2021 年 9 月 12 日，一架远程陆基拦截器从加利福尼亚州范登堡空军基地发射升空。这是在两级模式下运行的三级助推器的首次飞行测试，这意味着第三级没有点燃，允许更早释放杀伤车辆，为军方提供更大的战场空间。（图片由美国导弹防御局提供）
华盛顿——作为取代美国本土洲际弹道导弹防御系统中
陆基拦截器的竞赛的一部分，正在开发的
两种下一代拦截器设计都通过了一项关键审查。
五角大楼选择洛克希德·马丁公司和诺斯罗普·格鲁曼公司进行竞争，以提供下一代拦截器（NGI），以取代阿拉斯加格里利堡和加利福尼亚州范登堡太空部队基地的现有拦截器，这些拦截器构成了陆基中段防御系统（GMD）。GMD旨在保卫美国大陆免受朝鲜和伊朗可能的袭击。
诺斯罗普·格鲁曼公司（Northrop Grumman）及其队友雷神技术公司（Raytheon Technologies）在12月20日的一份声明中宣布完成其系统需求审查。洛克希德·马丁公司于10月完成了SRR。导弹防御局提前批准了SRR。
诺斯罗普和雷神公司的联合声明说，结束审查意味着设计现在可以进入初始系统设计阶段，并允许继续进行风险降低测试和「关键部件鉴定活动」。
「这一成就是在诺斯罗普和雷神公司展示其NGI通用软件工厂之后取得的，该工厂可以在DevSecOps环境中实现快速开发，集成和交付，」声明补充说。
该团队还在使用「基于高保真模型的系统工程，以及在客户认证的设施中进行硬件制造」，并正在投资自己的内部资金来降低硬件开发和测试的风险，「以确保在国家要求的快速时间内部署NGI，」声明称。
「我很自豪洛克希德·马丁公司团队能够在最初的开发和演示合同授予六个月后完成NGI系统需求审查，而通常需要六个月到一年的时间才能达到这一点，」洛克希德·马丁公司NGI项目副总裁Sarah Reeves在声明中说。
「在NGI上，我们天生就是数字化的，数字技术是我们项目的基础。自从我们的SRR向客户展示了我们自己的软件工厂以来，我们仍然专注于降低技术风险，并使用最新的数字技术来证明我们的设计，以实时学习、适应和完善这一关键能力，「她补充道。
团队于 2021 年 3 月收到的 NGI 设计合同，到 2022 财年估计最高价值为 16 亿美元，并将这两种设计带入该计划的技术开发和风险降低阶段。
五角大楼于 2019 年 8 月宣布，在重新设计的杀伤车辆计划（该计划将升级 GBI，使其能够更可靠地应对更复杂的威胁）之后，它打算建造一个新的 NGI
LLED的。
RKV 在无法克服的技术问题上苦苦挣扎，导致
进度延迟和成本增加。
雷神公司是被取消的RKV计划的开发商，是波音公司的分包商。
大约八个月后，
MDA发布了其NGI的提案请求，目的是将选择下放到两家公司，然后由两家公司竞争建造拦截器的权利。
诺斯罗普和雷神公司于2020年5月宣布他们打算作为一个团队参加比赛，
洛克希德公司宣布将与Aerojet Rocketdyne联手参加2020年10月的比赛。洛克希德公司于2020年12月宣布计划收购Aerojet Rocketdyne。
虽然MDA预计在2020年代中期对NGI进行测试，并在2027年或2028年左右将其置于地下，但
该机构的负责人认为这可能会更快发生。
乔恩·希尔（Jon Hill）中将今年早些时候表示，通过竞争和行业投资，「我们知道日期会偏向左边。
今年早些时候，
美国国防部成本评估和项目评估办公室的独立成本估算确定，开发NGI的总成本可能达到约130亿美元，而采购以及运营和维护可能略高于20亿美元。
取代GMD系统中的GBI是美国导弹防御的首要任务。国会在
最近通过的【22财年国防授权法案】中寻求加强对该计划的监督，并要求在MDA飞行和地面测试方面提高透明度。
作为 MDA 23 财年预算请求的一部分，该条款的一部分要求一份关于 NGI 计划所需资金状况的报告，该报告涵盖 NGI 被认为完全具备运营能力时的成本。
