当前位置: 华文天下 > 军事

中国登月计划发射地确认?航天员陈冬:有机会一定要去月球上看看

2024-08-07军事

嫦娥五号探测器、嫦娥六号探测器先后完成了登月取样返回地球的任务,成功率100%,整个奔月、绕月飞行、着陆月球、月面采样、月面起飞、月球轨道交会对接、月球轨道返回地球的过程都非常顺利,可以说是一气呵成。

这两次月球取样返回地球任务的成功实施,也说明了我们国家其实已经具备了载人登月相关的技术了,目前我们暂时还没实施载人登月,是因为现役的运载火箭没法将更重的载人登月飞船送上月球。

毕竟,我国现役最强的长征五号运载火箭的近地轨道运载能力只有20多吨,地月转移轨道的运载能力就只有几吨而已,只能将8吨多的嫦娥五号、嫦娥六号探测器送上月球。

而我们现在正在研制的新一代载人登月飞船、月面着陆器的重量都是超过20吨级别的大型航天器,很明显,长征五号火箭没法将这么重的航天器送上月球。

所以,现在我们正在研制新一代载人火箭,当新一代载人火箭研制成功以后,我们载人登月就指日可待了。

新一代载人火箭传来好消息

我们的新一代载人火箭、新一代载人飞船、月面着陆器、载人月球车等相关的产品都在研制中,而且研制进展非常顺利。科学家表示,我们有信心、有能力在2030年之前实现中国人首次载人登月。现在,新一代载人火箭传来了一个好消息。

近日,未来将用于实施载人登月任务的新一代载人运载火箭三级液氢液氧发动机完成了高空模拟环境长程试验。在这一次试验中,验证了这款发动机在太空中长时间工作的可行性,本次试验取得圆满成功。

这一次试验的圆满成功,也标志着我国液氢液氧发动机高空模拟试验具备了千秒量级能力,这将有力支撑我国载人登月任务的顺利开展。

早在6月份,我们也看到一则关于新一代载人火箭长征十号火箭的好消息,当时成功完成了一子级动力系统试车。这是长征十号火箭第一次系统级大型地面试验,火箭发动机各项参数测试正常,进行了很多关键技术的验证。

和现役最强的长征五号火箭相比,正在研制的长征十号火箭的运载能力、尺寸等方面都会有大幅度的提升。例如长征五号火箭只能将8.2吨的嫦娥五号、嫦娥六号探测器送上月球轨道,而长征十号火箭则可以将重达27吨的新一代载人飞船、月面着陆器送上月球。

正在研制的长征十号运载火箭起飞重量达到2189吨,起飞推力达到2678吨,可以将70吨载荷送上近地轨道,或者将超过27吨的载荷送上月球轨道。

不过,虽然长征十号火箭运载能力有大幅度的提升,但是在首次载人登月任务中,一枚长征十号火箭没法完成载人登月任务。因为新一代载人登月飞船重量大约为27吨,而月面着陆器也重达20多吨,这两个加起来就已经达到50吨左右了。

一枚长征十号火箭没法一次将新一代载人飞船、月面着陆器送上月球轨道。所以,在首次载人登月任务中,会用到2枚长征十号火箭,首次载人登月的初步方案如下:

简单地说,就是用2枚长征十号火箭将新一代载人登月飞船、月面着陆器分别发射,当这两个航天器抵达月球轨道后,就会在月球轨道进行交会对接形成组合体,航天员从飞船进入月面着陆器,然后搭乘月面着陆器登陆到月球表面,载人飞船则继续环绕月球飞行。

在完成月球表面的工作后,登月航天员回到月面着陆器,搭乘月面着陆器从月球表面起飞,然后再次与正在环绕月球飞行的载人飞船交会对接形成组合体。最后,登月航天员进入载人飞船内,再乘坐载人飞船返回地球。

中国登月计划发射地确认

我国的载人航天工程分三步走,第一步就是先实现载人航天,神舟五号飞船在2003年就实现了,第二步要实现多名航天员短期驻留太空,在外太空实现交会对接以及出舱活动,第三步就是建立空间站。

在探月方面,我们的探月工程其实也是类似的,先实现「绕落回」,然后在这样的基础上去实施载人登月计划。此前,嫦娥一号到嫦娥六号几个探月任务中,我们已经顺利完成了「绕落回」三大步,不仅可以登陆月球,还能从月球返回地球。

在【开讲啦】节目中,航天员陈冬提到了关于载人登月的一些细节。我们现在已经可以去月球、降落月球、从月球返回地球,掌握这些技术以后,我们其实是可以实施载人登月计划了,目前我们的载人登月也确实是在论证中。

陈冬表示,只要是载人登月,肯定是在文昌发射场发射。而他有一个梦想,那就是当时他在执行神舟十一号飞行任务时,看到的月亮比在地面看到的月亮更大,下次有机会的话,一定要去月球上看看,这是他的梦想。

其实,登陆月球是所有航天员的梦想。此前刘洋在接受采访时表示,从空间站返回地球以后,她就定下了一个小目标,期待再次出征太空,而在谈到载人登月计划时,刘洋表示这是所有航天员的小目标。

其他航天员也曾经公开提到了载人登月的梦想。例如航天员费俊龙在接受采访时曾经提到,要为载人登月努力,正在为载人登月准备,时刻准备着,期待像神舟十五号那样去亲自参与、亲自见证。

从航天员的队伍来看,在第三批、第四批航天员的选拔过程中,就已经考虑到了空间站飞行任务以及载人登月任务,所以在几年后实施的首次载人登月任务中,首位踏上月球表面的航天员,可能是第三批或者第四航天员,也可能是后续新选拔的航天员。

毕竟,第一批航天员的年纪比较大了,还要几年时间才实施载人登月,而且首次载人登月任务风险系数会很大,对航天员的要求也会更高。