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真实历史:联合国秘书长坠机身亡,关键录音证据却被美国刻意隐藏

2024-05-09军事
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  • 1961年9月18日,联合国第二任秘书长哈马舍尔德所乘专机意外坠毁,机组人员全部当场丧生。然而在全世界的关注下,美国却被爆出刻意隐瞒关键证据。

    坠机事故的原因虽经过了数次调查,但过程始终一波三折,迷雾重重。 由于证据缺失,此案一直存在争议,成了无法盖棺定论的悬案。

    直到2019年,调查律师奥斯曼在最新的调查报告里公开表示,英美等国「几乎肯定会持有重要的未披露信息」,让这桩迷案再次掀起了风波。

    那么,这次联合国秘书长坠机身亡事件的背后究竟有着怎样的隐情?美国又为何有意隐瞒关键证据?这究竟是一场弥天大谎,还是十足的阴谋论?

    2019年,纪录片【哈马舍尔德悬案】的上映,将五十多年前的一件真实历史事件重新铺开在世人面前。

    然而,当年事件背后的真相和阴谋也许远比大银幕上所呈现的更让人错愕,这一切还要从上个世纪60年代说起。

    1960年,刚果南部的加丹加省在比利时的策动之下准备发起一场武装暴动,刚刚宣布独立的刚果再次被搅入了动荡之中。

    当时正值世界局势风云变幻之际,而此时发动叛乱,无疑是将刚果推上了风口浪尖,一场内战似乎已经不可避免。

    而加丹加省又蕴藏着十分丰厚的有矿资源,因此以美国为首的其他国家也都妄图来分一杯羹,纷纷插手当地的事务。

    就在局势已经到了剑拔弩张的地步之时,时任联合国秘书长的哈马舍尔德的亲自出马,希望能够让双方能够重新以谈判的方式,解决此次危机。

    为此,哈马舍尔德已经四度赶赴刚果进行调停和斡旋,却屡屡未果。

    1960年,9月18日,他再度启程前往刚果争取谈判,然而没想到的是,这趟旅程却让哈马舍尔德付出了生命的代价。

    鉴于当时各方势力虎视眈眈,哈马舍尔德这趟刚果之行的行踪和具体的飞行计划,均经过了缜密的设计并且严格保密。

    由于航班的飞行路线等事先并未透露给沿线国家,且机组成员也被要求途中不通过无线电联络,所以外界只能在约定的达到时间等待航班落地。

    然而当日,约定的时间已经过去,众人却迟迟没有见到哈马舍尔德专机落地,连系其他机场也都没有得到专机的任何音讯。

    最终专机被找到时,坠毁在了距离恩多拉机场15千米的一处山坡上。众人在一堆飞机残骸中,找到了一具具已经烧焦的尸体。

    经过辨认,马舍尔德被证实已经当场身亡,其他机组成员也在此次坠机事故中全部丧生。

    时任联合国秘书长遭遇空难身亡,消息传开之后,在国际社会掀起了轩然大波,各方关于事故原因的调查随即展开。

    关于哈马舍尔德的其死因众说纷纭,他的遇难到底是一次意外事故,还是一场蓄谋已久的阴谋袭击呢?

