当前位置: 华文天下 > 军事

全球能够建造航母的中大型船厂寥寥无几,中国产能全球独一份。

2024-03-20军事
  1. 这些船厂不仅拥有先进的造船技术,还具备庞大的生产能力和丰富的经验。它们如同海洋的巨匠,将一块块钢铁和焊丝巧妙融合,打造出能够驰骋大洋的巨轮。
  2. 这些船厂的存在,不仅彰显了一个国家的工业实力,更是国家海洋战略的重要支撑。
  3. 每一艘航母的诞生,都凝聚了无数工匠的心血和智慧。
  • 全球可以建造航母的中大型造船厂:
  • 1: 纽波特纽斯船厂 美国

  • 位于弗吉尼亚州的纽波特纽斯市,紧挨纽波特纽斯市。它起源于一个煤炭码头,由企业家柯林斯·亨廷顿于1886年出资建立,最初名为切萨皮克干船坞和造船公司。
  • 该造船厂是最大的私营造船厂,也是海军的重要合作伙伴。自1920年代以来,纽波特纽斯造船厂一直在为海军建造驱逐舰和航空母舰。它不仅是最大的造船厂,还是唯一能够设计、建造核动力航母以及对核动力航母进行核燃料更换和大修的造船厂。纽波特纽斯船厂负责海军100%的核动力航母建造,以及50%的驱逐舰的建造(其余50%由通用动力公司建造),并且是两大核潜艇制造厂之一。
  • 在2001年11月,纽波特纽斯造船厂被诺斯罗普·格鲁门公司的海事部门收购。而在2011年3月,诺·格公司又将其与英格尔斯造船厂剥离,成立了独立的亨廷顿英格尔工业公司(HII)。

  • 纽波特纽斯船厂

    2: 大连船厂 中国

  • 始建于1898年6月10日,员工8000余人,是国内规模最大、建造产品最齐全、最具有国际竞争力的现代化船舶总装企业之一,也是拥有军工、造船、海洋工程、修船和重工五大产业的综合企业集团。
  • 是李鸿章在建立北洋水师时创建的,现已成为旅顺海军基地最大的军工生产单位。该厂修建的船舶包括各种军船,如驱逐舰、护卫艇、海警的巡逻艇以及海军特种船,同时也接手少量民船,如远洋运输船、渔船和特种船等。
  • 是一个陆军船艇的修造基地,为全军陆军船舰修造能力最强的厂家。该厂建造的船舶包括成品油轮、登陆艇、高速双体船、全封闭救生艇等特种船。是国内设计研发能力最强、生产规模最大、技术工艺最先进、产品档次最高的玻璃钢豪华游艇生产企业。

  • 大连船厂

  • 3: 江南船厂 中国
  • 江南造船厂的前身是创建于清同治四年(即1865年)江南造船厂现有员工2万人,党员1785人,公司党委下设二级基层党组织40个。
  • 江南造船厂是中国第一家军事工业企业,创造了上百个中国第一,被誉为民族工业和军事工业的发祥地、产业工人的摇篮。

  • 江南船厂

    4: 罗塞斯船厂 英国

  • 位于苏格兰福斯湾的一个重要的造船和维修设施,是英国皇家海军的主要基地之一。它不仅是英国最大的造船厂之一,而且曾经是全球最先进的造船厂之一。罗塞斯船厂的历史可以追溯到1909年,具有深厚的造船和海军传统。
  • 这个船厂专门负责建造和修理军舰与航母,曾经拥有卓越的技术和设备,能够满足各种复杂的造船和修理任务。在过去的100多年里,罗塞斯船厂建造了多种类型的军舰,从「贝尔格拉维亚」级护卫舰到「伊丽莎白女王」级航母。此外,该船厂还对英国皇家海军的「无敌」级航母进行了改装和升级的服务。
  • 值得一提的是,罗塞斯船厂建造了英国现役的两艘「伊丽莎白女王」级航母,这使得英国成为继之后,第二个拥有两艘中大型航母的国家。
  • 罗塞斯船厂

    5: 布勒斯特船厂 法国

  • 位于法国布勒斯特市的一家重要的海军造船厂。该船厂具有悠久的历史和丰富的造船经验,是法国海军的重要基地之一。
  • 布勒斯特船厂负责建造和修理各种类型的军舰,其中包括航母。其中最为著名的是法国现役的「戴高乐」号核动力航母,这是除了之外目前唯一的核动力航母。该航母于1994年开始建造,2000年正式服役,是法国海军的旗舰。
  • 此外,据传法国新一代7万吨级核动力航母也将在布勒斯特船厂建造。这显示了布勒斯特船厂在航母建造领域的领先地位和雄厚实力。

  • 布勒斯特船厂

    6: 科钦船厂 印度

  • 位于印度西海岸柯钦港口附近。在过去的30年里,该公司已经成为印度造船、修船领域的领军船厂。船厂具备建造和修理印度最大船舶(建造110000载重吨以下的船舶、修理125000载重吨以下的船舶)。船厂已交付2艘印度最大的95000载重吨的Aframax型双壳体油轮。新建船坞为阶梯式,长310米,宽75/60米,深13米,吃水深度9.5米,造价高达180亿卢比(约15.6亿元人民币)。这个新船坞将安装600吨的龙门吊,这将极大地提升科钦船厂的建造能力。据称,新船坞的设计寿命为100年,将使能够建造排水量高达70000吨的大型航空母舰。此外,科钦船厂的新建国际修船中心耗资约97亿卢比(约8.4亿人民币),拥有6000吨升船机、转运系统、六个工作站和约1400米泊位,可同时容纳7艘130米长的船舶进行维修。值得一提的是,科钦船厂还为荷兰物流公司Samskip建造了全球首艘绿色氢燃料近海集装箱船「Samskip SeaShuttle」号。这艘船长135米,能够装载约365个45英尺高箱,由3.2 MW的氢燃料电池提供动力,并安装柴油发电机作为备用。
  • 科钦船厂

    全球能造航母的船厂中,中国独占两家,而其他国家都只有一家!航母建造领域的实力不仅令国人自豪,期待中国未来能够建造更多先进的航母,为国家的繁荣和安全贡献力量!

    (此处已添加书籍卡片,请到今日头条客户端查看)
    (此处已添加书籍卡片,请到今日头条客户端查看)