说实话，俄罗斯苏-57够委屈，自出生以来，基本没有出国参加过像样的国际航展，只在本国参加过航展并进行了飞行表演。
俄罗斯苏 - 57 主要在莫斯科航展上进行过飞行表演，相关情况如下：
2017 年莫斯科航展 ：两架苏 - 57 原型机参加了该届航展，并参与了模拟空中格斗表演。
2019 年莫斯科航展 ：这届航展上苏 - 57 的飞行表演备受关注。4 架苏 - 57 战斗机组成编队进行了飞行表演，展示了多种超机动动作，包括同步动作、单机特技飞行以及各种高难度特技飞行等，充分展示了战机的性能。
2021 年莫斯科航展 ：俄罗斯飞行员谢尔盖博格丹驾驶一架苏 - 57 战斗机在该届航展上完成了令人难以置信的飞行特技动作，表演了 「钟式」 机动特技。这是一种最壮观和危险的特技动作之一，战机首先进行 90 度的垂直爬升，然后利用推力矢量技术尽可能长时间地停留在一个地方，最后以飞机机头向下、模仿钟舌的动作结束。
目前苏 - 57 主要是在俄罗斯本土的莫斯科航展上进行展示和飞行表演，在其他国家的航展上出现较少。未来随着俄罗斯对该战机的进一步推广，可能会更多地参与到其他国际航展中。
下在从技术角度分析俄罗斯苏 - 57 战斗机的一些 「绝活」：
出色的气动设计与超机动性 ： 先进的气动布局 ：苏 - 57 采用常规气动布局，主翼与平尾共平面，平尾前缘少部分嵌入主翼后缘，后缘稍微前掠，与苏 - 27 类似但有改进。其主翼为后缘前掠的梯形翼，掠角略大，这种设计能提供较好的升力和飞行稳定性，并且在高速飞行时能够减小空气阻力，有利于实现超音速巡航。战机拥有一对前缘襟翼，后缘有一对襟副翼与一对副翼，可在不同飞行状态下提供有效的操控。 全动垂尾设计 ：苏 - 57 是继美国 YF-23 后又一使用全动垂尾的有人战机。全动垂尾位置布置比较靠前，翼根弦长有接近一半与机翼根部重合，外倾角度大约在 27 度到 29 度左右。全动垂尾能以较小的垂尾面积达到较好的偏航控制力，在飞行过程中可以快速、灵活地调整飞机的飞行姿态和方向，增强了飞机的机动性和敏捷性，减少阻力与重量，对于战斗机在空战中的快速转向、翻滚等动作非常有利。 大量气动控制面 ：苏 - 57 机身的细节设计气动控制面多达 12 个，这使得飞行员在操控飞机时能够更加精准地控制飞机的姿态和动作，对大迎角的提升飞行能力有很强的助推作用，能够在近距离格斗等需要高机动性的场景中占据优势。 推力矢量技术 ：苏 - 57 装备了带推力矢量技术的发动机。推力矢量技术可以使发动机的喷口方向发生变化，从而产生不同方向的推力。这不仅在亚声速飞行时能提供更强的机动能力，让飞机能够做出如尾冲、横滚、眼镜蛇动作、尾旋等超机动动作，还增强了飞机对敌方导弹的规避能力，在空战中可以快速改变飞行方向和姿态，躲避敌方导弹的攻击。
先进的航电系统 ： 多型号雷达配合 4： N036 「松鼠」 有源相控阵雷达 ：该雷达有五套有源电子扫描阵列（AESA）天线，系统与两台机载电脑相结合，能发现 400 千米以外的目标，同时跟踪 30 个空中目标并向其中 8 个发动攻击，具有强大的目标探测和多目标跟踪攻击能力，在超视距空战中能够为飞行员提供准确的目标信息，帮助飞行员快速锁定和攻击敌方目标。 SH121 雷达系统 ：包括正前方及左右两侧的三部 X 波段雷达，机翼另有 L 波段雷达。这种多雷达的配置可以增强飞机对不同方向和不同类型目标的探测能力，尤其是 L 波段雷达可以应付对 X 波段有低 RCS（雷达反射截面积）的侦测目标，如隐形战斗机，提高了苏 - 57 对隐形目标的探测能力，弥补了单一雷达在某些方面的不足。 「智能蒙皮」 功能 ：苏 - 57 上集成了独一无二的主动和被动雷达和光学定位系统，实现了 「智能蒙皮」 功能。这种技术将传感器等设备嵌入飞机的机身表面，使飞机的机身成为一个巨大的传感器网络，能够实时感知周围的环境和目标信息，提高了飞机的态势感知能力和战场生存能力24。 先进的电子战系统 ：苏 - 57 装备了新型无线电侦察和对抗系统，可以在不打开雷达、不暴露自己的情况下，发现敌人并实施干扰，能够有效地干扰敌方的雷达和通信系统，降低敌方对自己的探测和攻击能力。同时，其电子战系统和对红外制导弹头的抑制系统能更好地保护飞机不被防空系统发现，提高了飞机的隐身性能和生存能力。
强大的武器系统 24： 内置弹舱与大载弹量 ：苏 - 57 是俄制首款内置弹仓的战斗机型，配备有四个武器舱。机身设置两个主武器弹仓，可用于运输和投掷较大的航空杀伤性武器，如中、远距空空导弹和大口径航空弹药等；在飞机中翼的边缘有两个较小的武器舱，可携带导弹。并且苏 - 57 最大战斗载荷可达 14-16 吨，具备俄制现有武器系统及未来先进型号的挂载能力，使其在执行不同任务时具有强大的火力输出。 超远距空空导弹 ：苏 - 57 可携带超远距离空对空导弹，射程可达 400 千米，能够消灭远距离的敌机，如空中预警飞机等重要空中目标，在超视距空战中具有较大的优势。 内置自动炮 ：苏 - 57 内置 9A1-407 型 30 毫米自动炮，安装在右翼突出部分，弹药基数为 150 发，为近距离空战提供了额外的火力支持。
具备一定的隐身性能 ： 外形设计与吸波材料 ：苏 - 57 在外形设计上采用了连续曲率表面的多面体设计，这种设计可以减少飞机对雷达波的反射。同时，飞机表面还涂有特殊金属氧化物涂层等吸波材料，能够吸收部分雷达波，降低飞机的雷达反射截面积2。 进气道设计 ：苏 - 57 的进气道设计有导流吸波环，在进气口内部设置密集的管道网状结构，可以屏蔽部分雷达波，减少发动机叶片对雷达波的反射。并且在进气道前部设置了一个可调的斜板结构，在超音速状态下，斜板放下可以为气流做调整，同时也可以起到遮挡发动机正面，增加战机超音速状态下的隐身能力。
那么，今年苏-57有望出国参加航展吗？
