武器简介
1952年夏天，列宁格勒基洛夫设计局在约瑟夫科京的领导下，在T-10重型坦克底盘基础上，研发的全新自行反坦克炮。1956年，「268工程」样车制造完成，并顺利通过苏军的严格测试，遗憾的是该车最终没有投入量产。
研发历程
为了向进攻中的部队提供更有力的直接火力支援，科京设计局在次年集中精力在T-10底盘上研发了一款重型突击炮——268工程，同时也推出了SU-152。请注意，这款SU-152与原先在KV坦克上开发的SU-152并无关联。
268工程的乘员配置为4人，战斗全重为50吨，配备了一个较大的固定式战斗室。与ISU系列自行火炮不同的是，它保留了驾驶员舱口。其主武器为一门M-64 152.4毫米加榴炮，火炮配备了双气室冲击式炮口制退器，并在炮口附近设有火炮抽烟筒。
268工程的火炮防盾设计与苏联原有自行火炮的样式截然不同，初看之下，倒与德军的亨舍尔「虎王」的防盾颇有几分神似。M-64火炮还配备了半自动装填机，射速可达3发/分，方向射界为12度。268工程携带的弹药数量为35发，炮弹为分装式，弹种包括穿甲弹、破甲弹和爆破杀伤弹。此外，268工程还配备了1具Tsh-2A望远式瞄准具以及1具平行布置在火炮身管旁边的ZIS-5直接瞄准具。在268工程炮塔顶部车长舱口附近安装有1具TKD-09体视式光学测距仪。炮塔顶部还配备了1挺KPV14.5毫米高射机枪作为防空武器。
268工程炮塔前部装甲厚度高达187毫米，倾角为27.5度，侧面装甲厚度为100毫米，倾角为20度，车体部分的装甲防护与T-10相同。268工程的发动机与T-10M的相同，均为1台V-12-6 750马力柴油机。相较于苏军原有的ISU-152、ISU-152M自行火炮，268工程在防护、火力和机动性方面都有显著提升。然而，268工程的价格几乎是老式自行火炮的两倍。经过深思熟虑后，苏军认为268工程的性价比并不理想，因此选择放弃。
