当地时间7月10日，美国航空公司AA590航班原计划于7时50分许从美国佛罗里达州坦帕国际机场起飞，前往菲尼克斯天港国际机场。但承载该趟飞行任务的波音737-800客机在跑道滑行时，机组人员报告出现多处轮胎爆裂。现场画面显示，飞机轮胎处产生大量烟雾，火光清晰可见。
7月11日晚，美国航空公司工作人员告诉记者，此次事故是技术故障所致，具体原因暂时未知。此外，无人在事故中受伤。
涉事波音客机轮胎产生大量烟雾。
目击者拍摄的画面显示，一架美国航空公司飞机在跑道滑行时，轮胎处产生大量黑色烟雾。随后飞机降速停稳，轮胎处火光清晰可见，跑道上有不少残留物体。数架车身上标志着「坦帕国际机场」的救援车辆随即驶往飞机。
美国航空公司透露，飞机在起飞前遭遇了机械故障。事发时，机上有174名乘客和6名机组人员，之后所有乘客在跑道上下机，乘坐巴士返回航站楼，并改签至其他航班飞往菲尼克斯。美国航空公司对此向乘客表示歉意。
记者检索发现，实时航班跟踪器Flight Aware数据显示，执飞本次航班的机型为波音737-800型客机。
11日晚，美国联邦航空管理局工作人员告诉南都记者，该局将对事发原因展开进一步调查。
记者梳理发现，波音近期已发生多起由客机轮胎引发的安全事故。就在此次事故发生的两日前，当地时间7月8日清晨，一架波音757客机从洛杉矶国际机场起飞时，一个轮胎从机身上脱落。美国联邦航空管理局称飞机轮胎已经找到，调查正在进行。
4月21日，南非萨法航空公司（FlySafair）一架波音737-800型客机左侧主起落架上的轮胎在起飞时脱落，之后客机返航，机上无人受伤。
当地时间3月7日，美国联合航空公司一架波音777-200客机从旧金山飞往日本大阪的过程中丢失轮胎，起飞25分钟后改道洛杉矶迫降。
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来源：南方都市报
编辑：麦彬彬
审核：李安然 等
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