中方表示反对加税后，欧盟外长竟警告说：中欧贸易战没准儿躲不过去啦。中方反对加税都做了啥，欧盟外长这警告又是啥立场呢？中欧贸易战难道真就没法避免？
8 月 20 号，欧盟委员会跟外头说了，要弄个对从中国进口纯电动汽车收最终「反补贴税」的决定草案。这一下子，又把中欧贸易关系推到风口浪尖上啦。得留神的是，先前咱中方一直拿出了最大的诚意和耐心，使劲想通过说话跟商量来解决贸易争端，还通过各种路子表达反对的意思。可这决定草案压根就没好好听进去、采纳中方的意见，非要坚持对中国的车企，像比亚迪、吉利、上汽集团啥的收关税，这立场错得离谱！
欧盟日前公布那消息后，商务部 20 号就给了明确回应，说中方会采取所有必要手段，死保中国企业的正当权益。另外，外交部发言人毛宁，也把中国政府对这决定的立场和态度讲得明明白白，坚决反对欧盟这错招。不得不说，中方态度清楚得很，中欧的矛盾好像都没法调和啦。就这事，欧盟外长也蹦出来警告，喊着让中欧缓和关系，给紧张局势降降温。
8 月 20 号这天，欧盟外交与安全政策高级代表博雷利在西班牙的一个活动里，针对中欧贸易关系还有中国崛起这些事儿发表了想法。他直说，欧盟没法拦住中国崛起，还呼吁中欧之间别搞所谓的「系统性对抗」。但是呢，他又讲，中欧贸易战可能躲不过去。
博雷利表示，虽说欧盟不想跟中国在贸易上起冲突，可实际情形没准儿会让这冲突避无可避。他讲，因为美国给中国产品弄了高关税政策，像电动汽车这类的一些中国制造的东西就转到欧洲市场了，这让欧洲本地的产业有了竞争的压力。不过，他着重说了，欧盟不会因为这个就搞保护主义那一套，不让中国产品进来。
您瞅瞅，说到欧盟委员会透露的对华电动汽车反补贴调查终裁草案这事儿，博雷利讲啦，虽说调查没瞅见中国新能源汽车给欧盟车企带来啥实质性的损害，可欧盟还是得搞点措施来对付市场竞争。他还说了，这种措施可不是冲着遏制中国去的，而是「依照市场规则跟公平竞争原则」必须有的行动。
另外啊，博雷利还着重说道，中国早就不是那个光生产便宜货的国家了，而是在所有技术的前沿地带都参与竞争啦。他喊着欧盟得正儿八经看待这个情况，努力跟中国建立更平等、更互利的合作关系。实际上呢，博雷利说的这些话有真有假、自相矛盾，好多说法压根就没道理。
明摆着，欧盟委员会这决定压根就没啥充足理由和广泛支持，企业没主动申请，业界也不普遍认可，就连欧盟成员国之间都分歧大得很。这么死心眼的搞法，不光违反了国际贸易的公平原则，还把欧盟自己的信誉和形象给毁了。可博雷利硬把这说成是「市场规则」和「公平竞争」，这说法纯属胡扯。
得说明一下，欧盟给咱中国加征关税，那可能产生的坏影响多了去了。其一，加征关税会直接让欧盟消费者买车花更多钱，大家就不想买了，给欧洲电动汽车行业找麻烦；其二，这还可能让中国企业没那么愿意到欧洲投资，伤了中欧之间的商业信任和友好气氛，最后对欧盟的全球自由贸易秩序都有威胁。
另外呢，博雷利明明晓得中国新能源汽车没给欧盟车企带来啥实质性损害，却还替欧盟这份不正当的决议找借口，这明摆着跟他说的欧盟不会对中国商品搞「贸易保护主义」对着干，也跟他呼吁欧盟要加强跟中国公平合作的话完全不一样。
说实在的，中欧贸易战能躲得开，只要欧洲那边瞅瞅自己的毛病，主动跟咱中国商量协调，在公平公正的条件下一起合作，那就没啥难题解决不了。可要是欧洲那边还老是「双标」，那没准就真像博雷利讲的，贸易战准得打起来！
