米格战机那可是原苏联的骄傲。抗美援朝的时候，米格-15威名远扬；米格-17、米格-19在各种实战里战绩不俗；米格-21大量配备给第三世界国家，现今在一些国家还是主力战机呢；米格-23的可变后掠翼设计特别吸引人；米格-25更是破了好多世界纪录，是传奇般的存在；后边的米格-31凭借自身独特的强大性能，在俄罗斯防空系统里起着重要作用。
不过说到米格 - 29 战机，好像名声不太好，不少国家都有，但好像都觉得这是款挺差的战机，特别是在实战中的表现，更是让人觉着不行。那米格 - 29 真就这么差吗？
【米格-29的性能】
米格 - 29是原苏联挺有代表性的四代战机，它的原型机在1977年10月6号首次飞行，从1983年起就配备给部队了。这架战机是用来取代米格 - 21和米格 - 23的，也是为了对付美国的「FX」计划才设计的。
米格 - 29 的外形跟苏 - 27 挺像，用的是升力体机身加上边角翼融合的设计，装了两台RD - 33涡扇发动机，这发动机最大推力是50千牛，加力推力为81.4千牛，在高空高速方面性能挺强。这飞机早期用的雷达是NO - 193脉冲多普勒雷达，能搜索80千米，前半球跟踪距离是56千米，后半球是24千米，而且还装了红外搜索系统。这飞机总共有七个挂点，能使R - 27、R - 73之类的空空导弹。
这款战机的显著设计在于：其一，它维护挺简单的，设计了辅助进气口，能在野战机场起落。起降时能把进气道封闭，借由进气道上方的辅助进气口进气，避免吸入异物，这大大放宽了战机的起降条件。
二是用上了由雷达、光电设备以及头盔瞄准具构成的综合火控系统，再配上 R - 73 空空导弹，能够进行大离轴角攻击和目视瞄准攻击，让这飞机在近距格斗时处于优势。三是机动性能强。米格 - 29 配备的发动机动力不错，高空表现好，而且这飞机的气动外形设计很棒，保证了它有出色的机动能力。
米格 - 29 的各种改型有二十来种呢，像陆基型、舰载型啥的都有。不光原苏联和俄罗斯装备了不少，还卖给了三十多个国家，一共生产了超过 1500 架。
【实战中拉胯的表现】
从纸面上的数据来讲，米格 - 29 挺有实力，可在好些次实战里，它的表现不咋样。海湾战争时，美国空军的 F - 15C 战斗机接连打下了 4 架伊拉克空军的米格 - 29 战斗机。科索沃战争中，掌握着制空权的北约战机老是把米格 - 29 打下来，甚至有飞行员明知道飞上去会被打下来，可还是起飞去战斗，那场面挺悲壮。也门内战里，也有好多架米格 - 29 被打掉了。
在俄乌冲突里，乌克兰的米格 - 29没打出啥好成绩来，倒是有好多架被打下来了。特别是在埃塞俄比亚跟厄立特里亚打仗的时候，米格 - 29多次被苏 - 27给击落了，这好像又表明了这种战机不咋行。
其实吧，咱要是仔细琢磨琢磨埃塞俄比亚跟厄立特里亚的那空战，就能发现米格 - 29确实是有一些不足的地方。
1999 年 2 月 25 号，埃塞俄比亚空军的两架苏 - 27 在白德密地区边界上头巡航，碰着了厄立特里亚空军的 4 架米格 - 29。米格 - 29 先动手，朝苏 - 27 打了 R - 27 空空导弹，不过没打中。接着苏 - 27 也发了 R - 27 导弹回击，也没击中。中距攻击没成之后，两边就缠一块儿打起来了。最后苏 - 27 用 R - 73 导弹打下了一架米格 - 29 。
苏二七
第二天，两边一样的战机又碰上了，两边都打出去好些枚 R - 27，可都没打中。接着厄立特里亚的米格 - 29 没油了，只好往回飞。往回飞的时候，被苏 - 27 用机炮打下来一架。之后，两边的苏 - 27 和米格 - 29 又打起来了，两架米格 - 29 被干下来了。2000 年 5 月 16 号，厄空军的两架米格 - 29 又跟埃空军的苏 - 27 碰上了，其中一架让 R - 27 给打下来了，另一架在近距离战斗中被打下来了。
