弹道导弹遵循弹道轨迹，向预定目标发射一枚或多枚弹头。这些武器只在相对较短的飞行期间被引导——它们的大部分轨迹都是无动力的，如果在大气层中，则受重力和空气阻力的控制。短程弹道导弹停留在地球大气层内，而远程洲际弹道导弹（ICBM）则在亚轨道飞行轨道上发射，大部分飞行时间都在大气层外。这些武器与巡航导弹属于不同的类别，巡航导弹在动力飞行中采用空气动力学制导。
「和平卫士」导弹是美国最新的洲际弹道导弹 飞弹。随着冷战的结束，美国开始修改其 战略政策，并已同意取消多次再入飞行器 到2003年，作为裁减战略武器的一部分的维持和平人员洲际弹道导弹 条约二.「和平卫士」（编号为LGM-118A）是一种四级洲际弹道导弹，能够携带多达十个可独立瞄准的再入飞行器，其精度高于任何其他弹道导弹。其设计结合了燃料、制导、喷嘴设计和电机结构方面的先进技术，并可防止与陆基系统相关的恶劣核环境。维和者比民兵大得多，长 70 多英尺，重 198,000 磅。它是一种与民兵III一样的四级导弹，前三级是固体推进剂，第四级是用肼和四氧化二氮为燃料。虽然能够携带11辆Mark 21 RV，但条约限制要求部署的「和平卫士」只能携带10辆RV。整个导弹被包裹在发射井的罐子里，以保护它免受损坏并允许「冷发射」。民兵II和III在LF中点燃了他们的第一级发动机，但和平卫士在第一级点火之前被加压气体喷射到空中约50英尺。
「和平卫士」是一个三级火箭洲际弹道导弹系统，由三个主要部分组成：助推系统，后助推飞行器系统和再入系统。
助推系统由发射导弹的三个火箭级组成 进入太空。这些火箭级相互安装并连续发射。四个阶段中的三个阶段用尽了 它们的固体推进剂通过一个可调节的喷嘴，引导导弹沿其飞行 路径。由凯夫拉尔环氧树脂材料制成的摩托车箱装有固体推进剂。第四阶段 后助推器采用液体双推进剂火箭推进系统来提供速度和 导弹制导的姿态校正。后增压车辆还采用了独立的 惯性导航系统，允许导弹独立于地面参考运行，或 飞行中的命令。
28英尺的第一级固体燃料火箭发动机重约108,000磅，是 能够将导弹提升到大约 75,000 英尺。18英尺长的第二级电机推进 该导弹的高度约为190,000英尺，重达60,000磅。火箭发动机在 八英尺高的第三级重达17,000磅，提供推力将导弹提升到约17,000磅 700,000英尺。2,300磅的后助推第四级车辆旨在操纵导弹 进入多个再入飞行器在各自的弹道轨迹中部署的位置。
在助推系统的第三枚火箭燃尽和分离之后 阶段，后助推器系统，在太空中，操纵导弹作为 它的再入飞行器按顺序部署。
后助推器系统由机动火箭和 制导和控制系统。车辆安装在增压系统之上， 重约 3,000 磅（1,363 千克），长 4 英尺（1.21 米） 长。
维和人员的顶部是再入系统。它包括 的部署模块，多达 10 个锥形再入飞行器和一个保护装置 寿衣。护罩在上升过程中保护再入飞行器。它被顶了 带有鼻盖，包含火箭发动机以将其与部署分开 模块。
部署模块为再入飞行器提供结构支撑 并携带激活和部署它们所需的电子设备。车辆 用材料覆盖，以在重新进入大气层时保护它们 到他们的目标，并机械地连接到部署模块。附件通过爆炸筒的气体压力解锁 被小的、爆炸的螺栓打破，这些螺栓释放了再入飞行器，允许 它们以最小的干扰与部署模块分离。每 部署的再入飞行器沿着弹道路径到达目标。
「和平卫士」是美国第一枚使用冷发射技术的洲际弹道导弹。导弹被放置 在罐内并装载到发射设施中。发射时，高压蒸汽将发射罐从发射井中喷射到 150 到 300 英尺的高度，一旦导弹清除了 筒仓，第一阶段点燃并将导弹送上航线。这种技术允许 SAC 启动 来自民兵筒仓的维和人员，尽管维和人员比它大三倍 比民兵III。
一旦民兵III的部署开始，战略空军司令部的规划人员就开始了他们的搜索 用于第三代洲际弹道导弹。SAC再次寻求技术最先进的系统来确保 增加射程、可变弹头当量和精确定位。有几个问题使 开发和购买新的洲际弹道导弹系统。苏联导弹精度的提高 系统引发了关于固定导弹基地的生存能力和最佳方法的激烈辩论 用于第三代洲际弹道导弹的基础。然而，资金问题，鉴于 迅速增长的联邦赤字和削减成本的措施阻碍了SAC收购新 飞弹。尽管如此，SAC还是坚持了下来，并将导弹-X作为 维和导弹。