    哈马舍尔德出生于1905年,而遇难之时年仅56岁。

    1953年,他首次当选联合国秘书长,并于1957年再次当选。

    在任期间,他一直为了联合国事务各方奔走,力图以联合国宪章为宗旨,争取和平解决各方的国际争端。

    而他此次为了解决刚果问题,自然也是引起了一些势力的不满, 因此他遇难后人们便猜测这次事故是有人在背后捣鬼,关于其死因的各种猜测也是层出不穷。

    事故调查组成立后,立即着手搜集证据,但是情况却比众人想象得更加糟糕。因为专机坠毁后起火,其遗骸已经并不完整。

    由于现场证据不足,调查组只能从机械故障和外力袭击两个方向出发寻找相关证据,并进行论证。

    首先需要排查的,就是专机是否遭到了敌对势力的战斗机或者导弹袭击。

    结果查明当地反政府组织确实有一架喷气式教练机,并且具备配备武器后发起攻击的可能。

    但是调查人员发现该教练机的最大作战距离, 并不足以支撑其飞完坠机地点和停放军事基地间一个往返的距离。

    这个可能被推翻之后,调查人员又试图从专机残留的外皮中查找是否有受导弹,或其他武器攻击的痕迹。

    结果却显示,现场并没有爆炸物的残留, 但是维修记录却显示,专机的一个发动机曾有过弹孔痕迹。

    这个弹孔是专机启程前遭到反政府武装攻击所留下的,在经过检修后,工程师认为飞机已能正常执行飞行任务。

    于是调查人员便怀疑是这个弹孔留下了隐患,导致发动机故障,致使飞机失速坠毁。但是很快,专机的螺旋桨受损的状况又推翻了这一假设。

    调查人员只好又从坠机现场的周围环境入手,推导飞机坠毁的路径。结果发现专机是俯冲一定距离后撞到了树木而停下来的,而并非从空中径直坠毁。

    这一结果表明,飞机是过早下降高度而酿成的悲剧,然而飞机上高度表的数据并无错误,调查再一次陷入了困境。

    而此时,尸检结果显示几名机组人员曾遭到过枪击,并且现场也发现了数枚弹壳和子弹。

    但是弹道专家勘察后却推断,这些子弹都是因为高温高压而自爆的,并非人为射击。

    至此,飞机机械故障和人为袭击两个可能性都被排除,但是事故原因却仍被迷雾笼罩。

    在缺乏直接有力证据的情况下,调查人员只好将事故原因归咎于飞行员对降落高度的把握出现失误,最终操作不当导致了这场悲剧。

    然而事件至此并没有水落石出,并且在之后的很多年里,都不断被爆出有新的线索。

    2011年,一个新的线索出现了。

    一位英国的前情报员在接受采访时表示,空难当晚他正在信号监听站,并收到了一个令人惊掉下巴的消息,而这段录音此前并未被英美等国公开。

    该情报员称,当时录音中有人曾表示要发起攻击,并且也透露了有飞机被击落的的消息,而录音中的人就是比利时方面的一位飞行员。

    这个消息传出后,这桩沉寂了50年的迷案再次引起了国际社会的关注。

    于是2013年,联合国决定重启对当年事故真相的调查,而一些新的证人证言也相继浮现。

    9月,此次调查的报告公布,其中指出了该事故存在十分重要的新证据,并认为专机可能曾遭到袭击。

    这份报告还丢出了一枚「重磅炸弹」,其指出美国方面藏有相关检测录音的绝密文件,没有公之于众。而此次调查仍然没有探明真相。

    2017年,在时任联合国秘书长古特雷斯的授权之下,坦桑尼亚律师奥斯曼又开始着手调查该案。

    有目击证人表示,当时曾看到过两架飞机,且哈马舍尔德的专机在空中遭到追击、射击,在坠毁钱就已经着火。

    所以当年发表的报告中,同样认为事故是遭到外界袭击而导致的,但并未完全排除飞行员操作不当的可能性,而关于真相的调查也并未停止。

    2019年,奥斯曼又公布了最新报告,他在其中强调了「阴谋袭击」的可能, 指责英美等国对关键信息有所隐藏,并且直言:

    「南非、英国和美国几乎肯定会持有重要的未披露信息。」

    奥斯曼认为英美等国在事发时曾截获了与事件相关的通讯录音。 此外,他还指出,在专机坠毁时,现场还有其他外国军队以及情报人员的存在。

    而哈马舍尔德此行的目的,也就是阻止加丹加省从刚果分裂,很明显触及到了某些势力的利益。

    所以各方的观点,都倾向于认为哈马舍尔德是遭到了有预谋的袭击,一个名为「SAIMR」的神秘组织也随之浮出水面。

    该组织也叫做「南非海事研究所」,被认为是有一位名叫麦斯威尔的英国男人所创立。

    而此人是一位不折不扣的种族歧视者,自恃是「高贵」的白人,而对黑人充满了敌视和厌恶。

    该组织曾经采取了许多龌龊的手段,在黑人身上做各种骇人的试验,而此次更是被认为一手策划了对哈马舍尔德的袭击与谋杀。

    一份该组织关于计划谋杀哈马舍尔德的文件被披露,其中罗列了关于谋杀的三种方案,甚至指出英美两国的情报组织都曾参与其中。

    不过,英美方面立即跳出来进行反驳,称这个说法是「无稽之谈」。

    时至今日,此案的调查仍然没有得到一个最终结果,但是天下昭昭,黑的永远不可能变成白的。

    相信终有一日,能够拨开迷雾,令真相得以大白,令死者得到告慰,还世人以正义与公道。

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