据中国网报道，中国外交部宣布对6家美国军工企业及其高管采取反制措施，引发国际社会尤其是美国的关注。为反对美国滥用非法单边制裁、反制美国持续对台军售，2024年以来，中国外交部、商务部等部门已数次宣布制裁美国企业的措施。相关制裁有力、有度，既充分彰显中国捍卫国家利益的决心，也起到良好威慑效果。上述制裁主要针对美国企业向中国台湾地区出售武器而展开，对象是洛克希德马丁（洛马）公司、标枪合资公司等美国军工企业及其高管。
需要特别注意的是，这些被制裁的企业虽然不是波音、洛克希德·马丁这样的传统军工巨头，但它们在新兴军事技术领域具有重要地位。根据五角大楼透露的信息，通用原子航空公司是美军MQ-9「死神」无人机的主要供应商，曾在2020年向台军出售4架MQ-9无人机，价值2.5亿美元。而通用动力陆地系统公司则是美军主战坦克的主要生产商，台军已向该公司订购了108辆M1A2T「艾布拉姆斯」坦克。至于安杜里尔公司，更是专门生产巡航导弹的，几乎每次对台军售中，都有它的身影。
敢制裁美国的国家没有几个，中国就是其中之一。一方面，中国制裁美国军工企业有法可依。外交部曾明确指出，制裁美国军工企业依据的是所有从事干涉中国内政、破坏中国主权和领土完整、侵犯中国核心利益的组织、公司和个人，都将受到中国政府及相关部门的严厉制裁。另一方面，随着中国综合实力的飞速发展，中美差距急剧缩小，美国已经没有资格说「从实力地位出发与中国打交道」，中方制裁挑战自身主权和领土完整、破坏台海和平稳定局面的美国军工企业，是对美国的强硬反击。
但无论如何，从中方的对等反制措施来看，美国怎么做，我们就怎么应对，终究是美方搬起石头砸了自己的脚，而且中国驻美国大使馆的发言人刘鹏宇也表示，美国如果不改变做法，那么中国会以同样的策略予以回击。可以说，无论是特朗普上台，还是拜登继续连任，对中国来说，我们的打法都是一贯的，在中美关系问题上，中方希望美方能够走到和平共处，友好合作的共赢轨道上来，而不是两败俱伤，这一点相信美方也是非常清楚。
面对这种局面，连美国财长耶伦都坐不住了。她在接受CNN采访时承认，美国对中国、俄罗斯等国的制裁，可能会让美元霸权消失。美国过去之所以能够轻松制裁他国，很大程度上是因为他们是世界最大的制造业国家。但现在美国制造业"空心化"、"金融化"，而中国却成了全球最大的制造业国家。即使美国对某个国家实施制裁，这个国家还可以跟中国做生意，买到需要的产品。这就导致美元的实际购买力越来越低，制裁效果也大打折扣。
美国财长耶伦还喊话欧洲和美国统一战线，对中国新能源产业加征额外关税，以保证中国商品不会大量流入他们的市场。这意味着，美国又开始挥舞「三板斧」，拉拢盟友对华进行制裁了。
果不其然，美国率先对中国电动汽车加征关税，从之前的25%提升到100%，欧盟这边儿也不含糊，紧随其后对华出手制裁，以「保护本土车企利益」为由，对中国出口的新能源电车加征最高38.1%的临时关税，如果后续和中国沟通无效，那这项临时措施有可能变成永久制裁。
近日，欧盟组织了27个成员国，对是否对中国电动汽车加征关税进行了一次「秘密投票」。据路透社和彭博社报道：此次投票结果为12个国家赞成加征关税，4个国家反对，11个国家弃权。这次投票虽然不具有约束力，但却能让我们中国认清楚各成员国在这一问题上的态度和立场。据悉，其中法国、意大利和西班牙等12个国家支持加征关税，而德国、芬兰和瑞典等11个国家则选择弃权，另有4个国家明确表示反对。对于此次投票的最终结果，还是赞同占领了多数。
对于此次投票意向结果，北京外国语大学区域与全球治理高等研究院教授崔洪建告诉【环球时报】记者，这体现了欧盟内部对于加征反补贴税存在巨大分歧，难以达成共识。对外经济贸易大学国家对外开放研究院研究员赵永升对【环球时报】记者表示，根据媒体报道的此次投票结果，各国立场与此前没有太大变化。他预测，目前来看，想要阻止欧盟在4个月后正式实施加征关税存在不小挑战。
在全球化的今天，单边主义和保护主义往往不能解决根本问题。欧盟委员会与中国之间的对话和合作显得尤为重要。通过谈判，双方可以寻求更公平的贸易条件，避免激化矛盾。
此次投票结果反映了欧盟内部在经济政策上的复杂性和多样性。尽管面临分歧，但通过对话和合作，欧盟有可能找到一种既能保护本土产业，又不至于引发贸易战的平衡之道。在全球经济日益互联的今天，合作共赢才是长远发展的关键。
