7 月 12 日至 8 月 2 日，泰国皇家空军和菲律宾空军在澳大利亚达尔文举行了模拟交战，多方消息来源报道了模拟交战的结果。
这两架战斗机是两国各自舰队中最强大的战斗机，自从 7 月 16 日首次宣布交战计划以来，人们一直在猜测交战结果。模拟交战最初被广泛预期将以泰国空军的胜利告终，因为尽管JAS-39「鹰狮」是世界上最轻的现代战斗机之一，但它从一开始就是为高强度作战任务而设计的，而价格便宜得多的 F/A-50 「金鹰」则是 T-50 教练机的衍生产品，经过局部改装以用于战斗。
两架飞机的推力几乎相同，重量也非常相似，都是符合北约标准的「超轻型」战斗机，比 F-16 等常规轻型战斗机小，重量范围与竞争对手中国 JF-17相同。除了成本低廉外，此类飞机还因易于保持高可用性而受到青睐。
评估两款战斗机的能力，虽然JAS-39 C/D「鹰狮」保留了用于空对空交战的先进武器，最著名的是AIM-120 空对空导弹，但 F/A-50 「金鹰」更加先进，并集成了更为现代化的传感器和航空电子设备。该飞机在为反叛乱行动提供空中支援时，其作战性能和先进的精确轰炸能力赢得了菲律宾官员的高度赞扬，总统罗德里戈·杜特尔特强调，该飞机比美国的 F-16 更适合此类角色。
由于 F/A-50 「金鹰」的生产和运营成本保持在相当低的水平，演习结果可能对JAS-39「鹰狮」产生不利影响，因为瑞典公司萨博近十年来一直未能获得该飞机的国外订单。
2022 年 8 月，瑞典萨博总裁兼首席执行官迈克尔·约翰逊向记者表示他「极度沮丧」，将销售不佳归咎于政治因素，这反映出斯德哥尔摩游说销售的能力要有限得多，尤其是与巴黎和华盛顿相比。
据报道，今年早些时候，泰国皇家空军正在考虑采购JAS-39「鹰狮」战机，因此泰国皇家空军是可能受到采购策略影响的军种之一。
相比之下，韩国的 F/A-50 「金鹰」和 T-50 教练机在全球市场中日益风靡，泰国和伊拉克已购买教练机，而塞内加尔、波兰、印度尼西亚、菲律宾和马来西亚已订购战斗型。由于国产波音 T-7 教练机的研发严重延迟， 美国空军也计划租用 T-50 。波兰于 2022 年 7 月订购了 48 架飞机，使该战斗机首次打入北约市场，目前预计东欧各国还将进一步订购。
F/A-50 「金鹰」的逐步升级显著增强了该级别的作战能力。值得注意的是，JAS-39C/D「鹰狮 」 和 T-50 都使用相同的美国 F404 发动机，但泰国未部署的较新的JAS-39E/F「鹰狮 」型号使用的是增强型 F414 衍生设计。
虽然这两项计划都可能遭到华盛顿的否决，最引人注目的是韩国计划在 2010 年代中期向乌兹别克斯坦出售战机，但韩国目前正在研发国产发动机。这款发动机预计将与韩华航空航天公司为该国KF-21 第五代战斗机开发的发动机有共同之处。
JAS-39「鹰狮」战机和 F/A-50 「金鹰」战机计划之间的对比凸显了两国战斗机工业的转折点，JAS-39「鹰狮」战机预计将是瑞典最后一款国产战斗机，而 F/A-50 「金鹰」预计将是韩国一系列越来越多地使用国产技术的战斗机中的第一款。