寻找取代民兵的系统始于 1971 年。战略空军司令部，相信 民兵技术已经过时，想要一种融合了最先进的新型导弹 技术可用。SAC 要求清单上的基本要素是增加范围、更大 精度和可变当量弹头，以利用多个独立目标的再入 车辆技术。1972 年 4 月 4 日，总部在研制新导弹方面取得了进展 空军将「导弹-X」（M-X）的名称分配给先进的洲际弹道导弹，并制造了太空 和负责开发它的导弹系统组织（SAMSO）。
硬化筒仓与移动性的问题几乎立即浮出水面，成为 M-X 的主要绊脚石 点。苏联洲际弹道导弹部队和导弹精度的提高引起了人们对 基于发射井的洲际弹道导弹在攻击中幸存下来的能力。对这个问题提出的解决方案得到了加强 筒仓和移动基地系统。战略空军司令部在1973年反对移动基地，因为 费用高，精度差，反应时间慢。与此同时，国防界 继续探索这两种解决方案。一种移动方法是空中机动系统，在 1974 年 10 月 24 日对这一概念进行了测试，SAMSO 成功从 C-5A 发射了一架民兵 I 货机。一个月后，国防部长迫于巨大的政治压力，要求下定决心 基础问题并生产经济的导弹系统，推动了M-X的初始运行 从1983年到1985年的能力。同时，他开始研究以确定可行性 开发一种普通的M-X/三叉戟导弹。1976 年 7 月，国会确信基于筒仓 导弹将容易受到苏联洲际弹道导弹的攻击，拒绝拨款用于验证基于筒仓的M-X系统。国会还删除了用于空中机动基地的资金，并直接验证了 要么是埋地沟渠，要么是掩体基础计划。
在卡特总统提出 12 种基础模式之前，国防机构检查了近 40 种基础模式 1979年6月决定进行导弹-X的全面工程开发。这 总统于 1979 年 9 月 7 日通过选择水平倍数来补充这一决定 新型导弹的保护性掩体基础计划。全面工程开发开始 一周后。
里根总统希望更快地部署新导弹，取消了水平掩体 1981 年 10 月 2 日的计划，并主张在 超硬化的 Titan II 或 Minuteman 筒仓。1982年11月22日，总统进一步完善了 通过宣布紧密间隔基础作为 M-X 基础问题的最终解决方案来定位。里根总统用同样的讲话表明他更喜欢「维和人员」作为 M-X导弹。国会拒绝了以民兵发射井为基地的临时维和人员
1982 年 3 月，也拒绝了紧密间隔基地并拒绝批准维和人员的资助。这 国会进一步坚持要求总统对 洲际弹道导弹和基地替代品。
里根总统的回应是首先指示总部空军进行技术 评估。1983 年 3 月完成的空军报告主张部署新的、高度 足够数量的精确洲际弹道导弹，以消除苏联的「胁迫优势」。空气 部队还建议同时部署一种可生存的基地方法，该方法允许 可信、有效、及时的报复。空军评估的一个关键点是需要 迅速部署洲际弹道导弹，以表明国家保持威慑力的决心。
里根总统还任命了一个由中将担任主席的战略力量委员会 布伦特·斯考克罗夫特。斯考克罗夫特委员会于1983年4月6日发表的报告鼓励 开发小型单弹头洲际弹道导弹以应对远程威胁，但建议 立即在现有的民兵发射井中部署100枚维和导弹以进行演示 国家意志并补偿泰坦II洲际弹道导弹的退役。斯考克罗夫特报告还 鼓励对所有基础替代方案进行严格审查。里根总统和国会 同意斯考克罗夫特委员会的调查结果，1983年8月10日，秘书 国防部指示空军在沃伦的民兵发射井中部署100名维和人员 空军基地，怀俄明州。与此同时，国防部长指示空军启动设计 小型单弹头洲际弹道导弹。
空军成功进行了维和人员的首次试飞 1983 年 6 月 17 日，来自加利福尼亚州范登堡空军基地。导弹行进 4,190英里（6,704公里），然后投下六次徒手再入测试 夸贾林导弹试验场计划目标地点的车辆 太平洋。
前两个测试阶段包括 12 次试飞，以确保 维和人员的子系统按计划执行，并进行最终评估 其射程和有效载荷能力。导弹是从地上发射的 罐子在前八次测试中。此后，进行了试飞 从民兵测试筒仓重新配置以模拟作战维和人员 网站。
