托卡耶夫是在出访俄罗斯之前两日抵达哈萨克斯坦的。表面上，他是来祝贺普京连任的，但实际上，他有着前往俄罗斯召开欧亚经济合作会议的雄心，目的就是为了推进哈萨克斯坦的变革。
托卡耶夫也不拐弯抹角，直接向普京介绍了「一带一路」背景下哈萨克斯坦与中国的关系，强调了欧亚通道建设对西安建设陆路交通枢纽等重大战略的重大作用。
托卡耶夫还提到，中国到西欧的40%的主要运输线路都要从这个地方通过。
托卡耶夫虽然不是来向普京发表演讲的，但他更多的是在为中国做好后勤工作，与哈萨克斯坦相比，俄罗斯这边就显得有些格格不入了。
也正是出于这种顾虑，托卡耶夫才会在普京面前提起这个话题，其中所包含的意思，就耐人寻味了。
托卡耶夫已经清楚地表明，未来几十年，欧亚地区的公共设施必然会出现老化现象，因此迫切需要更新和维护。因此，要把发展道路运输的现代化和扩展作为下一阶段工作的重点。
托卡耶夫这么说，也是想让俄罗斯知道，欧亚的经贸往来，对他们来说，实在是太遥远了。
中亚各国在哈萨克斯坦的领导下，将加速在其基础建设上的投入，以使其脱离俄罗斯的经济支柱地位，并由此成为一个新的经济枢纽。
托卡耶夫宣布了他的改革计划，宣称在未来6年内，哈萨克斯坦将修复10000公里的铁路，并计划新建5000多公里的铁路网络。
除此之外，哈萨克斯坦还有五个国际物流中心，其中俄罗斯只有一个，其余四个位于中央走廊，分别是中国，途径乌兹别克斯坦和吉尔吉斯斯坦，最终抵达里海边境。
哈萨克斯坦正在筹划中吉乌高速铁路，中方对此表示欢迎。有趣的是，前不久吉尔吉斯斯坦刚刚宣布中吉乌高铁将于10月开工。
托卡耶夫没有绕弯子，直接进入了正题。他说，愿同其他各国共同建设运输路线，使欧亚经济同盟的其他成员国能够像哈萨克斯坦一样，同波斯湾联系起来。
这几乎等同于对俄罗斯的挑衅。尽管俄罗斯的影响力不再具有决定意义，但其依然是欧亚联盟的核心。但现在看来，这位托卡耶夫显然是有「发难」俄罗斯的意思。
托卡耶夫「新政」旨在重塑中亚地区的政治、经济格局，然而，俄罗斯「后方」地位的中亚却长期充当着俄国「后方」的角色。因此，无论托卡耶夫如何收敛自己的情绪，最终还是要与普京「开诚布公」地谈一谈。
很明显，这与与俄罗斯的关系并不密切。哈萨克斯坦也好，其他中亚国家也好，都不希望与俄罗斯割裂，仍然重视与俄罗斯的关系。
他们渴望与俄罗斯建立更加互惠的关系，因此他们必须减少对俄罗斯物流服务的依赖。
托卡耶夫这次访问俄罗斯，一方面是为了向普京表达自己的祝福，另一方面也是为了进一步推动哈萨克斯坦的改革和发展。
虽然看上去有点「引人注目」，但托卡耶夫显然没有预料到普京会因为这件事而生气，或许俄罗斯自己也不会生气。
俄罗斯积极推进「一带一路」和欧亚地区经济贸易的发展，但同哈萨克斯坦之间也存在着许多共同的问题。尽管两个国家在某种程度上存在着冲突，但从长远来看，俄罗斯必须认可并接受这种关系，以此来防止中亚地区被西部所取代。这个问题其实很简单。
或许普京觉得，这次会面将完全颠覆俄罗斯对待托卡耶夫的立场，因此，他对待哈萨克斯坦的方式就会发生变化。
托卡耶夫对此非常满意，因为他想让俄罗斯人看看，哈萨克斯坦已经不是老纳时代那么简单了。
总体而言，今年哈萨克斯坦发生的骚乱给托卡耶夫带来了巨大的冲击。
在此之前，尽管他担任哈萨克斯坦总统，但由于前任总统纳扎尔巴耶夫（Nazzaev）及其纳氏（Nazalkev）的影响，他的权力相当有限。
经过这段时间的风波，托卡耶夫已经和以前完全不同，不再像以前那样冷静，而是主动出击。首先是废除老纳家族的一切权力，接着对国内政治进行了一次全面整顿。
与此同时，在俄乌冲突中，他可以调和俄罗斯，也可以调和西部，做到左右逢源。他处理内外事务的经历，充分体现了他的政治智慧。
托卡耶夫在其国内进行了深刻改革，并成功修复了与俄罗斯的关系，而哈萨克斯坦则在默默地等着。
或许，俄罗斯在和中亚的「小兄弟」们打交道上，最大的失误就是低估了托卡耶夫的能力。
