实际上，马斯克对工人很不友好，他的特斯拉没工会，甚至按照马斯克的说法：「工会只会拖延企业的进步，是在压榨企业。」
他纯属和特朗普「臭味相投」。
工会：
美国工会远比想象的要夸张，去年年底美国汽车工人闹罢工，他们提出的要求的是：涨薪40%，一周只工作4天。
说实在的，这要求那个国家的企业家瞥见都要眼前一黑，可碍于汽车工会的淫威，美国企业们只能老老实实的答应， 导致马斯克不爽急了。
这位老铁18年前就跟美国工会杠上了，他甚至在当年发了一条博文，内容是他告诉特斯拉员工，如果他们加入工会，便会失去股票期权。
那员工们铁定敢怒不敢言， 毕竟工会虽能保护他们的权益，但有关他们工作的生杀大权，还是掌握在马斯克手里。
当然，马斯克也并非是无端针对工会，而是因为美国的工会性质和其他国家不同，有点类似于专门针对企业的「印度」版机构。
除了开头所述的汽车工人罢工事件， 前几个月美国纽约码头工人也罢了工，而他们的诉求比汽车工人还要离谱。
首先，美国码头工人的薪资水平应该是全世界工人最高的一档水平，平均年薪15到20万美元左右徘徊，当然，美国码头工人很累，在网购旺季时期，经常会连续加一俩月的班，很累人。
但如此高的薪酬还是让企业难以背负，于是便想用机械和AI搭配代替部分码头工人的岗位，结果便是引来工人们的反击， 他们直接罢工，导致美国码头运输链全线崩溃。
紧接着工会介入，在中间担任一个中立商谈的职位，以美国企业答应后续涨薪60%的要求，结束了码头工人的罢工。
从某种意义上来讲，美国工会确实跟工人一条心，但就是对企业不太友好。
美国喜欢在外办工厂的理由：
0几年开始，稍微有些资本的外国企业，便陆续开始在各个国家建立工厂，一是为了追求廉价劳动力，二是为了躲开美国工会的条条框框。
19世纪末，美国工人过得不好， 他们那个时候平均每天劳动14至16个小时，有的时候还要再加班，甚至能达到平均工作18小时的恐怖水平。
但由于当时美国的生产力旺盛，资本家有钱，你待遇上去了自然会有人前呼后拥，毕竟拿身体换钱能接受的人很多。
不过俗话说得好，物极必反， 很快一些人便组织起来，他们以集体示威和罢工的形式来表达自己的诉求，有知识的便动脑子，当代表去跟企业家谈判。
于是乎，最早的工会诞生了。
而双方进行谈判，发现工人罢工时间太长， 赚不到钱很难办，企业没人干活同样难办，双方一合计，干脆各退一步。
工会制定企业工人都能接受的工作条件，企业则是要承认工会的合法性。
一拍即合，看似是三方的胜利，但实际上，受苦的还是工人，因为很快美国工会就变了味道。
美国的三国时期：
首先，工会站在工人一边，工人自然会维护工会的存在。
而美国又是一个选举制度国家，当官的极其渴望工人阶级手中的选票。同时当官的背后又有很多资本家给他们投资，这一下关系网就闭环了。
当官的想要工会手中的选票，企业家给当官的投资钱，以追求当官的在某些制度上对他们的帮助，工人又需要在企业家手下工作，简单来讲，就是三国，四个不同阶级相互制衡。
可尴尬的是，这四个阶级都是图钱，而资本家最差的就不是钱，于是 一些工会便被资本势力渗透，看似是为了工人好，但实际上，真正受惠的还是企业家和资本。
与此同时，一些工会被黑社会渗透，工会领袖和帮派老大称兄道弟互相勾结，行动模式愈发「黑社会化」，也就是用罢工威胁企业，要求对方给自己上缴保护费。
这个模式印度如今最喜欢，因为很多外企都遭受了这一招。
干得好好的，突然就有工会打着为印度工人好的旗号，问企业们要钱，不给就罢工，印度政府还不管，最终外企只有两个结果，要么扭头不干，要么老老实实交钱。
时间一久，很多外企就不在印度建厂了，可以说这些工会毫无大局观念。
无大局观念：
马斯克之所以恶心美国工会，是因为美国教师工会真给他恶心到了。
曾经美国政府曾经试图改革老师们旱涝保收的「铁饭碗」，因为美国公立学校的教师考核太简单。
只需经过两年的考核期，考上以后无论教得好或差，只要不犯大错，基本就终身雇佣制了，所以美国常见一些老师猥亵学生，被发现后仅是换个地方继续教学的例子。
美国政府的想法是推行一套和学生表现挂钩的绩效工资制度，学生越优秀，老师的工资越高，结果便是遭遇到了美国教师工会的猛烈反对， 教师们直接大罢工，然后就不了了之了。
对此，马斯克破口大骂，他认为如今的美国工会完全是黑社会和资本的天下，他还吐槽一些无知的人沦为帮凶。
因为有钱人他们上的学校根本不会聘请这些所谓老师，人家孩子学得都是精英教育，这些本该被辞退的老师们， 教的才是美国普通劳苦大众的孩子。
而按照一些专家的说法，西方「工会」的致命缺陷，便是它为了自己的生存，以及利益不得不挑拨工人阶级和雇主阶级、政府的矛盾，工人只是枪而已。
马斯克也是这样认为，所以他不止一次吐槽：工会会毁了美国梦。
当然，马斯克作为一个企业家，他肯定是不太跟工会一条心的，对于美国普通人来说，美国工人至少是实实在在提高了他们的待遇，至于未来的发展什么的，他们显然不在乎，毕竟在当下能拿到钱才是硬道理。
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