近日，中欧围绕着电动汽车加税问题再次展开了交锋！中欧之间本来在电动汽车领域，不存在贸易摩擦，只不过因为有了美国在幕后的推动，这便成了当前破坏中欧关系的最大变量。
大家都知道，电动汽车是我国的核心三大产业链，我国在燃油汽车领域早已经被美西方日韩提前占领了技术专利制高点。因此，唯有电动汽车才是我国汽车产业链翻身，称霸全世界的最佳平台。截止去年，我国已经超越了日本，成为了世界第一大汽车出口国，其中电动汽车占大半。
据外国相关机构预测，全球汽车产业链的产值超过了20万亿美元，是智能手机产业链的数倍。在未来的10-20年，电动汽车、造船高铁、新基建、大飞机、半导体芯片将会成为我国未来经济的五大核心产业支柱。而今年我国的造船企业拿到了全世界订单的80%以上。
而新能源汽车将会成为我国下一个「造船业」，我们的目标至少也要占据全世界80%的市场份额。而目前欧洲市场出口占据我国出口的三分之一左右，所以，我们在电动汽车出口方面，绝对不会轻易让步妥协。而欧盟在美国的逼迫下，现在也是态度非常强硬。
据美媒11日报道，欧洲理事会主席查尔斯·米歇尔对媒体表示，中国必须「调整其行为」以解决与欧洲不断升级的关税争端，并警告称，这一争端有升级为全面贸易战的危险。我们期望中国能调整自己的行为，欧盟不会再对大规模的政府补贴过于「天真」。
米歇尔也承认中欧目前要谈妥这个事情非常困难，非常具有挑战性。从米歇尔的此番表态，我们已经可以确定，这一次中欧关于电动汽车关税的问题难以解决了。因为，这个米歇尔相对冯德莱恩来说，算是个亲中派，现在连他态度都那么强硬，估计欧盟对我们妥协的可能性极小了。
现在米歇尔连「可能升级为中欧全面贸易战」这种狠话都说出来了。果然，据法媒11日最新报道，欧盟正在对来自中国的廉价进口胶合板展开反倾销调查。这就是欧盟方面，对我国对来自欧盟的白兰地进行反倾销措施的直接回应。对此，我们估计得做好最坏打算的准备了。
不过，10月10日，法国总统外事顾问博纳主动向我国外长打电话，态度也比较客气，他对我外长说，「欧洲坚持战略自主，致力于营造公平的营商环境，无意将中国企业和产品排除在欧洲市场之外，希望通过协商找到妥善的解决办法。」
2023年，中国进口白兰地的国家中，法国占了99％，价值约17亿美元。可以说，几乎所有出口到中国的欧洲白兰地都是在法国生产的。不难理解，法国这一次直接服软，是因为法国是受影响最大的国家而已。不过，法国似乎忘记了，此前就是法国当「出头鸟」，带头投赞成票的。
这一次法国在成功推动对我国的电动汽车征收高达40%以上的关税后，企图通过一些外交上的「服软话术」，要求我方做出让步，避免法国在白兰地出口方面出现损伤，可谓是非常贼精。不过这点小聪明在我国面前没有什么用，最终法国必得不偿失，为自己错误的行为而买单。
而欧盟嘛，以为可以用「全面贸易战」就可以威胁吓住我国，这也是打错了算盘。我国在贸易战方面什么大风大浪没有见过，2018年那时候我们就敢跟美国正面打贸易战了，一直打到美国不再愿意提这回事为止。现在就连最狂妄的特朗普都不敢说再跟中国打贸易战了。
而现在的欧盟已经失去俄罗斯廉价能源2年多了，又被美国金融洗劫2年多，表面上看起来是个庞然大物，实际上跟美国一样，虚弱无比。狭路相逢勇者胜，如果欧盟有胆量打全面贸易战，那么就放马过来吧，看看最后谁怕谁。
