2X很有可能就是直-20的升级版，所以不少人称新重武直为直-21。
直-2X和直-20的外形设计相差的并不多，但直-2X的机身更窄一些，座舱两边还有十分厚实的装甲防护，以及很粗大的短翼，想必直-2X会比直-20拥有更多的挂载量和更强的生存能力。
此外，除了该有的有源相控阵毫米波雷达以外，直-2X还有可能搭载了前视红外探测设备。有了这套设备，直-2X的活动时间就不用仅限于白天了。前视红外探测设备犹如猫头鹰的眼睛一样，可以让直-2X在夜间也能清楚看清周围环境，还能在最基本的景物图像上增加空速、飞行高度和方位等数据。可以说，直-2X就算是在全球重武直中无法排行第一，也绝对不会太过逊色。
直-2X弥补卡-52的不足之处
重武直最早是由美国研制，用于越南战争。后来各国见识到了重武直的威力和作用，纷纷想要自主研发，却发现重武直在技术上有着十分严格的要求，重武直对发动机的动力和机身装甲防护有着超高要求。可当时能够掌握这两项技术的国家只有美国和俄罗斯，因此别国要么只能看着，要么就只能从美俄进购。
我国虽然自主研发了武直-9和武直10，因为发动机的缘故，这两种武直直升机不仅性能比较落后，还够不上重武直的行列。哪怕是最重的直-10，也只能属于中型武直。
后来，虽然有了更为优秀的直-20，可依旧无法追上国际上的重武直的发展速度。可现在不同了，直-2X明显要比直-20更加先进，可以执行更复杂的任务。
之前因为性能的原因，我国就算有了武装直升机，也还是要依赖从俄罗斯进购的卡-52重武直。卡-52的最大起飞重量可以达到10400千克，最大载荷量是2500千克，一次性可以挂载12枚反坦克导弹和40枚80毫米的火箭弹。不过，卡-52也不是没有缺点，它的反坦克导弹射程非常近，很容易被敌方发现并击中。
而直-2X的出现，恰好可以弥补卡-52的缺点，提高重武直在战场上的生存几率，减少飞行员的损失。
无人机再先进，也替代不了重武直
因为在俄乌战场上，俄罗斯的重武直表现并不好，部署了60多架的米-24、卡-52和米-28等重武直损失惨重，在短短的两个月时间里，就损失了30架左右。与此同时，乌军在战场上部署的无人机取得了十分傲人的成绩，导致俄军这边损失惨重。所以不少人质疑，现在的战场明显就是无人机的战场，花费巨大的财力精力研制重武直还有意义吗？
不管是过去，现在还是未来的战场上，没有一种武器可以成为永胜不败的王者。无人机虽然可以发出精准攻击、价格低廉、不会出现人员损伤等情况，但要注意的是，无人机也有自己的劣势，一旦遭遇信号干扰，就很容易变成「瞎子」，并造成误伤。另外，无人机的动力差，速度慢，很容易被有备而来的敌军截获并击毁等等。所以，无人机和重武直一样，都有自己的劣势和优势。
从目前形势来看，无人机依旧替代不了重武直，在战场上，重武直的生存能力强，可携带大量的炮弹。尤其是在纵深打击、护航、近距离支援以及抢滩登陆等任务中，重武直具有十分重要的高级作战节点作用，可以充分发挥有人作战的优势。
重武直在当下的战场上依旧有着不可替代的地位，可以跟远程火箭炮、性价比更高的卫星制导炸弹、续航能力强的察打无人机等。只要我方指挥官可以充分利用这些作战武器，就能在战场上掌握绝对的主导权，从而取得战争的胜利。另外，重武直也是运输直升机的一种，除了炮弹以外，必要时候也可以运输其他作战武器，所以重武直的作用还是很多的。而这，就是中方不遗余力研制重型武装直升机的目的。
