又是一年一度的4月1日，23年前的今天， 美军一架EP-3E电子侦察机在海南东南海域撞毁我军一架歼8B战斗机，造成我军飞行员王伟壮烈牺牲。
今天中国海军航空兵已经全面换装，大量列装歼15、歼11BH等先进国产战斗机 ，具备对抗美军的实力，为何美军的抵近侦察行动仍然有恃无恐呢？
王伟烈士生前和歼8B战斗机合影
2001年发生了什么
2001年4月1日上午9时许，我军发现美军一架侦察机进入我海南岛东南120公里活动，中国海军航空兵9师25团派出2架歼8B战斗机奉命起飞监视美军行动，执行任务的我军81194号飞机和81196号歼8B战斗机抵达美机后， 随即对美军侦察机实施伴飞警告。
EP-3E侦察机迫降我陵水机场后，我方技术人员对美机进行拆解
在此过程中，美军EP-3电子侦察机突然转向，撞击我军81194号歼8B飞机的垂尾，造成我军歼8B战斗机当场坠毁，飞行员王伟失踪， 我军警民出动10万人，对南海坠机海域进行了拉网式搜索，只找到了失事飞机的残骸，王伟消失在海天之间，壮烈牺牲。
事后美军机未经过中国军队的允许下，擅自迫降在海军航空兵陵水场站。我军随即控制了美军机和飞行人员，向美国发起严正抗议，勒令美军道歉。
歼8B战斗机广泛装备于解放军空军和海军航空兵部队
今天，歼8B战斗机已经退出了解放军海军航空兵的战斗序列，海空军快速实现了现代化，拥有了对抗强敌的先进武器装备， 但是美军在中国周边的监视和侦察却比以前更加放肆和大胆，驻扎在印太地区的美军侦察机、 反潜巡逻机常年抵近中国12海里领海，频繁在我方24海里和200海里专属经济区实施抵近侦察。
仅仅2023年一年，美军就出动上千架次侦察机穿越台海、进入东海防空识别区、南海岛礁周边空域等等敏感区域，多次发生中美军机之间的近距对峙。解放军的任务飞机也从歼7E/ 歼8B升级为了歼11B和歼16等先进国产战机。
解放军海军航空兵全面换装
2010年以后得海军航空兵部队大量换装新型战斗机，歼11BH成为海军岸基航空兵部队的主力装备， 而歼15系列战斗机也已经整建制列装海军的舰载机联队。
随着中国海军第3艘航母「福建舰」即将拉开试航大幕，海航战术飞机的升级也在紧锣密鼓进行当中，歼35战斗机的模型已经登上了我军弹射平直大甲板航母，我军舰载战斗机的质量即将追上世界顶尖水平。
歼11BH为代表的第四代国产战斗机在执行远程截击、夺取制空权等方面的优势很大，尤其是四代战斗机的高机动性出类拔萃，在和美军侦察机的近距对峙中发挥出色。
在南海撞机时 ，我军歼8B战斗机面对美军机执行拦截任务，由于低速性能差，不得不机头上扬保持较大仰角，以避免失速。
目前，海军岸基航空兵列装的歼11战斗机有三款，歼11B战斗机的海航版本歼11BH，双座战斗教练机歼11BSH，以及在歼11B基础上改进的歼11BG战斗机，使用国产有源相控阵雷达和 PL-15中远距空空导弹的歼BG战斗机让我海军岸基航空兵能够应对周边国家四代机换装带来的压力。
我军歼11BH战斗机多次在中国近海、东海防空识别区、专属经济区和南海岛礁和美军侦察机过招，多次施展「桶滚」动作逼迫美军侦察机撤离，一度向美军展示挂载在机腹下的空空导弹以震慑敌机，即使这样，美军依然没有停下近距对我监视和侦察的不良企图。
为何无法制止美军侦察
我认为，我军没有对美军侦察机采取更强硬措施的原因有三，一是我方严格遵守【国际海洋法】的法律规定，12海里以内为我方领空领海，此前，美军倚仗空中技术优势，在没有进入我领海领空的条件下， 美军依然可对我方军事设施实施侦察，我方自然也没有办法对美军直接开火或者驱离。
二是中方签订了【国际海洋法条约】，而美国并没有签订此类国际法，也就不拥有12海里领海。
我方必须确保海军舰艇、空军战机在通过大隅海峡、宫古海峡、津轻海峡等狭窄水道也拥有合法航行自由权利，以免给美军留下口实。
第三，在今天，解放军的空中侦察手段也逐渐建立起来，我军也多次派遣侦察机、干扰机等大型作战平台进入日本、韩国、美军基地等周边空域，行使合法权利，这也是保障我军飞机的安全性的必要举措，既然美军能来， 我军也可进入美军势力范围。
当然，虽然美军的侦察机没有进入中国领海和领空，但是频繁打擦边球，在中国领海领空周边、敏感海空域来回试探，已经对中方国家安全形成了实质威胁。
我们奉劝美军，多行不义必自毙，每年4月1日，南海撞机事件都在提醒中国军队，落后就要挨打。
