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为何美苏美援都有上百亿,我国只有八亿?不是不想给,关键没路啊

2024-07-17军事

‬在1941年12月7日日本偷袭美国珍珠港之后,美国正式参战,当时的美国可以说是一个沉睡的雄狮,而日本则是吵醒了这头狮子,美国这个工业怪兽立刻发动全力生产武器装备,另外美国还向各个抵抗轴心国入侵的国家援助了大量物资,其中英国和苏联获得的援助都超过了100亿美元,英国超过了400亿美元,但我国获得的援助却只有可怜的8.1亿,这究竟是为什么?虽然其中有美国厚此薄彼的操作,但主要问题是没路啊,这让美国怎么送?

‬没路啊,哥们。

美国参加世界大战的时间说实话比较晚,直到1941年末才正式参战,虽然之前美国已经逐步进行整军备战了,但是速度非常慢,到1040年全国正规部队人数还不到80万人,陆军部队还是那几个样子,甚至重武器数量依然缺少,因此在战前罗斯福没有办法对交战国进行明目张胆的军事援助,这很容易被国会议员抓小辫子。

在美国参战之后摩拳擦掌想要援助中国,狠狠教训一下日本这个不知天高地厚的东西,结果美国发现援助中国存在一个很严重的问题——没路啊。1942年初的时候日本就占领了缅甸地区,切断了滇缅公路,日本占领了整个东南亚地区,这条进入中国的大型道路正式报废。

虽然印度和中国有绵长的国境线,但是这条边境线被喜马拉雅山脉给阻隔了,别说通路了,人想要过去都艰难万分。之后美国又盯上了苏联和我国的边境线,去问问苏联,看能不能行其国内运输物资给我国,但此时苏联已经和日本签订了互不侵犯条约,斯大林拒绝了罗斯福的请求。

想要通过海运往中国运输物资也不现实,此时的美国已经和日本彻底撕破脸了,运输船肯定会被日本全部击沉,再加上当时我国沿海的港口几乎全都被日本给占领了,就算能运到也没有合适的港口卸货啊。这真的啥办法也没有了,美国人只能用了一个不是办法的办法——驼峰航线空运,美国飞行员顶着80%的死亡率向我国运输物资。

‬1945年滇缅公路才通车

在二战时期美国的策略是「先欧后亚」,所以对亚洲确实不太重视,这也是为什么美国迟迟没有派兵从印度反攻缅甸。虽然美国等得起,但是我们等不起了,光靠一个滇缅公路完全无法满足前线的武器需求,因此在1942年我国组建了中国远征军,开往缅甸重新打通滇缅公路。

但是事与愿违,第一次入缅作战我军惨败,中国远征军损失惨重,其中一部分部队进入印度重新组建了中国驻印军,东南亚战区参谋长史迪威希望以中国士兵为基础,组建一支装备美国装备,按照美国训练标准训练的军队。

这就是后来大名鼎鼎的新一军和新六军的由来。在1944年尾,完成整训的新一军和新六军反攻缅甸日军,直到1945年3月份彻底解放了整个缅甸北部,重新打通了滇缅公路,等了三年的美国援助终于可以引进国内了。

当时反攻缅甸的情况是新一军和新六军在前方进攻,印度劳工和美军工兵在后边一刻不停的修路,我军打到哪里,路就修到了哪里,不但有力保障了后勤供应,还节省了原本的修路时间,美国人也不小气,在道路打通之后拼命向国内运送物资援助,但毕竟此时距离日本投降仅剩几个月了,就算是再能运输也运不了多少了。

‬虽然美国在参战之前有点儿两头通吃的感觉,但是在参战之后绝对是一心一意要干垮日本这个死敌的,当时想要援助中国也绝对是真心的,但关键是没路运不进去啊,这就是巧妇难为无米之炊了、这也是为什么美国在二战参战之后才给中国援助了8.1亿美元的原因。