维和人员生产 始于1984年2月。根据战略空军司令部制定的计划，50 架民兵 III 分配到第 400 战略导弹中队，第 90战略导弹联队，F.E. 沃伦空军基地， 怀俄明州被拆除并替换为「和平卫士」导弹，该导弹估计有服役时间 二十年的寿命。维和人员的部署定于1986年1月开始，最初 同年12月确定了作战能力。50枚导弹的第二次增量 将取代属于 F.E. Warren 第 319 战略导弹中队的民兵 III。预计部署完成日期为1989年12月。
这些计划在1985年7月中断，当时国会将维和人员的部署限制在50人以内 导弹，直到政府能够制定一个更具生存能力的基地计划。里根总统的 19 12月1986宣布的剩余50导弹的解决方案是Peacekeeper Rail 驻军。三天后，第90法定家庭佣兵团通过以下方式实现了维和人员的初步作战能力 将十枚导弹的首次飞行置于战略戒备状态。全面作战能力发生在 1988年12月，第90战略导弹联队接收了第50枚「维和」导弹。
根据铁路驻军概念，剩余的维和人员导弹将放置在火车上 驻扎在美国空军的各个设施中。这25列火车，每列携带两枚导弹，将 在国际紧张局势期间，在基地外部署到国家铁路网络上，以 提高生存能力。F.E. 沃伦空军基地将作为铁路的主要运营基地 驻军。1987 年 2 月，空军又选择了 10 个基地作为候选铁路 驻军地点。同年，国会拨款3.5亿美元资助铁路驻军研究 和发展。1988 年进行的演习测试和完善了作战概念，并在 愿国防部长授权空军继续进行维和铁路驻军 全面开发。
1989年4月，对洲际弹道导弹审核的进一步审查产生了一项总统决定，该决定限制了洲际弹道导弹的审核。维和系统到现有的50导弹，但指示它们从发射井重新部署到铁路 驻军。11月，美国空军宣布选择七个基地来安置维和人员 铁路驻军。主要作战基地将是怀俄明州的沃伦空军基地和其他六个 基地是路易斯安那州的巴克斯代尔空军基地;阿肯色州小石城空军基地;北大福克斯空军基地 达科他语;德克萨斯州戴斯空军基地;密歇根州伍特史密斯空军基地;和华盛顿的费尔柴尔德空军基地。十二月 1992年是第一项资产的交付日期。
空军实现了部署的10的初始作战能力 1986年12月，在怀俄明州沃伦空军基地的维和人员。全面运营 1988 年 12 月，随着中队的成立，实现了能力 50枚导弹。
弹道导弹组织，空军物资司令部（现为支队） 10、太空和导弹系统中心），开始全面开发 1979年担任维和人员。该组织位于加利福尼亚州圣贝纳迪诺， 整合了超过 27 个民用承包商和众多 分包商开发和建造维和人员系统。
一枚LGM-118「和平卫士」洲际弹道导弹开始从加利福尼亚州中部海岸范登堡空军基地的地下发射井中出现。（美国空军）
LGM-118 Peacekeeper 发射。（美国空军）
一枚LGM-118「和平卫士」洲际弹道导弹在加利福尼亚州海岸的范登堡空军基地留下一个地下发射井。（美国空军 021126-O-9999G-011）
冷发射系统用高压蒸汽将「和平卫士」号从罐中喷射出来。（美国空军照片）
帮助导弹离开其罐子的减震瓷砖在「维和者」发射时脱落。（美国空军照片）
LGM-118第一级固体燃料火箭发动机点火，减震瓦继续脱落。（美国空军）
1986 年 3 月 7 日：一枚 LGM-118 Peacekeeper 洲际弹道导弹从加利福尼亚州范登堡空军基地发射，其中有 8 枚非武装的 Mark 21 多个可独立瞄准的再入飞行器 （MIRV）。
在加利福尼亚州范登堡空军基地的训练期间，美国空军维修人员使用桥式起重机和起重机从LGM-118「和平卫士」导弹的机头部分拆卸并安装W87-0弹头/Mk-21再入飞行器。（美国空军 000701-F-2828D-003）
马绍尔群岛夸杰林环礁的 LANDSAT 7 图像，2014 年 7 月 7 日 12：29：01 UTC。（美国宇航局）
Mark 21 MIRV弹头于1986年3月7日抵达夸杰林环礁。（国防部）
