2024年6月14日， 长征十号火箭 完成 一子级动力系统试车 ，本次试车被央视新闻描述为 「一次不起飞的发射」 。
今天我们来了解： 长征十号你必须知道的10个知识。
6月14日，长十一子级动力系统试车在 航天六院101所4号试车台 完成，本次试车采用 3台YF-100K发动机 ，最大 推力超过380吨 。
航天六院101所4号试车台是我国唯一一个 火箭动力系统试车台 ，承担过长五、长六、长七等我国所有新一代火箭动力系统试车任务。
长征十号系列火箭目前具备 登月版 和 近地版 两种构型，其中登月版长征十号为捆绑两个通用芯一级的 三级半构型 ，近地版则是光杆的 两级构型 。
长十近地版采用光杆两级构型，一级5米直径、并联 7台YF-100K液氧煤油发动机， 起飞推力 873吨 ，起飞质量 748吨 ，近地轨道运力不低于 14吨 。
长十登月版 芯一级与近地版相同 ，捆绑两枚通用芯一级作为助推，起飞推力 2678吨 ；二级2台 YF-100M发动机 ；三级3台 YF-75E氢氧发动机， 起飞质量 2187吨， 地月转移轨道运力不低于 27吨。
YF-100K 液氧煤油发动机 改进自长五助推器的YF-100 ，海平面推力 1250KN 、比冲 301.8S 。由 泵前摆改为泵后摆 ，较YF-100更为 简洁、轻便 。
YF-100M 是YF-100K的 真空版 ，真空推力 1450KN 、真空比冲 349.8S 。
YF-75E改进自YF-75D 液氧液氢发动机，海平面推力 92KN 、比冲 451S 。
根据报道，长征十号预计于 2027年左右 进行首飞。
长征十号作为我国专为 载人登月研制 的重型火箭， 将于2030年前 执行载人登月任务。