这几回打仗，能发现米格 - 29 完全处于下风。中距作战时，米格 - 29 多次放 R - 27 导弹，可都没打中，还被 R - 27 打下了一架。本该差不多的近距格斗中，埃塞俄比亚那重型的苏 - 27 反倒明显强得多，用 R - 73 导弹打下好多架米格 - 29，甚至借着米格 - 29 航程的短板，用机炮又打下一架。
从上述战例能晓得，米格 - 29存在的毛病有：其一，航程太短。米格 - 29的作战半径才不到 600 千米，比 F - 16 少了差不多一半呢，苏 - 27 的航程是 3900 公里，就算米格 - 29 装上三个副油箱，航程也才到 2900 公里。这么一来，米格 - 29 在打仗的时候，没法长时间在空中待着或者离机场远了去作战。
二是武器携带量不多。米格 - 29 总共有 7 个外挂架，最大载弹量是 2500 千克，这说明该机能携带用于作战的武器比较少。
三是这机子用机械传动操作，限制了它性能的发挥。和别的四代机不一样，米格 - 29 的操控系统比较落伍，操控质量平平，飞行控制系统反应也不太灵，这对它在近距格斗中的表现有影响。
四是电子设备不行。这飞机的雷达等电子设备挺落后的，跟同类战机相比，没啥优势，特别是它装的 R - 27 空空导弹，在实战里那命中率实在不咋地，这也间接让这飞机的战绩不咋样了。
【表现不佳的根本原因】
米格 - 29 是苏联依照自身情况研发的一款四代战机。那会儿苏联的防空体系以及作战需求的安排，让这款战机有了一些没法躲开的毛病。米格 - 29 是当作前线战斗机来定位的。当时苏联有像米格 - 25、米格 - 31 那种高空高速的截击机，也有苏 - 27 这种航程远、性能好的战机，另外还有体系完善的防空导弹系统。
所以呢，在苏军作战体系里边，空中拦截作战是以预警机跟米格 - 31 当作核心的，靠预警机或者米格 - 31 去指挥苏 - 27 打仗，而米格 - 29 就只是起到辅助作战的用处。米格 - 29 的作战任务是做好机场周边的防空工作，保护冲出去的强击航空兵，给地面上的苏联集团军作战提供支援。
再者，因为要对付北约的威胁，米格 - 29 得在欧洲那不大的空域里打仗。要是跟北约打起来了，米格 - 29 主要是凭借它的数量多这一点，去给前线陆军帮忙。就因为这样，这飞机追求的是采购和使用的成本比较低，对它的雷达、飞行距离以及挂载武器的要求也没那么高。
在这种体系化作战里，米格 - 29 的作战本事可不弱。德国对米格 - 29、F - 15 以及 F - 16 做过对比后觉得，米格 - 29 拥有推重比方面的优势，还有出色的气动设计，这让它在格斗时不比 F - 15 和 F - 16 差，甚至在不少地方比美式战机还强。
在海湾战争与科索沃战争里，米格 - 29 遭遇的是占据绝对优势的敌手。面对对方强大的情报感知以及电磁作战的优势，米格 - 29 刚起飞就被对方把控，难以获取战果实属正常。在埃塞俄比亚跟厄立特里亚的空战中，埃塞俄比亚的苏 - 27 是由俄罗斯飞行员操控的，其飞行和作战经验要比对手强得多。
这几十年里，世界电子科技、雷达设备还有导弹技术进步飞快，米格 - 29 确实在各方面都跟不上了，这是它在实战里表现不好的一个重要缘由。
总的来说，现代空战属于体系化作战。要是抛开战争态势、实力差别以及指挥、情报、后勤保障这些方面，去看待一款战机的能力，那是不完整的。米格 - 29 是原苏联依据本国实际情况研发制造的先进战机。这战机是前线战斗机，也就适合在苏联设定的那个体系里作战。
米格 - 29 在现代战场上发挥不好，不是它自身性能不行，而是它所面对的空战体系有问题。所以，不能因为米格 - 29 在战争里表现不太好，就把它的作战能力全都给否定了。
