美国大选与对华政策讨论
美国大选计票预计11月6日12点结束，但最终结果由538名选举人决定。美国国务卿布林肯在大选前对中国进行了尖锐点评，仅一句话就让现场鹰派哑口无言。布林肯将在大选后离开政治舞台，不论谁当选总统，他都建议新总统不要放过中国。
布林肯警示中国挑战
布林肯通过评论新任总统，建议其重视中国。
尽管演讲主题为「新时代的美国外交」，但内容明显针对中国。布林肯指出，美国正面临一些国家挑战其利益和价值观，并决心改变国际体系的核心原则。尤其提到中国已具备在地区和全球范围内，在经济、外交、技术和军事方面挑战美国的实力。
布林肯的话让美国鹰派沉默，他们认为这是前所未有的挑战。布林肯意指美国此前虽有挑战，但未曾同时在多领域遭遇如此大的威胁。例如，德国曾经济上挑战美国，日本在经济和技术上威胁美国，但在军事和外交上则不构成主要威胁。
中美博弈与全球格局变动
美国能在日本驻军，不仅基于二战协议，还因日本依赖美国的支持以增强其外交信心。苏联虽能在外交和军事上与美国抗衡，但其核心技术与经济发展远不及美国，最终因经济崩溃而解体。然而，苏联时期的武器仍使俄罗斯在国际上有一定地位。
布林肯认为，中国是唯一能在经济、技术、外交、军事四大领域对美国构成颠覆性挑战的国家。这表明美国已意识到自身优势不再稳固，霸权地位动摇。按平均购买力计算，中国经济实力十年前已超美国；按GDP计算，中国预计将在本世纪三十年代超越美国。
西方视角下的中国技术崛起
这并非笔者个人观点，而是经济学家及西方学术期刊如【金融时报】的观点。
从技术角度看，美国智库曾发布报告【中国正迅速成为先进产业的创新领导者】，指出在全球十大关键战略产业中，中国已领先于美国七项，而美国仅在半导体、生物制药和航空产业三个领域领先。
当然，美国在生物制药领域确有优势，但半导体技术的核心则由荷兰和日本掌控，尤其是荷兰阿斯麦的光刻机。至于半导体生产，真正的领军者是中国台湾的台积电，与美国无关。
不过，台积电在美国建厂后，半导体生产与美国略有关联。尽管如此，在航空航天领域，美国仍是带回月壤最多且将宇航员送上月球次数最多的国家，并在民航客机领域保持领先地位，主要得益于波音公司的实力。
波音声誉危机
自埃航和狮航空难后，波音在全球的市场份额持续下滑，并曾被全球停飞。这归咎于波音自身，其客机安全性备受质疑，乘坐波音客机仿佛步入「地狱之门」。
波音市场份额受挑战
并非所有波音客机都有问题，多数民航客机仍安全。但随着中国C919的推出及中国与空客签署的大订单，波音在中国市场的计划受阻。C919的主要竞争对手是空客A320和波音737，若C919产量提升并获得国际认证，未来可能威胁波音的市场份额。
在外交方面，美国尽管创建了北约、G7等联盟，但仍沿用冷战思维，实施捆绑和阵营对抗策略。相比之下，中国倡导和平共处、合作共赢，不搞小圈子或阵营对抗。然而，美国利用美元霸权制裁他国如伊朗、俄罗斯，促使中俄等国推动去美元化。金砖国家组织的成立及沙特加入，使美元石油面临挑战，这对美国经济构成压力。
美国军工下滑
最后谈到军事领域，尽管美国在二战期间展现了强大的军事实力，但现在其军工联合体问题重重。
我们仍认为「瘦死的骆驼比马大」，毕竟美国曾在二战中凭借强大的国防工业拖垮了日本。
然而，从福特级航母电磁弹射故障频发，到F-35和F-22战机的种种问题，可以看出美国国防工业正在走下坡路。
中美 naval技术对比与地缘政治
原文改写：
在伊朗袭击以色列时，美军派遣驱逐舰协助拦截，但未能如以色列所愿，美军的宙斯盾系统并未展现其宣称的强大能力。当美国人目睹中国海军的055型驱逐舰后，感到如同见到奇迹，中国直接将高超音速导弹装备上舰，彻底改变了美军对驱逐舰的看法。随后，美日似乎从中吸取经验，在新舰研发中借鉴了055型的设计。
布林肯在离任前表示悲观看法，指出美国鹰派意识到中国在过去几十年取得的成就，堪比神迹。这表明美国难以接受日益强大的中国，尽管中国并未与美国对抗或针对美国。布林肯的言论暗示他为新总统提供了一些建议，即不应忽视中国的发展。因此，中美对抗仍将是常态，美国鹰派需学会平等、尊重、互利和共赢，才能实现中美合作和共赢的局面。
