美国、欧洲和俄罗斯在航空领域主导了几十年，但近年来出现了一个新的竞争者，来自东方的新力量。这款中国的第五代战斗机——歼20已经开始投入作战服务，并且数量正在迅速增长。它真的优秀吗，只是其对手的一个复制品？其实歼20可能并非你所想的那样。
歼20
歼20的故事始于90年代初的JXX计划，这是一个由我国政府启动的非常雄心勃勃的项目，旨在生产下一代战斗机。为什么说它雄心勃勃？看看当时的实情，中国当时距离成功建造这类飞机还相差甚远，几乎可以说是一个奇迹。那时我们没有技术知识，没有发动机，更让人绝望的是没有任何隐身技术的经验。我们唯一拥有的是冷战期间复制苏联飞机的丰富经验。
歼6，米格19的衍生品
我们建造新型战斗机的第一步是获取几乎所有顶级苏联技术，这些技术来自新成立的、急需现金的俄罗斯和乌克兰政府。第二步是中国科学家对收集到的海量数据及资料的学习与创新，特别是对美国的F22进行了深入的分析与研究。最后，计划结合美俄双方的经验来建造我们的新飞机，这是东西方完美的结合。
我们对美国的F22进行了深入的分析与研究
成都飞机工业集团于2011年公开了这款第五代战斗机的第一个原型机。但是当歼20首次进行地面测试的消息传遍全球时，世界对此表示了很多怀疑。西方专家们迅速淡化了这款飞机的重要性，并将其评为一款中国模仿技术的展示品。公平地说，这款飞机的外形设计并不是什么前所未见的，西方说它是F-22和米格-144的结合体。但实际上它是基于F-22和F-35的成熟隐身概念，再加上常见于战斗机的基本三角翼加鸭翼设计。歼20远不止是一个单纯的模仿者。
米格-144
歼20非常庞大，长度为21.4米，是迄今为止最大的第五代飞机，仅比苏联Flanker（侧卫）略小。它用鸭翼替换了三角翼配置，垂直稳定器像苏 57和YF23一样完全可动。学习 米格-144，尾翼底部装有腹鳍，以实现最大程度的飞行稳定性。飞机的机头是不是与F-22和F-35有些相像？当然我们也用了DSI进气口。
歼20
导弹舱被分割成三个隔间，主舱用于中到远程导弹，如PL-12和PL-15,侧面舱用于红外制导的短程武器。歼20独有的一个非常有趣的细节：侧导弹门只有在战斗中才打开并旋出导弹，平时飞行中是关闭的，这种解决方案降低了阻力，并使导弹在锁定热源的初始阶段使用更少的能量。歼20可以携带6枚导弹，比F-35多。外部还有额外的机翼挂架选项，但到目前为止我们只看到歼20携带额外的燃料箱。众所周知，机翼上的武器会降低飞机的隐身性能。
歼20导弹舱被分割成三个隔间
几十年来中国航空工业的最大问题一直是引擎。最初的J-20原型机是由俄罗斯AL-31引擎提供动力，这款引擎无法在不使用加力燃烧器的情况下达到超音速。所幸，我们已经解决了歼20的心脏问题， WS-15的横空出世，让歼20强大无比。WS-15的最大推力达到18.5吨，使得歼-20在不开加力燃烧器的情况下能够以1.8马赫的速度进行超音速巡航。此外，WS-15还具备矢量推力控制功能，进一步增强了歼-20的机动性和作战半径。这些改进使歼20在全球五代战机中表现出色，甚至超越了F-35和F-22。
WS-15的横空出世，让歼20强大无比
许多人对 歼20 的隐身能力持怀疑态度，实际上， 歼20 绝对不应该被嘲笑。中国从F22身上学习吸收和创新了很多。 歼20 配备了新的雷达、360度早期预警传感器，尽管鸭翼在某种程度上影响了雷达截面积，但仍有许多带有鸭翼的飞机在这方面实际上相当不错。 歼20用 DSI进气口，看看进气口中的那个凸起，就是利用它来减缓超音速进入的空气速度，并使飞机在急转弯时更加可控。
歼20
美国将军Kenneth Wills曾说过，在南中国海与 歼20 遭遇后，他对这款中国战对印象深刻，并表示E-3可能在及时探测它们方面变得过时。中国现在绝对有能力为 歼20 开发高质量的电子设备，在这一领域已经超越俄罗斯和美国。 歼20 对于F-35来说可能是一个非常大的威胁。
美军的F-35
歼20 的另一个令人震惊的事情是中国人民解放军获得它们的速度。系列生产在2017年左右开始，但已经有至少150架投入使用，而且还有更多正在生产中。2022年我们还目睹了新型双座版本的首次亮相，使其成为世界上第一款双座第五代飞机。
