M-10「布克」轻型坦克是美国陆军最新型的坦克，这型坦克重达42吨，重量接近俄罗斯的T-72系列主战坦克，但性能却十分孱弱，可谓是美国制造业崩溃的又一个写照。
美国陆军M-10轻型坦克
M-10轻型坦克来源于美国陆军在2015年开始新的轻型坦克项目招标，该招标项目对新坦克的要求如下：
1、能适应信息化作战环境。
2、使用105或120毫米炮。
3、有一定的防护水平。
4、 重量不超过35吨，可由一架C-17大型运输机运送两辆 。
C-17大型运输机
美国通用动力公司中标后，花费数年时间制造了原型车，这辆原型车什么都好，只有一个问题——重量达到50吨，超重了足足15吨。按照美国陆军对M-10的要求，一架C-17运输机必须能运输两辆M-10，50吨的重量实在不能接受，通用动力只得对M-10原型车进行减重。
M-10的减重工作持续了好几年，先是不停地削减装甲，再把120毫米炮换成105毫米低后坐力炮，然后拆掉主动防御系统，最后甚至把12.7毫米并列机枪换成了7.62毫米的，总算把重量降到了42吨。
T-72B3战斗全重45吨，和M-10轻型坦克差不多
42吨的M-10轻型坦克成为了一个怪胎，它的重量和T-72主战坦克接近，比我国的15式轻型坦克重了7吨，但只有机动性满足要求——它的火力是阉割版的低后坐力105毫米炮，防护水平更是惨不忍睹，只有正面能防御20毫米炮，其他方向只能防御机枪。
我国15式轻型坦克综合性能远优于M-10
现在，美国陆军已经不愿意称呼M-10为轻型坦克了，而是称其为combat vihicle，意思是「战斗车辆」。顺便一提，这车的采购价要1000万美元，比两辆VT-4主战坦克的外销价格还要贵。
VT-4这种顶级主战坦克外销报价约400万美元
美国去工业化后工业生产能力快速下降，军事工业也失去了往日的光环，其深刻教训值得我们引以为戒。
